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喜歡騎車的你一定不會忘記對自行車的那份熱愛，它能帶給我們無盡的歡樂與自由奔放的感受，享受休閑生活或是挑戰(zhàn)自我?guī)p峰，自行車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的運(yùn)動器材。但長時間且不正確的騎行方法可使我們受傷害，特別是在自行車結(jié)構(gòu)中負(fù)責(zé)支撐人體大部分重量的坐墊，不良的坐墊可令我們的騎行樂趣大打折扣。尤其是旅行車或是公路車，都需要長時間坐在坐墊上進(jìn)行踩踏運(yùn)動，所以我們都十分看重這一方面的需求。

這一需求被得到了認(rèn)可，人們開始追尋新的設(shè)計(jì)去打造一款既輕量又舒適的騎行坐墊。人體工程學(xué)開始流行起來，但坐墊的基本形狀還是沒有變，Dpardo特別設(shè)計(jì)的無痛騎行坐墊或許會給我們對于傳統(tǒng)坐墊概念一個顛覆。

首先送來Dpardo騎行坐墊的整體裝車圖，可能是對傳統(tǒng)坐墊形狀概念的根深蒂固，對于這一新穎的形狀有點(diǎn)不習(xí)慣。但最終它是以舒適健康的騎行為第一開發(fā)目的，所以小編就來測試一下Dpardo騎行坐墊的無痛感受。

事實(shí)上，咱們BIKETO評測室已經(jīng)對初代款的Dpardo騎行坐墊進(jìn)行過評測，這次來到BIKETO評測室的是小改款Dpardo騎行坐墊。外觀依舊，仍然是切鼻子坐墊的基本形狀，坐墊基本承托人體重量的地方在靠后一側(cè)的弧形背板上。與上一代相比起來，小改款的Dpardo騎行坐墊在乘坐的位置增加了許多橫向條紋，主要考慮騎手的穩(wěn)定騎行姿勢而做出簡單有效的防滑處理。

而這款Dpardo騎行坐墊的實(shí)測重量為345克，在騎行坐墊類來說算是重量級了，但對于騎行舒適性而言它還具有不錯的優(yōu)勢。

橫向條紋的防滑設(shè)計(jì)可以穩(wěn)定騎手在騎行中姿勢不受影響，穩(wěn)定合理的騎行姿勢可在長時間的旅途中獲得比一般坐墊更好的舒適感受。后方承托人體重量的弧形背板改為了硬質(zhì)鋁合金打造，表面使用陽極電鍍著色處理。