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XC世界杯的冠軍車——ORBEA Oiz
ORBEA Oiz是一款非常出色的一款XC級全避震車型，其獨特的管型，以及流線的外觀，使得很多XC愛好者垂涎于這款車。在Oiz上市前，Luna Pro Team車隊的Catherine Pendrel已經(jīng)騎著它贏得了XC世界杯。Oiz M-Team的配置與Luna車隊的隊車類似，2015款配置27.5輪組。車架采用ORBEA OMR級別碳纖維，搭配XTR套件。基于100MM后避震設計能夠提供一個堅實的動力平臺，能夠快速通過碎石等復雜路面。前后避震均配置FOX CTD避震系統(tǒng)，結合順暢、輕快XTR傳動系統(tǒng)，以及堅硬的Mavic Crossmax SL輪組， Oiz能夠為你提供極佳的騎乘感受。
ORBEA Oiz車架采用了Monocoque技術，這項技術不僅能夠優(yōu)化碳纖維結構，而且能夠長久保持車架的穩(wěn)定性。在Oiz車架的每個關鍵連接點上都采用連續(xù)纖維，強化管材之間的連接性。騎行時，自行車會受到來自不同方向的受力，包括張力、壓力、扭力等。對于整個結構體來說，Monocoque技術實現(xiàn)了車架負載的優(yōu)化分配，這得益于復合材料的完美融合。單體結構保證了Oiz的長期穩(wěn)定性，這種屬性不會隨時間發(fā)生改變。這也正是因為ORBEA為什么可以提供終身保修的緣故。
由于設計的成敗往往是取決幾秒間，或者幾克輕重的差異，為了保證性能至上，ORBEA在 Oiz上還運用了UFO技術。這里的UFO指的可不是飛碟，而是U Flexion Orbea的簡稱。這種技術減少了轉點，創(chuàng)造出了更輕、更硬的后避震結構。碳纖維的層疊，以及管型的塑造都是經(jīng)過特殊設計，以滿足于避震所需的全方位運轉。UFO（U Flexion Orbea）設計使車架實現(xiàn)更輕、更硬、更高效的同時，絲毫沒有影響到性能的發(fā)揮，讓你時刻準備著與對手一決高下了。
ORBEA Oiz是世界上第一臺融合了FOX iCD電子避震特點的自行車，這意味著車手可以為自己的競賽車配備最新的避震技術。Fox iCD電子避震系統(tǒng)能夠有效操控前后避震器，讓車手的操控如點擊鼠標般輕松自如。Oiz上管下面裝有專用電池，與上管無縫兼容，在專業(yè)競賽中，Oiz和Fox iCD電子避震可謂是渾然天成的組合。
需了解更多信息，請登錄：http://www.orbea.com/cn-zh/
責任編輯：spp
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