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產(chǎn)品評(píng)測(cè) 單車(chē)裝備
戶(hù)外冬訓(xùn)多面手——思帕客艦長(zhǎng)防風(fēng)抓絨騎行服套裝
秋冬季節(jié)雖然因?yàn)闅鉁氐脑驕p少了一部分戶(hù)外運(yùn)動(dòng)種類(lèi),但是最基本的戶(hù)外跑步和騎行還是可以繼續(xù)進(jìn)行下去,思帕客艦長(zhǎng)防風(fēng)抓絨騎行服套裝就是騎行跑步皆可穿著的戶(hù)外訓(xùn)練多面手。
▲思帕客艦長(zhǎng)防風(fēng)抓絨騎行服依舊采用主流的黑色為主色,上身兩側(cè)及手臂后部配以藍(lán)色點(diǎn)綴
套裝的迎風(fēng)面均采用高克重抓絨面料,防風(fēng)、防水、透濕氣,有效鎖溫,抵御風(fēng)寒,有一定的彈力,貼身但不緊繃。
拉鏈采用的是YKK拉鏈,反裝拉鏈的設(shè)計(jì)使得拉鏈與面料拼接處盡可能小的縫隙,配合高立領(lǐng)可以有效阻擋身體正面的寒風(fēng)。
左前胸豎開(kāi)了一個(gè)小口袋,它的作用不僅僅是收納隨身小物品,搭配口袋旁邊的耳機(jī)穿孔,很好地解決了有線(xiàn)耳機(jī)走線(xiàn)的問(wèn)題,當(dāng)然騎行時(shí)為了安全還是不戴耳機(jī)為好。
▲迎風(fēng)面和背風(fēng)面的兩種面料接縫處細(xì)節(jié)處理得很仔細(xì)
套裝的背風(fēng)面采用了細(xì)絨抓毛滌氨面料,保暖透氣,有效緩解運(yùn)動(dòng)后衣服里面積攢濕氣的情況。
▲上衣背部采用三口袋的設(shè)計(jì),左右兩個(gè)小口袋的容量足夠放置能量膠等物品
中間帶蓋子的口袋收納貴重物品,尺寸大小足夠用,只是戴手套時(shí)扣子很難解開(kāi),摘下手套又凍手,使用體驗(yàn)一般,如果是字母扣的話(huà)會(huì)更實(shí)用些。
▲“愿原力與你同在”,下方扣子的裝飾作用占比更大一些
▲帶有反光效果的思帕客品牌Logo
褲子分有A、B兩款:A款配置了高品質(zhì)的緩震褲墊,適合專(zhuān)業(yè)騎行運(yùn)動(dòng);B款無(wú)褲墊適合冬季從事戶(hù)外訓(xùn)練以及各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。思帕客的褲子設(shè)計(jì)上面十分用心,這一點(diǎn)從褲子的走線(xiàn)上即可看出,針對(duì)騎行時(shí)的動(dòng)態(tài)姿勢(shì),思帕客很明顯的對(duì)走線(xiàn)有過(guò)精心的設(shè)計(jì),在襠部、膝蓋及小腿部分都使用了不同的走線(xiàn)已符合運(yùn)動(dòng)時(shí)的身體姿態(tài);另外這種針對(duì)騎行設(shè)計(jì)的針走線(xiàn)可以十分明顯的降低襠部的壓力,這一點(diǎn)是非常令人滿(mǎn)意的。
整套服裝的反光元素設(shè)計(jì)比較少,夜騎帶有前后燈還有一定保障,但白天經(jīng)過(guò)一些燈光昏暗的隧道時(shí),身后的反光設(shè)計(jì)會(huì)更容易引起機(jī)動(dòng)車(chē)注意。
▲筆者身高177CM,體重72KG,穿著了L碼的思帕克艦長(zhǎng)防風(fēng)抓絨騎行服套裝
使用環(huán)境反饋:筆者身處大連,日均氣溫在0℃到8℃之間,騎行環(huán)境大部分為起伏路面,思帕克艦長(zhǎng)防風(fēng)抓絨騎行服套裝在所處的環(huán)境中使用在保持中等強(qiáng)度的情況下可以維持一個(gè)動(dòng)態(tài)平衡的舒適溫度,只是在停止騎行后還需增加衣物維持體溫。
總結(jié):本次測(cè)試的是思帕客艦長(zhǎng)防風(fēng)抓絨騎行服套裝的無(wú)坐墊版本,騎行服的官方建議零售價(jià)是185元,騎行褲的官方建議零售價(jià)是165元。因?yàn)闆](méi)有坐墊的束縛所以整條褲子穿起來(lái)感覺(jué)更接近于普通的運(yùn)動(dòng)褲,上衣的貼合度以及防風(fēng)透氣保暖效果屬于中等水平,騎行跑步登山等戶(hù)外活動(dòng)都可以做到兼顧,不過(guò)就像木桶效應(yīng)和長(zhǎng)板理論一樣各有利弊,沒(méi)有了坐墊的支撐屁股直接和鞍座接觸,短途騎行尚可,中長(zhǎng)途騎下來(lái)舒適度大打折扣。騎行在戶(hù)外運(yùn)動(dòng)里面占比大的車(chē)友可以選擇帶坐墊的版本,而這其中的優(yōu)劣衡量就要根據(jù)自身實(shí)際的戶(hù)外運(yùn)動(dòng)需求來(lái)做決定。
圖文內(nèi)容:ZT-R
責(zé)任編輯:Kent
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