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2016款Wilier Cento1 SR搶先看
2015-06-19 17:53:58
出處 : GRBIKE
作者 : BIKETO編輯中心
點(diǎn)擊 : 38219次
評(píng)論 : 1
Cento1系列一直是Wilier產(chǎn)品線中不可或缺的一部分。Cento1也是職業(yè)比賽冠軍的�？停姸嗦殬I(yè)車手的座駕。Wilier此次早早地發(fā)布了2016款的Cento1 SR，可謂雄心勃勃。讓我們一起來(lái)看一下2016款的Cento1 SR到底有何特點(diǎn)。
1.分體式破風(fēng)坐管
此次Cento1 SR又重新回歸到了分體式坐管。更細(xì)的管徑和特殊的形狀帶來(lái)了更好的舒適性和空氣動(dòng)力學(xué)性能。此外，方便調(diào)節(jié)更便于運(yùn)輸。
2.60Ton碳纖材料
Cento1 SR采用了日本三菱公司頂級(jí)的60Ton碳纖材料。即在每立方毫米的體積上可以承受60噸的重量。這種碳布的彈性模量大大高于傳統(tǒng)的T800和T1000材料，帶來(lái)更小的形變和更強(qiáng)大的剛性。
3.全新的內(nèi)置走線系統(tǒng)
新款的Cento1 SR可以方便地通過(guò)更換模塊來(lái)支持機(jī)械或電子變速。同時(shí)支持內(nèi)置電池，使得整體的走線更加簡(jiǎn)潔方便流暢。
4.非對(duì)稱后下叉
Wilier經(jīng)典的非對(duì)稱后下叉在2016 Cento1 SR上更加淋漓盡致。驅(qū)動(dòng)側(cè)和非驅(qū)動(dòng)側(cè)做了極大的區(qū)別來(lái)平衡兩側(cè)受力的不同。
來(lái)自意大利的Cicloturismo第一時(shí)間對(duì)2016 Cento1 SR做了評(píng)測(cè)。盛贊Wilier Cento1 SR為完美的綜合型車架。“新款的Cento1 SR的剛性一如既往的優(yōu)秀，發(fā)力毫不懈怠。2016款又從舒適和操控角度考慮更多，優(yōu)秀的前叉和坐管設(shè)計(jì)讓車變得非常好騎�！�
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上派～路過(guò) 2015-09-24 14:46
價(jià)格永遠(yuǎn)是心中的痛
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