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車(chē)手戰(zhàn)車(chē)：亞當(dāng)·漢森的Ridley Helium SLX
漢森大叔是大集團(tuán)中最能折騰的車(chē)手，從他自制的碳纖維“鎖襪”到他為車(chē)隊(duì)制作的物流電子軟件，真是“明明很有才華，卻偏偏要來(lái)騎車(chē)”。同樣的，“折騰”的主題思想延伸到他的Ridley Helium SLX戰(zhàn)車(chē)上，好吧，說(shuō)白了就是奇葩的設(shè)定……他在過(guò)往也曾經(jīng)說(shuō)過(guò)“畢竟像我這類(lèi)天賦不足年紀(jì)又大的老人家，潛在的能力能挖都已經(jīng)挖得差不多了，只能在車(chē)輛的設(shè)定上繼續(xù)努力優(yōu)化，尋求更多的邊際效益，才能繼續(xù)躋身在這水平頂尖的世巡賽上”。
在此，我們不建議任何車(chē)友模仿任何類(lèi)型車(chē)手戰(zhàn)車(chē)的極端設(shè)置。
▲比利時(shí)樂(lè)透車(chē)隊(duì)本賽季的戰(zhàn)車(chē)可以說(shuō)是幾乎沒(méi)有涂裝，只剩字，堪稱大集團(tuán)最無(wú)趣車(chē)隊(duì)涂裝。
▲2018賽季車(chē)隊(duì)繼續(xù)使用Super Record EPS套件
▲作為車(chē)隊(duì)副將，漢森大叔選擇使用Bora Ultra 35輪組
▲辨認(rèn)漢森大叔的戰(zhàn)車(chē)還需要姓名貼紙么？？
▲座管前飄就算了，坐墊還要推到最前
▲曲柄來(lái)自Lightning Carbo
▲EPS前撥一只
▲TACX贊助的車(chē)隊(duì)都使用Deva水壺架
▲人高，號(hào)碼牌架都特別長(zhǎng)，估計(jì)又是漢森大叔自己動(dòng)手做的……
▲雖然電子變速不太愛(ài)掉鏈，但多個(gè)保險(xiǎn)總不是壞事
▲150mm的-15度Deda Zero100把立
▲這個(gè)涂裝的Lizard Skins DPS把帶都快成比利時(shí)樂(lè)透車(chē)隊(duì)標(biāo)志了
▲漢森大叔使用SRM PC8碼表頭
▲Super Record EPS手變頭一只
▲夾器上也并沒(méi)有什么特別的“玄學(xué)”
▲老款Look Keo Blade Carbon Ti腳踏，現(xiàn)在已經(jīng)推出新款了
▲25c的Vittoria Corsa管胎
▲貌似是Pro的THARSIS XC座管，由于不是贊助商產(chǎn)品，被機(jī)械師電工膠布伺候了
▲更多的電工膠布
▲15度的Zero 100把立并不是零售規(guī)格
▲換個(gè)角度圍觀這根凡人無(wú)法駕馭的把立，還搭著38cm款彎把……
▲比利時(shí)樂(lè)透車(chē)隊(duì)的Helium SLX車(chē)架并不像零售版那樣有可切換的變速止栓
▲“手糊曲柄”的Q Factor看來(lái)非常小
▲#要堅(jiān)強(qiáng)（手動(dòng)滑稽）
▲不少比利時(shí)樂(lè)透的車(chē)手都在他們的腳踏上貼一條把帶，消除框量
▲電線從后剎車(chē)線管止栓進(jìn)入車(chē)架
▲如此激進(jìn)的設(shè)定還用窄鼻頭坐墊，漢森大叔真勇士也
車(chē)輛配置
車(chē)架: Ridley Helium SLX HM unidirectional
把立: Deda Zero 100 150mm -15度
彎把: Deda Zero 100, 38mm
把帶: Lizard Skins DPS
夾器: Campagnolo Super Record
手變: Campagnolo Super Record EPS
飛輪: Campagnolo Super Record, 11-29T
鏈條: Campagnolo Super Record
牙盤(pán): Lightning Carbon, SRM, 180mm Cranks
輪組: Campagnolo Bora Ultra 35
外胎: Vittoria Corsa管胎, 25mm
坐墊: Selle Italia Flite
座管: PRO 碳纖維座管
水壺架: Tacx Deva
關(guān)鍵數(shù)據(jù)
車(chē)手體重: 75kg
車(chē)手身高: 1.86m
五通中到底座墊高度: 805mm
立管長(zhǎng)度: 54mm
坐墊鼻頭到彎把中心距離: 575mm
頭管長(zhǎng)度: 172mm
上管長(zhǎng)度: 565mm
總重量: 6.75kg
責(zé)任編輯：Avalon
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本文來(lái)源
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大家都說(shuō)
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december1205 2018-01-24 16:10
這個(gè)車(chē)不到6.8kg，不能比賽啊。
查看回復(fù)（6）+1
22回復(fù)舉報(bào)-
宅男之友 2018-01-24 17:16
現(xiàn)在比賽裝多個(gè)傳感器就夠了，就是其他車(chē)手裝載坐墊底下那個(gè)直播數(shù)據(jù)傳感器
+1
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december1205回復(fù)宅男之友2018-01-24 18:07
哦，原來(lái)那個(gè)重量也算
+1
22回復(fù)舉報(bào) -
宅男之友回復(fù)december12052018-01-24 18:16
算的，要是不夠，還能賣(mài)個(gè)人情給車(chē)手聯(lián)盟裝個(gè)GOPRO上車(chē)，啥都?jí)蛄?/p>
+1
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Enzo的4+2 2018-01-24 14:26
前飄？？？
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HoraceL 2018-01-24 14:10
這落差。。。我還是坐上管吧
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Anneelumiere 2018-01-25 07:35
感覺(jué)漢森的戰(zhàn)車(chē)每年都要重新介紹一下
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wangyue9 2018-01-25 12:19
看習(xí)慣了后飄，突然來(lái)一臺(tái)前飄的，還有15°的把立，也只有漢森大叔能玩的來(lái)呀~~
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蘇宏晨 2018-01-24 23:58
亞當(dāng)·漢森的Ridley Helium SLX
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18022798848 2018-01-24 23:06
第一段話我收下了
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faith『 2018-01-24 20:51
要堅(jiān)強(qiáng)
我tm笑死+1
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第一代小白 2018-01-24 14:52
環(huán)廣西的時(shí)候，我憑鞋子認(rèn)大叔
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尸體哥的信仰 2018-01-24 14:49
像飚宅里面御堂筋的戰(zhàn)車(chē)，可惜漢森大叔不會(huì)舔輪沖刺
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Just a Kid 2018-01-24 14:12
認(rèn)漢森大叔看落差就知道了..手動(dòng)滑稽
+1
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舉報(bào)成功，管理員會(huì)盡快核實(shí)及處理
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