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魚升“龍”門 朝陽Fly Fish公路外胎
最近小編正好在搞一個公路車訓練胎的專題,分享一下自己用過的外胎,但進度一直停留在最后一款胎上,那就是我們曾經評測過的朝陽Cobra(附上傳送門:《放心飛馳 朝陽COBRA防刺公路外胎評測》)。
小編一直對這款外胎比較感興趣,想購買回來親身體驗過后再完成文章,何奈拖延癥已至晚期,一直沒有出手購買(迷之音:還不是因為沒錢?。。屋漏偏逢連夜雨,啊不對,是及時雨,朝陽送來了最新款的外胎,恰巧正是進化后的眼鏡蛇,而它也有了個新名稱——Fly Fish,飛魚。
對于這個價位的外胎來說,硬紙盒包裝算是相當精美了。700 X 25C驗明正身,彌補了當年Cobra評測時,仍未推出25C規(guī)格的遺憾(Cobra在推出初期僅得23C)。
▲紙盒背面則標注了這條外胎使用的“黑科技”們。
▲打開包裝,一股新胎味兒撲面而來。
型號旁邊用顯眼的紅色標注了主要“黑科技”,DinoSkin“恐龍皮”防刺技術,但Dual*2混合橡膠技術被Silica-MAXX二氧化硅復合物技術所取代。
科技名詞解釋:
DinoSkin“恐龍皮”防刺技術:在外胎的胎面和編織層之間加有兩層特制的防刺層,一層為進口Kevlar防彈纖維,在大大提高防刺穿能力的同時還能保持輕量;另一層為高密度纖維防刺布,胎體扎實細密,在面對日常騎行路況所遇到的尖銳物品(碎玻璃,碎石等)有很好的隔擋作用。
Silica-MAXX二氧化硅復合物技術:二氧化硅被用作制造輪胎胎面復合物的增強劑,與傳統(tǒng)輪胎增強劑——炭黑相比,二氧化硅降低了輪胎的滾動阻力,而更低的滾動阻力有助于提高騎行效率。此外,它還能有效提高輪胎的濕地抓地性能,讓車手在享受卓越操控的同時又多了一份安全感。
小編第一眼就感覺這胎紋好像在哪見過,想了半天原來是類似上一代的馬牌Ultra Sport。胎紋設計經典可靠,中間光頭設計降低滾阻,兩側的花紋用來排水和增加側向抓地力。
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還有兩個月就兩年了,還沒有上市
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22再防刺的胎,碰到尖銳的硬物還是沒轍,就好比肉碰到刀,該被宰還是得被宰
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27說得好,但這等于····
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23誰尖誰有理
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22雙11在行者買了2條馬牌25C GRANDSPORT,今天剛剛到貨,275G一條,不知跟這貨相比,防刺誰更好
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22雙11行者260多兩條...比平時便宜,不過1星期才到貨
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22建議退貨,防刺很差
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22不要嚇我,都裝車了,明天試騎用MAXXIS的破胎破怕了,在小石頭或坑洼正常速度過一下就蛇咬,胎壓確定夠的.....所以換了馬牌
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22挖墳,F在是2019年夏,某寶仍找不到該款
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222020年考古隊。x bao有家店說,現在在售的眼鏡蛇跟飛魚是同一款。眼鏡蛇是國內名,飛魚是出口名。
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22高級貨不如馬,便宜貨不如維多利亞。
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22嗯,我就是恐龍皮的·· 側面爆線爆的真是蛋疼··· 再也不會用了···
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22眼鏡蛇和這個是競技胎 抓地力和滾阻很不錯就是不耐磨 側面薄。x寶80一條買了2條用起來還不錯。
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