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SAN MARCO ASPIDE RACING PROTEK HERO坐墊，紅黑撞色配搭非常突出，令人過目不忘。戰(zhàn)斗風格造型也表明了它是專為競賽設計。它的軌道使用Xsilite材料（硅鈦和碳粒子）的混合物，官方重量只有177g在同等級別座墊屬于比較輕量級別。中間鏤空能夠有效舒緩敏感區(qū)域壓力。

總結：

這臺道卡斯PEAK7從頭到尾都散發(fā)住一股競賽的氣息，無論是對車架上細節(jié)的拿捏，還是做工都無可挑剔。如果做工以五顆星來評分我會給4顆半星，從車架的設計可以看得出道卡斯對于PEAK7的確下了一番苦功。而且整車上面零件搭配也十分均衡，前叉選用FOX 32 FLOAT CTD，它的三檔阻尼軟硬調(diào)節(jié)功能十分人性化，可以根據(jù)不同路況迅速作出調(diào)整。傳動用了X1和X01混搭對性能上沒有絲毫影響，尤其在接近零速時需要連續(xù)跳幾檔變速時，就可以感覺到它的精準和速度，齒片的咬合能夠引導鏈條做出迅速調(diào)整。EASTON EA70 XL輪組順滑性和剛性都有不錯的表現(xiàn)。PEAK7踩踏反應優(yōu)良剛?cè)岵�濟，繼承了道卡斯車架硬朗一貫設計優(yōu)點。爬坡發(fā)力非常直接兇猛，甚至有種推背感，之所以有這種推背感覺是因為車架采用大管徑管材和蛙腿式肌肉下叉。在這樣均衡的配置下PEAK7能夠給你非常棒的騎行體驗。

責任編輯：jimmy