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KS LEV頂級升降座管
2014-10-01 10:51:50
出處 : enduro-mtb
作者 : Aaron Steinke （DJR譯）
點擊 : 31164次
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來自寶島臺灣的零部件制造商kindshock憑借著他們的LEV升降座管贏得了設計與創(chuàng)新獎并在Enduro Mountainbike雜志上刊登出來！
它有許多特性給我們留下深刻的印象，這是為數(shù)不多生產(chǎn)150毫米行程高度升降座管的廠家（RockShox Reverb也是其中之一）。LEV的150毫米行程版本都沒有內(nèi)走線系統(tǒng)，而RockShox的150毫米行程版本升降座管只提供車架內(nèi)走線系統(tǒng)。外走線系統(tǒng)為了避免升降座管降低時高度調(diào)整的拉線會跟后輪碰撞，它的拉線調(diào)節(jié)器設置在座管夾附近一個比較低的位置。拉索行程調(diào)整裝置可以自由旋轉(zhuǎn)20°來遷就不同車架走線的需要。
KS的碳纖維線控撥桿手柄設計靈巧并十分符合人體工程學，纖薄的撥桿控制器可以安裝在剎車手柄的旁邊以節(jié)省空間。圓形邊緣的按壓手柄，只需要用拇指輕輕按壓便可以開啟調(diào)節(jié)功能。手柄頭上附有拉索張力調(diào)整器，可以輕松調(diào)整拉索的張緊度以保障升降座管的正常運行。
在我們測試KindShock升降座管可以保持穩(wěn)定的空氣壓力，因此不需要再額外調(diào)整氣壓。LEV升降座管在功能上沒什么可挑剔的：行程釋放或是壓縮都十分可靠，只有在我們要把座管行程減低時，需要用點力把座墊往下壓。無級行程調(diào)節(jié)功能使我們可以隨意設置座管的高度。
測試員: Aaron Steinke
圖片: Fabian Rapp
責任編輯：DJR
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