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雖然今年自行車行業(yè)走進了寒冬，但一年一度的“中國版海獺古典賽”深圳自行車嘉年華仍如期舉行。雖然今年取消了比賽環(huán)節(jié)，會場也從龍崗大運中心改為人流更多鳳凰山森林公園廣場，但也是希望吸引更多人加入這項運動。作為一名產品技術編輯，第一天的任務當然是負責與大家分享下嘉年華上展出的產品，下面我們馬上進入主題！

一進會場左手邊的大展廳就是民族品牌Missile米賽爾，除了經(jīng)典的產品外，今年Missile還為大家?guī)�來了歐美十分流行的e-bike電助力山地車。

還有兩大配置極高的旗艦產品：隼29pro山地車與光速9000。

與Missile同展廳的還有我們的“老相好”張大法師的新東家PESU，專精于知道e-bike的動力單元以及控制元件。在他的盛情邀請下，小編試騎了這輛“不可描述”版本的“硬尾電驢”，隨便踩幾腳就達到了40km/h……

右手邊的大展廳是另一民族品牌喜德盛。這輛XDS MT3 29er山地車使用喜德盛碳纖維打造而成、搭載Manitou Marvel comp氣壓前叉、Shimano SLX M7000套件。

使用全套SRAM red eTAP 無線電子變速的RT800超輕公路車成為全場的焦點。在展位后方，XDS將整車放在騎行臺上，供前來參展的車友現(xiàn)場體驗。

在鋁合金領域頗有造詣的Kinesis展出了旗下多款車架，除了獨立研發(fā)開模制造的經(jīng)典車架結構，不難看出近年來Kinesis的涂裝也越來越時尚。

Kinesis高強度陽極氧化操控組件是不少山地車友升級小改的首選。

雅邦YBN為大家呈上一款超輕鏈條，使用鈦合金滾子，重量僅200克出頭。至于價格嘛，差不多等于7條HG900，也就是到達XTR和Dura-Ace鏈條的價格段了……

與雅邦同展位的還有臺灣精品Ridea，本次嘉年華主推大導輪碳纖維導板組；以及Power 2 MAX功率計的大中華地區(qū)代理商馬克單車館的中國分公司卡曼商貿，當年小編的P2M功率計就是找他們買的。

深圳多特自行車有限公司帶來的則是一系列碳纖維輪組，規(guī)格非常齊全

KMC展出了自家的“寶貝”：DLC黑鉆彩鏈，8速、9速、10速、11速，紅橙黃綠應有盡有，這個價格等于3條HG900鏈條，大家懂的。

TOPEAK便攜式氣筒，小巧輕便；車尾包、車燈、高壓氣筒經(jīng)久耐用，關鍵在嘉年華上都以特價銷售�。�！

▲精美的Gineyea景曄騎行腳踏

CCN每年都會在嘉年華帶來整箱整箱的“好貨”，這里面不乏高端的連體服、訓練服、甚至還有速降服。市場上原本高達幾百元的中高端騎行服，騎行褲只要75元！連體服更是只要150元！真的是買到就是賺到，引得車友一波一波的瘋搶，連小編也忍不住消費了三件，撿漏是有一定技巧的，希望你們周末來還能淘到好貨……

小編非常佩服以小零件而著稱的Fouriers富律業(yè)，零件量巨多。同臺展出了他們旗下的整車品牌Liminar。在他們的展位，只有你想不到的，沒有你找不到的，資源真夠豐富的……現(xiàn)場負責人表示他們家就差變速套件了。

▲富律業(yè)展位的扔沙包有獎是現(xiàn)場最吸引車友的活動

▲東莞元渝機械有限公司，就是大家所熟知的KS，帶來了一系列親民的升降坐管與后膽

自行車零配件生產龍頭企業(yè)ZOOM信隆實業(yè)帶來彎把、前叉、坐管、把橫、把立等多款產品。

深圳摩杰羅克主要展示了Vittoria的產品，他們家的碳纖維輪組同樣使用G+石墨烯技術。

3T不止要賺車友的錢，還要賺車店的錢。圖中為Fitting用的3T把立盒，規(guī)格非常齊全。

近期引起廣泛討論的自主變速品牌展示了他們的公路與山地車變速系統(tǒng)。

順泰與7o'clock還聯(lián)手展出了一輛涂裝訂制程度非常高的折疊車

▲雖說是在工作日的周五，現(xiàn)場還是有著比預期更多的群眾、車友參加活動

▲試騎區(qū)可以盡情體驗各種試騎車。

第一天的現(xiàn)場報道就暫告一段落，小編急著去CCN展位“淘寶”了，敬請期待明天的活動報道。

攝影：Kent、KzMe、Avalon

責任編輯：Avalon