SRAM幾年前推出了業(yè)內(nèi)首款專(zhuān)用的1x傳動(dòng)系統(tǒng)，由此成為1x技術(shù)和創(chuàng)新的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)者�，F(xiàn)在，SRAM生產(chǎn)測(cè)試并使用了數(shù)十萬(wàn)套SRAM 1x ™傳動(dòng)系統(tǒng)，并吸取了過(guò)往的經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造出全新的具有Eagle™技術(shù)的“全新12速山地傳動(dòng)系統(tǒng)”，目前發(fā)布包括XX1和X01 兩個(gè)版本。Eagle™傳動(dòng)系統(tǒng)提供無(wú)與倫比的性能，強(qiáng)度提升和耐久性，以及500%齒比范圍。
SRAM 1x™ Eagle™系統(tǒng)特性如下：
安靜
FLOWLINK™超級(jí)順暢的鏈條，內(nèi)鏈板完全摒棄方形邊緣，帶來(lái)更安靜的表現(xiàn)和更長(zhǎng)的使用壽命。設(shè)計(jì)令整體造型更窄，可以承受更大的角度，允許更平的外鏈板，這意味著更一致的鏈條鉚接和整體強(qiáng)度的提升。
X-SYNC™
X-SYNC™ Eagle™是現(xiàn)有SRAM X-SYNC™ 技術(shù)的進(jìn)一步升級(jí)。 如鷹爪般極具攻擊力的齒形設(shè)計(jì)能更好的保持住鏈條，帶來(lái)更順暢、更有效的踩踏感受。X-SYNC™ Eagle™專(zhuān)注于耐久度， 其設(shè)計(jì)能減少磨損，減少泥土、砂石 和污垢的積累。
強(qiáng)度
CARBON TUNED™ 給你所需的強(qiáng)度、剛性和輕量。 SRAM專(zhuān)利層疊設(shè)計(jì)，在關(guān)鍵 的應(yīng)力部位增加厚度和剛性。 錐形、階梯式的碳纖維結(jié)構(gòu)確保重量大幅減輕，又不犧牲強(qiáng)度。
專(zhuān)用
X-HORIZON™ 后變速器“ 直平行四邊形 ”設(shè)計(jì)，將后撥的移動(dòng)限制在水平軸上，杜絕虛拉線位移， 同時(shí)減少變速力道 。為了更快速和更準(zhǔn)確的變速，較大的上導(dǎo)輪偏移設(shè)計(jì) ，使得飛輪和鏈條間保持恒定的間隙。
精確
X-ACTUATION™專(zhuān)為 SRAM 1x™ 而開(kāi)發(fā)，X-ACTUATION™ 讓 變 速 在整個(gè)齒比范圍都精確且穩(wěn)定。
自由
X-GUIDE™ 2 是SRAM X-GUIDE™ 為 X-GUIDE™ 12速飛輪而優(yōu)化的新一代技術(shù)。它提供快速、精確干凈利落的變速，提升鏈條對(duì)較大飛輪片的咬合能力。
SRAM EAGLETM 全新12速山地套件
SRAM XX1 Eagle™
SRAM全新 XX1 Eagle™傳動(dòng)系統(tǒng)，運(yùn)作安靜，操作直觀，精確且完美。無(wú)論你是征戰(zhàn) XC 世界杯，或是山路探險(xiǎn)， XX1 Eagle™ 都能勝任，并整裝以待。這套為山地越野優(yōu)化的傳動(dòng)系統(tǒng)，結(jié)合了SRAM最新一代的 SRAM 1x ™ 傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)成果，并運(yùn)用了輕量化的材質(zhì)。得益于超寬的 500%齒比 范圍， XX1 Eagle™帶給你更順暢，更精確的變速， 更長(zhǎng)久的的使用壽命和持續(xù)穩(wěn)定的表現(xiàn)，讓你在所需的齒比使用更多 時(shí)間。 XX1 Eagle™ 完全改寫(xiě)了自由的規(guī)則。
SRAM XX1 Eagle™灰色版本
SRAM XX1 Eagle™ 指撥、轉(zhuǎn)把、后撥和飛輪
SRAM XX1 Eagle™ 土豪金版本
SRAM XX1 Eagle™ 土豪金版本指撥、轉(zhuǎn)把、后撥和飛輪
SRAM XX1 Eagle™牙盤(pán)
真正強(qiáng)大的車(chē)手總是尋找某種性能優(yōu)勢(shì)——不懈地追求更輕，更硬且更強(qiáng)壯的零件。為了創(chuàng)造出可能最好的傳動(dòng)系統(tǒng)，SRAM開(kāi)始重新設(shè)計(jì)曲柄組。全新的 XX1 Eagle™曲柄組是市場(chǎng)上最輕，最硬且最強(qiáng)壯的一款。特殊的內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)，結(jié)合SRAM專(zhuān)利的 CARBON TUNED™層疊技術(shù)，打造出一款輕量、傳動(dòng)效率極高的曲柄組，適合高功率輸出和順暢的越野騎行和競(jìng)賽。配合新的Eagle™直裝式齒盤(pán)，作為 Eagle™傳動(dòng)系統(tǒng)不可分割的一部分新的 XX1 Eagle™曲柄組在每次騎行中傳遞更多的功率。
SRAM XX1 Eagle™后撥
這款新的后撥不僅滿(mǎn)足了 Eagle™傳動(dòng)系統(tǒng)兼容更大齒數(shù)的需求，而且是SRAM經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的1x 專(zhuān)用X-HORIZON™的新一代升級(jí)。更大的 14T X-SYNC™下導(dǎo)輪能在這樣緊湊的設(shè)計(jì)下兼容10-50t 飛輪，同時(shí)提升了 Eagle™整體順暢的踩踏感受。新的 Type-3 ROLLER BEARING CLUTCH™具有更平滑的扭力曲線，帶來(lái)更安靜、更穩(wěn)定的操作和感受。CAGE LOCK™已被往后移動(dòng)，免受路上碎石的損害。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)更結(jié)實(shí)的安裝系統(tǒng)，進(jìn)一步改善了 Eagle™后撥的性能和整體的耐久性。
SRAM XX1 Eagle™指撥
XX1 Eagle™ X-ACTUATION ™指撥，整潔地位于車(chē)把之下，是 Eagle™傳動(dòng)系統(tǒng)的神經(jīng)中心。內(nèi)部組件升級(jí)，支持 12 速，并改善操作的感受，精確性和耐久性，保持始終如一的變速手感，無(wú)論是新車(chē)上路比賽的第三圈，或是臨近賽季末的艱苦爬坡，XX1 Eagle™指撥都是你忠實(shí)的 1x 觸發(fā)點(diǎn)。
SRAM XX1 Eagle™轉(zhuǎn)把
三十年前，SRAM 的成立時(shí)基于一款叫做轉(zhuǎn)把的產(chǎn)品，以及自行車(chē)變速應(yīng)該更簡(jiǎn)單、更好和更直覺(jué)化的理念。全新 XX1 Eagle™比最初版更先進(jìn)，但是也繼承了讓變速更簡(jiǎn)單、更好和更直觀的傳統(tǒng)。新的 XX1 Eagle™系統(tǒng)包括，全新設(shè)計(jì)堅(jiān)固的內(nèi)部組件，讓產(chǎn)品更耐久，變速更精確。但如同最初版，它讓你的手掌全面掌控一切。
SRAM XX1 Eagle™飛輪
快速地看一眼新的 X-DOME™ Eagle™飛輪即知，關(guān)于山地車(chē)前撥的最后一點(diǎn)爭(zhēng)論也正告消失。這款 12 速，10-50t飛輪，為經(jīng)過(guò)驗(yàn)證且可靠的 XD™塔基而設(shè)計(jì)，提供優(yōu)化的 500%齒比范圍，重量比 2x 系統(tǒng)也輕出許多。它具有 XDOME™結(jié)構(gòu)，經(jīng)獨(dú)立測(cè)試顯示，為市面上最強(qiáng)壯的飛輪。新的變速特性改善了內(nèi)側(cè)與外側(cè)的變速，以及咬合鏈條的能力。
SRAM XX1 Eagle™詳細(xì)規(guī)格及參數(shù)
SRAM EAGLE ™ X01
對(duì)于耐力賽車(chē)手和激進(jìn)的林道車(chē)手來(lái)說(shuō)， X01 Eagle™傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)志著一個(gè) 激動(dòng)人心的自由的新時(shí)代， 以及毫不妥協(xié)的新一代性能。 目睹世界上最好的 車(chē)手使用我們的零件對(duì)抗自然， 物理學(xué)和時(shí)間， 激勵(lì)SRAM為他們提供所開(kāi)發(fā) 的最先進(jìn)的工具。 X01 Eagle™帶來(lái)了SRAM開(kāi)拓性的 1x 傳動(dòng)系統(tǒng)的所有你喜 歡的一切， 并提升了耐久性， 牢固， 精確， 順暢和安靜運(yùn)作。 以及 10-50t， 12 速 Eagle™飛輪， 給你超寬的齒比范圍， 讓你在任何地形， 任何地點(diǎn)和任 何檔位， 都能享受 1x 的優(yōu)勢(shì)。 X01 Eagle™是自由的傳動(dòng)系統(tǒng)——如何利用， 完全由你決定。
SRAM EAGLE ™ X01曲柄
SRAM知道關(guān)于曲柄組你有許多選擇，這種選擇很能體現(xiàn)出你的個(gè)性。SRAM設(shè)計(jì)的全新 X01 Eagle™曲柄組，是為那些登上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)時(shí)感到最具個(gè)性的車(chē)手。這是款全新設(shè)計(jì)制作的產(chǎn)品，使用了我們專(zhuān)利的 CARBON TUNED™層疊技術(shù)。牢固，為應(yīng)對(duì)巖石公園的激進(jìn)路線以及大幅的碰撞，全新的 X01 Eagle™是市面上最硬，最輕和最強(qiáng)壯的曲柄組。配合新的 Eagle™直裝式齒盤(pán)，成為 Eagle™系統(tǒng)不可分割的一部分，這是能給你的騎行勝者風(fēng)范的曲柄組——假如這正是你所追求的。
SRAM EAGLE ™ X01后撥
這款新的后撥不僅滿(mǎn)足了 Eagle™傳動(dòng)系統(tǒng)兼容更大齒數(shù)的需求，而且是SRAM經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的 1x 專(zhuān)用 X-HORIZON™的新一代升級(jí)。更大的 14t X-SYNC™下導(dǎo)輪能在這樣緊湊的設(shè)計(jì)下兼容 10-50t 飛輪，同時(shí)提升了 Eagel ™整體順暢的踩踏感受。新的Type-3 ROLLER BEARING CLUTCH™具有更平滑的扭力曲線，帶來(lái)更安靜、更穩(wěn)定的操作和感受。CAGE LOCK™已被往后移動(dòng)，免受路上碎石的損害。經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)更結(jié)實(shí)的安裝系統(tǒng)，進(jìn)一步改善了Eagle™后撥的性能和整體的耐久性。
SRAM EAGLE ™ X01指撥
X01 Eagle™ X-ACTUATION™ 指撥，整潔地位于車(chē)把之下，是 Eagle™ 傳動(dòng)系統(tǒng)的神經(jīng)中心。內(nèi)部組件升級(jí)，支持 12 速，并改善操作的感受，精確性和耐久性。無(wú)論是賽段騎行，或是遠(yuǎn)游冒險(xiǎn)，X01 Eagle™ 指撥都是你忠實(shí)的 1x 觸發(fā)點(diǎn)。
SRAM EAGLE ™ X01轉(zhuǎn)把
三十年前，SRAM 的成立基于一款叫做轉(zhuǎn)把的產(chǎn)品，以及自行車(chē)變速應(yīng)該更簡(jiǎn)單、更好和更直觀的理念。全新 X01 Eagle™ 比最初版更先進(jìn)， 但是也繼承了讓變速更簡(jiǎn)單、更好和更觀的傳統(tǒng)。新的 X01 Eagle™ 系統(tǒng)包括，全新設(shè)計(jì)堅(jiān)固的內(nèi)部組件，讓產(chǎn)品更耐久，變速更精確。但如同最初版，它讓你的手掌全面掌控一切。
SRAM EAGLE ™ X01飛輪
快速地看一眼新的 X-DOME™ Eagle™ 飛輪即知，關(guān)于山地車(chē)前撥的最后一點(diǎn)爭(zhēng)論也正告消失。這款 12 速，10-50t飛輪，為經(jīng)過(guò)驗(yàn)證且可靠的 XD™ 塔基而設(shè)計(jì)，提供優(yōu)化的 500%齒比范圍，重量比 2x 系統(tǒng)也輕出許多。它具有 X-DOME™ 結(jié)構(gòu)，經(jīng)獨(dú)立測(cè)試顯示，為市面上最強(qiáng)壯的飛輪。新的變速特性改善了內(nèi)側(cè)與外側(cè)的變速，以及咬合鏈條的能力。
SRAM EAGLE ™鏈條
這款鏈條從外觀來(lái)看沒(méi)有什么不同，但是內(nèi)部的設(shè)計(jì)制造，令原本只在雙盤(pán)上才有的齒比范圍變成可能。而且它還是 Eagle™傳動(dòng)系統(tǒng)超順暢、精確、耐久且安靜性能的最大因素。Eagle™鏈條的鏈節(jié)具有平滑的半徑，沒(méi)有尖銳突出的邊緣或圓斜面，這令齒盤(pán)與飛輪片的噪音，摩擦和磨損大幅降低。這樣的設(shè)計(jì)允許更扁平的鏈板，這意味著更一致的鏈條鉚接和整體強(qiáng)度的提升。HARD CHROME™技術(shù)，延長(zhǎng)鏈條的最優(yōu)性能壽命，金色和黑色型號(hào)的氮化鈦涂層降低腐蝕并進(jìn)一步減少摩擦。
X-SYNC™2 齒盤(pán)
X-SYNC™2 Eagle™齒盤(pán)大幅變化的新外觀和感受，是 SRAM 傳動(dòng)系統(tǒng)工程師研究數(shù)以千計(jì)的 X-SYNC™齒盤(pán)的性能和磨損的直接結(jié)果。在實(shí)驗(yàn)和真實(shí)環(huán)境中，SRAM將每種尺寸的齒盤(pán)暴露在極端的環(huán)境和機(jī)械條件下，為了能讓Eagle™傳動(dòng)系統(tǒng)的性能在各種條件下保持完美。更長(zhǎng)的耙狀的正齒造型，與新的 Eagle™鏈條完美協(xié)作，提升鏈條的咬合和整體的踩踏效率，同時(shí)減少摩擦，噪音和磨損。
SRAM EAGLE ™價(jià)格：
SRAM EAGLE ™相關(guān)技術(shù)名詞：
責(zé)任編輯：JAY/Dranpin
