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全避震山地車市場(chǎng)正在不斷增長(zhǎng)，越來越多的廠商都推出口味淡淡的全避震車型以供消費(fèi)者從硬尾山地車到全避震山地車的轉(zhuǎn)變。Cannondale Habit就是這么一款Trail車型。

Cannondale Habit從入門到頂級(jí)一共有10個(gè)型號(hào)，全系列通用650b輪徑，最低價(jià)從1799歐元起步，如果錢包最近比較瘦，可以選擇入門級(jí)別的。當(dāng)然如果手頭寬裕，那么本文頂配的碳纖維版本也就是6999歐元而已嘛！前后120mm行程，足以讓你在林道樂而忘返。

Cannondale Habit Carbon 1具有鮮明特色的“狂暴戰(zhàn)士綠“

全新的CZero輪組（內(nèi)寬23mm）重量?jī)H僅為1600g。

競(jìng)賽基因

如果和Cannondale金蛋的XC戰(zhàn)車手術(shù)刀相比，11.65框高的重量（M碼，無腳踏）是稍微有點(diǎn)重，但是它使用了當(dāng)家技術(shù)ECS TC系統(tǒng)，能夠增加能夠減少虛位，實(shí)現(xiàn)絕佳的車架剛性，擁有一流的操控性能。還有ZERO-PIVOT后上叉等強(qiáng)化性能的技術(shù)加持。

舒適幾何

Habit的設(shè)計(jì)是為了能讓你在暢快的林道上享受一整天的騎行樂趣，同時(shí)也能夠參加長(zhǎng)距離的越野馬拉松賽事。它有一支緊湊型的429mm后下叉，427的reach和靈敏的68°頭管角度。

傳動(dòng)系統(tǒng)選用SRAM頂級(jí)的11S變速套件，牙盤是C家的超輕HollowGram SL牙盤，盤齒使用SRAM授權(quán)的X-Sync技術(shù)，也XX1后撥鏈條完美搭配。

后剎車完美地隱藏在后下叉內(nèi)

豪華配置

作為頂配車型，配上一根C家引以為傲的Lefty前叉，還必須是最壕的碳纖維版本。然后配上一支RockShox Monarch DebonAir XX后膽，還是帶線控的。SRAM Guide R油碟，XX1的后撥，X01的飛輪，超輕的hollowgram SL曲柄，另外最亮點(diǎn)就是新款Czero碳纖維輪組，內(nèi)部寬度23mm，僅重1600g。

雙線控，自由控制前后避震器開關(guān)

來源：enduro-mtb，文字: Martin Stöckl 圖片: David Schultheiß，JAY編譯，有刪減

責(zé)任編輯：JAY