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2015年，美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊換上一身黑綠紅色的靚麗著裝，吸引眾多車迷的眼球，并且延續(xù)著車隊一直以來的輝煌，不斷在各大賽事斬金奪銀，哪里有比賽，哪里就有美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊的身影。取得眾多優(yōu)異成績的背后，除了車手個人的努力之外，器材和裝備的幫助同樣功不可沒。

作為美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊的騎行服供應(yīng)商，速盟可謂花盡心血，收集車隊隊員各方面建議，在材料和版型上經(jīng)過綜合考量之后，特別定制這款綜合舒適性、透氣性與時尚靚麗與一體的極速戰(zhàn)衣。下面就來全方便解讀這套騎行服吧！

美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊騎行服上衣：

第一眼看到這套騎行服，就被他靚麗搶眼的外形給吸引。這套騎行服以黑、綠、粉色為主色調(diào)進(jìn)行設(shè)計，以美利達(dá)品牌LOGO和英文名為主元素，三種顏色的搭配使用，使得隊服十分搶眼，在大集團(tuán)中能被輕松辨認(rèn)。

面料方面：整件上衣使用了多達(dá)4種面料，分別在正面、袖部、領(lǐng)子使用BB-Tex-APEF彈性透氣材料，背面、側(cè)面使用Pine-APT超輕透氣材料，腋下使用MAXE-APEFT高透氣材料，袖口使用速盟無痕皮筋布。

版型上：隊服在速盟RPO競技版型的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化升級，更加貼合身體，騎行時，減少更多的空氣阻力。

細(xì)節(jié)設(shè)置：YKK拉鏈、防滑皮筋、反光條等細(xì)節(jié)設(shè)計，使得衣服舒適性和便捷性更進(jìn)一步。

（正面和背面）

上衣由多種面料的拼接而成，并根據(jù)身體不同部位針對使用，使得衣服的透氣性和舒適性在騎行時得到充分體現(xiàn)。相比傳統(tǒng)騎行服，速盟使用的面料，在透氣性上提高三倍以上，舒適性也有明顯提升。面料出色的彈力，提升衣服的包裹性，大大降低騎行時的風(fēng)阻。

從圖中可以看出，使用的面料非常薄，蜂窩狀的面料，確保一流的透氣性。

腋下使用透氣性一流的MAXE-APEFT高透氣材料，確保腋下不會積汗。拉鏈采用了世界名牌YKK，保證使用時的流暢性。拉鏈的好壞，特別是在高強(qiáng)度比賽中，直接影響著運(yùn)動員的使用感受。

后背傳統(tǒng)三口袋設(shè)計，能夠儲存充足的補(bǔ)給。反光條的設(shè)計，增加夜間騎行時的安全性。

美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊背帶騎行褲：

   背帶褲延續(xù)速盟PRO版型的輝煌歷史，背帶部分使用了彈性更佳的平紋皮筋，后背網(wǎng)布采用排汗性能優(yōu)異的網(wǎng)孔面料，褲子部分采用包裹性出色的OCEAN-EFPE速干彈力材料，褲腿則使用速盟定制防滑皮筋布，透氣舒適。

背帶褲正面和背面，可以看出褲子整體非常貼身，確保在比賽時不會產(chǎn)生多余風(fēng)阻。

背帶采用了速盟獨(dú)有的彈力平紋橡筋，保證騎行時褲子能夠長時間貼合雙腿。

褲腿的防滑皮筋布設(shè)計，避免長時間騎行產(chǎn)生皮膚過敏的情況發(fā)生。

座墊采用了速盟高級定制系列的NT-RACE-ADV競技坐墊

騎行總結(jié)：

穿上騎行服之后，最大的感受就是透氣，即使是在炎熱的夏天，也不會因?yàn)轵T行服的悶熱，增添多余的汗水。雖然選擇大了一碼的上衣，但是由于版型的貼身度非常高，加上面料優(yōu)異的彈力，并不會顯得肥大，比一般騎行服的要貼身不少。在進(jìn)行50公里中等強(qiáng)度訓(xùn)練之后，明顯感受到了衣服的舒適性和透氣性，身體的干爽程度比一般騎行服高不少，并且在容易積汗的腋下和胸前，都不會有過多的汗水。

這套專為美利達(dá)挑戰(zhàn)者車隊設(shè)計的騎行服，無論從材料還是版型上，都已經(jīng)做到極致，幫助車隊在國內(nèi)各大賽事不斷取得佳績。無論是南方潮濕的氣候，還是北方干燥的環(huán)境，衣服優(yōu)秀的透氣性能，讓身體長時間保持干爽。貼身的版型設(shè)計，為車手節(jié)省更多能量，并且在騎行時，釋放身體靈活度，提升控車指數(shù)，達(dá)到提高成績的效果�？傮w而言，這套騎行服可謂速盟15年的精品之作，一定能讓用過的車手愛不釋手。

封寬杰在訓(xùn)練中

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