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Justin Leov Canyon Strive比賽戰(zhàn)車
Justin Leov使用Quarq功率計收集比賽的踏頻功率數(shù)據(jù)用于賽后分析之用
賽場上曝光率十分高的SRAM XX1變速系統(tǒng)
握把處眾多走線重疊在一起顯得有些混亂，需要出動膠布帶進(jìn)行整理
雖然SRAM正負(fù)齒技術(shù)已經(jīng)十分成熟，但是選手們還是喜歡給牙盤加上穩(wěn)鏈器，將掉鏈的幾率降到最低
Words & Photos: Paul Aston
責(zé)任編輯：jimmy
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大家都說
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斯巴達(dá)ONE 2016-04-06 17:28
我們應(yīng)該把重點(diǎn)放在這輛戰(zhàn)車本身上
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Metanano 2016-04-06 17:35
小編準(zhǔn)備好寫sender吧
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22回復(fù)舉報
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
推薦騎客
Krimson
ID：-Spartacus- 2014年從看環(huán)法錄播開始漸漸喜歡上自行車運(yùn)動，隔年便入手了人生第一臺公路車，閑暇時寫寫賽報，因此結(jié)識不少好友。雖然心知不能成為一名車手，但還是會努力做一條不會在“休閑騎”中被隨意拉爆的咸魚。Alias
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ID：昌里東路康塔多 WXID：wzh_0211 Strava：Rick WongLMH
ID：lmh532123 玩車十余載，瓜車養(yǎng)老中，前美騎產(chǎn)品與技術(shù)編輯，愛折騰愛自由mac531
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