Neil Pryde有限公司在1970年作為船帆制造商在香港成立,當(dāng)時(shí)主要為歐洲的帆船制造廠供貨。之后,隨著帆船行業(yè)的興盛,Neil Pryde也一躍成為全球最大的船帆制造商。在2010年,Neil Pryde發(fā)布了他們的自行車(chē)產(chǎn)品,隨后的2011和2012年,Neil Pryde的自行車(chē)產(chǎn)品接連獲得國(guó)際知名設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。
NeilPryde的NAZARé就是這些獲獎(jiǎng)作品中的一個(gè)。NAZARé有著簡(jiǎn)潔亮麗的涂裝,定位于全能型公路車(chē),不過(guò)從車(chē)架來(lái)看,NAZARé還是有不少偏向于空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)型的設(shè)計(jì)。
僅從車(chē)頭看,并沒(méi)有顯著的氣動(dòng)設(shè)計(jì)。上管較纖細(xì),下管截面近似水滴形
下管管型截面從頭管至五通由水滴形向“Kammtail”管型轉(zhuǎn)變
立管和大部分氣動(dòng)車(chē)一樣采用了縮進(jìn)的設(shè)計(jì)
座桿夾隱藏在四通上方的這款附加膠墊中,上面還有一層膠墊來(lái)防止雨水泥沙進(jìn)入
NAZARé的走線設(shè)置能夠兼容機(jī)械與電子變速系統(tǒng)
五通規(guī)格為PF30
套件為Shimano與FSA混搭,能夠有效降低成本
變速系統(tǒng)上當(dāng)然毫無(wú)疑問(wèn)選擇的是Shimano的5800,而夾器、牙盤(pán)方面則使用的是FSA家的產(chǎn)品
打了自家商標(biāo)的鉻鉬鋼軌坐墊,接觸面有一定弧度,中間有凹陷,從外觀看來(lái)是一款普適性較強(qiáng)的坐墊
NAZARé身上有不少包含氣動(dòng)設(shè)計(jì)元素的地方,但以當(dāng)前的眼光來(lái)看,這些元素基本上都屬于一輛氣動(dòng)車(chē)的“標(biāo)配”,同時(shí)暴露在外面的夾器和線管也在提醒我們,將這輛車(chē)當(dāng)做一輛全能型公路車(chē)或許是更加正確的選擇——56碼車(chē)架重量為940g,也算是不錯(cuò)的成績(jī)。
整車(chē)價(jià)格:
105配置版:16988元
Ultegra配置版:20088元
車(chē)架組:12988元
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