要走石板路山地就好了，要碟剎，山地就好了，要抓地，山地就好了
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Eurobike媒體日丨熱門公路車型
▲捷安特也帶來了2017新款的碟剎版TCR ADV
▲碟剎版TCR ADV前后輪均使用12毫米筒軸
▲不對(duì)稱的后三角設(shè)計(jì)，讓小編錯(cuò)眼看成輪組裝歪……
▲不僅捷安特帶來了最新款的碟剎公路，連美利達(dá)也帶來了當(dāng)家碟剎車型——Scultura Team
▲美利達(dá)在Scultura后下叉上設(shè)計(jì)的金屬散熱裝置，功效相當(dāng)于一個(gè)巨大的導(dǎo)風(fēng)槽
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大家都說
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一體絕命のSpiCA 2016-07-02 13:15
←_←去年買完caad12disc被路上中學(xué)生噴偽公路，誰幫我想個(gè)段子噴回去
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天黑再動(dòng)手 2016-07-02 10:29
都準(zhǔn)備批判一番歐拜克了，點(diǎn)進(jìn)來才發(fā)現(xiàn)是高端場(chǎng)。。
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kosol 2016-07-03 09:04
Eurobike不錯(cuò)
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duty3 2016-07-02 08:52
那輛不是tcr adv sl吧
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三條雪人 2016-07-02 08:46
搞不懂美利達(dá)那個(gè)后叉，rt99對(duì)于散熱來說已經(jīng)性能過剩了，再加一個(gè)不僅沒必要，而且風(fēng)阻也會(huì)增加。速降才用rt99 xc用用也無所謂 碟剎公路湊什么熱鬧
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