根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定，賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
用評(píng)論、發(fā)帖、打賞。
請(qǐng)及時(shí)綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
RST新型線控升降座管
2014-11-12 11:13:39
出處 : RST
作者 : DJR
點(diǎn)擊 : 18648次
評(píng)論 : 1
為應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)越來(lái)越火熱的全避震車型的市場(chǎng)需求，RST最近推出了一款機(jī)械式升降座管。全輕量化鋁合金打造的外殼，表面有黑色陽(yáng)極電鍍硬化處理，座管管徑30.8毫米，適合現(xiàn)大部分的全避震車座管口徑。RST升降座管分為氣壓和油壓兩種行程調(diào)節(jié)方式，氣壓系統(tǒng)的行程調(diào)節(jié)分為兩段控制，而液壓系統(tǒng)的則為行程無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)控制。氣壓和油壓升降系統(tǒng)的都為80/100毫米的調(diào)節(jié)行程，遠(yuǎn)程控制都有相對(duì)可靠的鋼拉索方式調(diào)節(jié)。
鋼索拉線的行程調(diào)節(jié)方式，有容易維護(hù)、調(diào)整的特點(diǎn)
遠(yuǎn)程線控器可安裝在車把上，而且線管還帶有鋼索張力微調(diào)螺絲
責(zé)任編輯：DJR
大家都說(shuō)
-
ufocx 2016-01-31 20:43
哪里新型了？怎么看著更簡(jiǎn)陋了？
+1
22回復(fù)舉報(bào)
舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
從8年前到現(xiàn)在都在各大車店做兼職技師，專門治療自行車的重大疾病和技術(shù)疑難解答，入門級(jí)車友的專業(yè)導(dǎo)師。自幼參加廣州市內(nèi)各大自行車賽事，有著豐富的騎行經(jīng)驗(yàn)，無(wú)奈因傷患退出賽事行列，現(xiàn)用心培養(yǎng)年輕一輩成為高級(jí)車手。自己私下專研各種自行車原理和結(jié)構(gòu)，能專業(yè)改裝及維護(hù)各類自行車零部件，達(dá)到專業(yè)級(jí)的要求。
303
文章
1657.6w
閱讀量
推薦騎客
禤瀚武
ID：佛山一中騎行社大社長(zhǎng) 禤瀚武，90后自行車狂熱愛好者，資深車迷，UbikeU華南高校車協(xié)聯(lián)盟常任理事，廣東外語(yǔ)外貿(mào)大學(xué)自行車協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，攻讀國(guó)際新聞專業(yè)。邱革平
ID：Bassofans 愛好各種運(yùn)動(dòng)，沒一樣玩的好HoraceL
ID：HoraceL 油菜腿，純肥宅，流浪狗，窮唧唧劉俊聰
ID：TOMYLOVE 某墊底央媒的摸魚記者far chan
ID：CRANKS 騎車|拍照|旅行雨長(zhǎng)春橋
ID：DR LIFE 來(lái)自天津的車迷，騎車八年，愛車八年
