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全車架焊口鱗片規(guī)整，魚鱗片焊口均勻無氣泡，可見焊接質(zhì)量不錯。車架后上叉預(yù)留了貨架安裝孔，為長途騎行貨架的安裝提供了可能性。

后叉使用蛙腿設(shè)計，印有“狼途”英文的補強，二側(cè)預(yù)留長途貨架的安裝孔。

變速系統(tǒng)方面采用同價位通常會使用shimano針對休閑運動的27速小A變速系統(tǒng)。牙盤搭配臺灣浩盟44-32-22T方孔中軸牙盤，后飛輪為SIBOND齒數(shù)11-32T，齒比范圍合適中低速路況使用，3盤對路況適應(yīng)也會廣泛一點。

前叉使用的是帶鎖死功能的臺灣SPINNER HLO油壓鎖死避震前叉。鎖死功能讓你在爬坡的時候可以更加輕松，油壓結(jié)構(gòu)也給避震帶來良好避震效果，回彈阻尼調(diào)整、32mm內(nèi)管管徑、常規(guī)功能應(yīng)有盡有，手感也是十分的順滑。

輪組由Formula培林花鼓搭配輕量化車圈LANGTU雙層鋁合金車圈和耐磨2.1外胎編組而成，剛性和重量比較適中。

類似KENDA 1047（小八塊）的胎紋