美騎易購
專業(yè)自行車網(wǎng)上購物平臺
迪卡儂 ROCKRIDER ST100 山地車
作為全球體育用品零售巨頭——迪卡儂，早在1976年第一家商場開業(yè)時，就已經(jīng)在售賣自有品牌的自行車了。經(jīng)過多年的發(fā)展，迪卡儂自行車覆蓋了童車、山地車、公路車、城市車等多種品類。
ROCKRIDER是迪卡儂近年著手重新打造的山地車子品牌。其實這個系列早已有之，最早出現(xiàn)在2008的BTWIN山地自行車上，最初作為BTWIN山地騎行運動的附屬名稱，后來由于品牌策略的變化，ROCKRIDER被下線，統(tǒng)一使用熟悉的BTWIN自行車 logo。
在新的戰(zhàn)略調(diào)整下，迪卡儂決心細化旗下子品牌的分類，ROCKRIDER重新回到世人的眼球中，并作為迪卡儂旗下山地車運動的專門品牌，為山地騎行用戶提供更好的運動體驗。
這款迪卡儂ROCKRIDER ST100在涂裝方面依舊延續(xù)簡潔干凈的設(shè)計，同時緊跟時代潮流，采用全新的動感波點, “ST100”紅白相間，在大面積黑色主調(diào)中凸顯。對比當(dāng)初只有標(biāo)志性灰色涂裝，如今的迪卡儂自行車已經(jīng)開始更多的嘗試。
配置方面ROCKRIDER ST100山地車作為原來RR340的后繼車型，車架使用6061鋁合金制成，剛性、韌性與耐久性等綜合性能得到很好的平衡。多種尺寸適應(yīng)不同身高人群。整車采用主流27.5輪徑規(guī)格，相對于原來RR340 使用的26寸輪徑擁有更好的通過性， 比29擁有更好的靈活性。
避震方面使用SUNTOUR XCT前叉，機械彈簧結(jié)構(gòu)，可靠易維護。80mm行程幫助初學(xué)者應(yīng)對山地車騎行的第一個障礙。叉肩具備簡單預(yù)壓調(diào)節(jié)功能。
車頭使用多個墊圈及大角度把立堆高，結(jié)合車架幾何的優(yōu)化（CGF高騎姿車架），橫梁上有明顯傾斜，傾斜角的設(shè)計能兼顧更大的不同跨高使用人群。600mm燕把穩(wěn)定且易于操控。把套材料柔軟，擁有良好的抓握性和柔軟舒適觸感。
較低的五通設(shè)計使得車子在顛簸環(huán)境更穩(wěn)定、貼地。通過更加直立的騎乘姿勢（官方解釋為“偏高位騎姿”），提升初學(xué)者的騎乘舒適感。
車架采用技術(shù)成熟的魚鱗焊，飽滿密實的焊點保證車架的強度。同時迪卡儂對車架、車把、把立提供終生質(zhì)保，除損耗件外的零部件也能質(zhì)保兩年。并且在購車6個月內(nèi)只需要把車子送到迪卡儂門店就可以享受免費安全檢查服務(wù)。
傳動系統(tǒng)采用3x7轉(zhuǎn)把變速，混搭Microshift定制款前后變速器及變速手把，14-28T Shimano飛輪,KMC鏈條。
輪組方面則升級為27.5雙層鋁合金輪組（國外部分地區(qū)仍為單層圈），搭配Dry 27.5 x 2.0輪胎，有效緩解小石子、裂縫、小坑洼及路面不平小障礙帶來的震動，在干燥路面有效降低滾阻；側(cè)面凸耳在轉(zhuǎn)彎時提供良好的抓地力，防止側(cè)滑。
快捷順暢的轉(zhuǎn)把變速，清晰標(biāo)注檔位，小白也能輕松掌握變速的奧妙，大大降低初階入門愛好者的學(xué)習(xí)成本。
▲轉(zhuǎn)把變速高清特寫
▲BTwin定制版Microshif后撥搭配Shimano飛輪
限于對成本的控制，迪卡儂在這輛千元入門山地車上配備前后V剎制動系統(tǒng)。對于以低利潤出售產(chǎn)品且門店提供售后服務(wù)的迪卡儂而言，便于安裝、保養(yǎng)與維修，同時維護成本也很低的V剎，是個不錯的選擇。
迪卡儂Ergofit坐墊，較寬的吊床外形，軟硬適中；坐墊中部略微凹陷的設(shè)計，提高通風(fēng)散熱效果。同時更大的接觸面積提高舒適性。
迪卡儂通過千元出頭的友好價格（1199.9元）、舒適的騎行體驗、有效的輪組升級（雙層刀圈+27.5輪徑），為最入門的山地騎游提供了有質(zhì)量保證的支持，降低了山地騎行的門檻，使這項運動變得更容易被接觸到。
如果你對自行車不太懂，但是又有意網(wǎng)購運動自行車的話，擁有遍布全國的線下門店以及完備售后服務(wù)的迪卡儂相對于其他品牌可能更加友好。
責(zé)任編輯：KzMe
上一篇：GIANT XTC ADVANCED1競賽級山地車評測
下一篇：返回列表
文章評論暫不開放
