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車手戰(zhàn)車 尼巴里的定制涂裝Merida Reacto
“墨西拿大鯊魚”文森佐·尼巴里在環(huán)法前幾個賽段使用一輛定制涂裝的Merida Reacto，車架還使用了低調(diào)的啞光涂裝減重。
▲非驅(qū)動側(cè)的樣子
▲上管的鯊魚鰭涂裝并沒有特別顯眼
▲有大有小的鯊魚鰭
▲尼巴里并沒使用Vision一體把，把立部分是經(jīng)典的FSA OS-99
▲隱藏式座管夾已經(jīng)是現(xiàn)今車架的標(biāo)配
▲尼巴里和他的隊友們都使用Shimano Dura-Ace R9100腳踏
▲SRM速度傳感器安裝在前叉上
▲傳統(tǒng)的FSA式“硬廣”貼紙
▲Prologo表示“既然樓上在我們的把帶上貼了貼紙，那我們也要貼”（設(shè)計對白）
▲FSA K-force彎把
▲后夾器位于五通下方
▲下管上的三色涂裝用來彰顯尼巴里三大環(huán)賽冠軍的身份
▲Fulcrum為巴林-美利達(dá)車隊提供輪組
▲車把部分也是全黑灰配色
▲線尾帽使用了巴林-美利達(dá)車隊最愛的金色
▲土豪金SRM PC8表頭還未安裝上車
▲大部分使用Shimano套件的車隊都將11-28T飛輪換為11-30T飛輪，尼巴里也不例外
▲這一站，尼巴里選擇使用Speed 40T輪組
▲25c的的馬牌Competition ProLTD ALX管胎是大集團(tuán)的熱門選擇
▲Reacto的座管上仍有“玄學(xué)”減震膠
▲車隊Logo位于立管
▲尼巴里使用Elite Leggero水壺架
▲巴林-美利達(dá)車隊使用SRM Origin功率牙盤
▲現(xiàn)在Merida也為車手提供Reacto用的Shimano專用直裝式尾勾
整車配置
車架:定制涂裝Merida Reacto
夾器: Shimano Dura-Ace R9110
手變: Shimano Dura-Ace R9150
前撥: Shimano Dura-Ace R9150
后撥: Shimano Dura-Ace R9150
飛輪: Shimano Dura-Ace R9100，11-30T
牙盤: SRM Origin，Shimano Dura-Ace R9100 53/39T盤片，172.5mm
輪組: Fulcrum Speed 40t
輪胎: Continental Competition ALX 25mm管胎、
彎把: FSA K-Force Light，400mm
把立: FSA OS-99，125mm
把帶: Prologo
腳踏: Shimano Dura-Ace R9100
水壺架: Elite Leggero
碼表: SRM PC-8
責(zé)任編輯：Avalon
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本文來源
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大家都說
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HoraceL 2018-07-18 18:15
這些是碳布痕還是只是臟了
，別告訴我是涂裝查看回復(fù)（2）+1
25回復(fù)舉報-
貓叔家里掠 2018-07-18 19:47
碳布紋路，用磨砂清漆、
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22回復(fù)舉報 -
小小諸回復(fù)貓叔家里掠2018-07-19 03:36
磨砂是好看 可洗車時就知道痛苦咯！
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三石HW 2018-07-18 20:21
原味
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小小諸 2018-07-19 03:32
原碳纖維紋路 被說成戰(zhàn)斗成色？也不知道這首席評論員是怎么來滴！
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22回復(fù)舉報 -
劉子光回復(fù)小小諸2018-07-19 06:54
嘿嘿，仔細(xì)看車把，曲柄位置~這輛車就是尼巴利正在使用的，而且因為是啞光涂裝，輕輕一蹭就有痕跡~
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小小諸 2018-07-19 03:34
原9070 就不需要扎線綁電線！因為9150的設(shè)計靠后了點！所以線的長度會長了點！
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wh27363701 2018-07-26 00:48
…………我就想問這家伙不是機械變速死忠？
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資深鍵盤 2018-07-23 18:07
好看
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瀟云瀟云瀟云 2018-07-22 15:10
玩涂裝，還是Specialized比較溜。
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duty3 2018-07-19 14:09
本來涂裝就不明顯，還用清漆露碳紋
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
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