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Pinarello正式發(fā)布新款耐力公路車 DOGMA K10
DOGMA K，是Pinarello以舒適為設(shè)計(jì)重點(diǎn)的耐力型系列，與競(jìng)賽空氣動(dòng)力學(xué)旗艦DOGMA F系列使用近似的管型以及輪廓設(shè)計(jì)，全新的DOGMA K10還使用更輕松友好的幾何，以適應(yīng)柔韌性一般的普通車友在長(zhǎng)距離騎行中使用。
全新的Pinarello DOGMA K10沿用了不少DOGMA F10上的細(xì)節(jié)，相同的東麗T1100 1K Dream Carbon碳纖維、不對(duì)稱車架設(shè)計(jì)、氣動(dòng)設(shè)計(jì)、Think2變速兩用兼容、E-Link Di2控制器集成、ICR內(nèi)走線系統(tǒng)、ITA意規(guī)螺紋外掛中軸……甚至連前叉也直接使用了DOGMA F10的全碳前叉。
▲DOGMA K系列獨(dú)有的FLEXSTAYS 后下叉減震處理
雖然DOGMA K10是Pinarello的耐力型系列，但最大容胎寬僅僅支持到28C的公路輪胎，同時(shí)并沒(méi)有碟剎版本車型。
同期新款相關(guān)導(dǎo)讀：《Pinarello正式推出碟剎公路車DOGMA F10 Disk》
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責(zé)任編輯：Kent
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大家都說(shuō)
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蓋世英雄@ 2017-07-20 17:59
跟F10有區(qū)別么？請(qǐng)恕在下眼拙
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法比安砍切聰聰回復(fù)接受過(guò)與錯(cuò)2017-07-20 22:35
恕我直言 圖一并沒(méi)有減震器
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好風(fēng)長(zhǎng)吟127127 2017-07-20 17:37
除了減震還有什么區(qū)別
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施銘嚇 2017-07-20 17:59
幾何啊，reach更短，同一個(gè)人騎相比f(wàn)10可以用上更長(zhǎng)的把立，逼格再升華#滑稽#
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餡餅1 2017-07-20 17:38
狗媽又出來(lái)嚇人。
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施瓦辛格格 2017-07-28 00:31
沒(méi)有碟剎和兼容外胎有點(diǎn)小。。。。這個(gè)活動(dòng)組織了解一下情況吧我給你發(fā)的圖片看的什么時(shí)候來(lái)
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Mrlightweight 2017-07-21 10:24
不算上f10那一般人踩不出的渣剛性 舒適更好的k10應(yīng)該更適合大眾
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
