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BMC TrailFox TF01-耐力賽大輪子怪獸
2014-11-03 14:41:07
出處 : enduro-mtb
作者 : DJR
點(diǎn)擊 : 103439次
評(píng)論 : 1
BMC車(chē)手 Francois Bailly-Maitre在2014的賽季上有強(qiáng)勢(shì)的表現(xiàn)，他總是在EWS賽場(chǎng)頒獎(jiǎng)臺(tái)上的巨大威脅，就在今年的La Thuile賽場(chǎng)上排在Damien Oton之后獲得第二名。在2005年拿到過(guò)法國(guó)XC賽事冠軍的他并不滿足，它要在競(jìng)賽更為激烈的DH賽場(chǎng)上找到新的挑戰(zhàn)，就在2011年他參與了enduro的賽事。以他難以置信的技術(shù)和體能在2013年就取得了勝利，在2014年的EWS就有排名第八位的好成績(jī)。他目前在賽場(chǎng)上騎的賽車(chē)就是這款BMC TrailFox TF01，全碳纖車(chē)架有150毫米避震后避震行程，29英寸輪徑的大型戰(zhàn)車(chē)。
Francois Bailly-Maitre的戰(zhàn)車(chē)BMC TrailFox TF01
前叉使用是最新款的Fox Float 36 RC2
在這個(gè)TF01這個(gè)29英寸輪徑車(chē)架設(shè)計(jì)有150毫米的后避震行程，并搭配一支Fox Float X 后避震器
全碳纖維車(chē)架和大輪徑配搭的幾何角度，長(zhǎng)的上管和一個(gè)有67度的頭管設(shè)計(jì)
XTR牙盤(pán)曲柄換上Saint的34T單盤(pán)齒片
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從8年前到現(xiàn)在都在各大車(chē)店做兼職技師，專(zhuān)門(mén)治療自行車(chē)的重大疾病和技術(shù)疑難解答，入門(mén)級(jí)車(chē)友的專(zhuān)業(yè)導(dǎo)師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車(chē)賽事，有著豐富的騎行經(jīng)驗(yàn)，無(wú)奈因傷患退出賽事行列，現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級(jí)車(chē)手。自己私下專(zhuān)研各種自行車(chē)原理和結(jié)構(gòu)，能專(zhuān)業(yè)改裝及維護(hù)各類(lèi)自行車(chē)零部件，達(dá)到專(zhuān)業(yè)級(jí)的要求。
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ID：binnny 是那種會(huì)帶著工具組挖胎棒內(nèi)胎氣筒每天騎車(chē)上班的女孩紙，好想被祖國(guó)授予一個(gè)“美麗的單車(chē)通勤大使”稱(chēng)號(hào)啊。我還有一個(gè)時(shí)常來(lái)不及更的公眾號(hào)“刷街走啊（shuajiezoua）”，沒(méi)啥粉絲希望你可以關(guān)注我。Alias
ID：S-WORKSvenge 常年混跡于外文圈的公路騎手。
