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整車資訊

CUBE Fritzz全新180mm大行程山地車

最近在意大利菲納萊利古雷的Enduro World Series(EWS)耐力賽場上,Nico Lau花了一些時間去適應和測試這臺2015賽季的新戰(zhàn)車。從整車配備屎黃色涂層的避震器和XTR套件看來這是一臺性能不容小看的山地車。進過一系列的測試,Nico Lau感嘆:這輛不得了的車在陡峭而險峻的山路可以騎得出奇地快!

CUBE Fritzz全新180mm大行程山地車

Nico花了一些時間在EWS賽場上實踐測試了這臺全新的Fritzz山地車

CUBE Fritzz全新180mm大行程山地車

Nico的測試車已經在用2015款的XTR系統,上圖的這款就是現役的XTR

CUBE Fritzz全新180mm大行程山地車

新款的Fritzz有干凈整潔的內走線系統

CUBE Fritzz全新180mm大行程山地車

180毫米的避震行程可能會比較適合一些更重口味的enduro賽段

CUBE Fritzz全新180mm大行程山地車

Nico將會使用這支屎黃色涂層的FOX避震器安裝在賽車上,線控的FOX RAD是最新的型號了

CUBE Fritzz全新180mm大行程山地車

SHIMANO SAINT四活塞剎車可以提供很強的制動力

CUBE Fritzz全新180mm大行程山地車

新款的FOX 36前叉在EWS賽車上十分常見

CUBE Fritzz全新180mm大行程山地車

Fritzz要比Stereo的管型更粗壯

CUBE Fritzz全新180mm大行程山地車

后避震上的線控裝置可以使到爬坡更有效率

文字: Trev Worsey

圖片: Manne Schmitt

責任編輯:DJR

本文來源

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