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Cervélo在今年的大環(huán)賽中所獲不多，不過在賽場之外，除了贊助車隊(duì)的變更的新聞，我們還在Pon Bike的德國銷售展（8/8-8/13）上看到了Cervélo 2019年車型的更新。

Cervélo P系列

Cervélo的計(jì)時(shí)賽和鐵三系列車型P系列也迎來了2019年度的一些更新，除了涂裝外入門級的P2、 中階的P3 ，頂級的P5X也更新了整車配件。

▲看到大黃牛和黃牛版的P5X 你的內(nèi)心是否也躁動(dòng)不已？

▲Lamborghini Aventador在自行車展上出現(xiàn)的機(jī)會(huì)真的很少。

▲如果標(biāo)準(zhǔn)版的P5X沒有入你法眼，那Lamborghini限量版肯定能讓你驚艷

▲標(biāo)準(zhǔn)版P5X也裝備了Shimano最新的Dura-Ace Di2及Enve的相同配色輪組，冒著綠光的P5X顯得很狂野。易于拆裝的多功能儲物設(shè)計(jì)給鐵三訓(xùn)練或者競賽來更多的實(shí)用性，極致的氣動(dòng)設(shè)計(jì)、桶軸碟剎的加持使騎手對操控更有信心。

▲全內(nèi)走線設(shè)計(jì)雖然增加安裝時(shí)的困難度但簡潔的外觀也帶來更好的氣動(dòng)效益

▲Cervélo獨(dú)特的BBRight非對稱79mm五通設(shè)計(jì)，在高五通剛性和車架輕量化中獲得平衡

▲P5X后剎采用了Shimano Dura Ace平裝碟剎

▲Shimano Dura Ace平裝碟剎直接整合到P5X的前叉上

▲P5X的把組系統(tǒng)有最大的可調(diào)節(jié)性及拆裝打包的快捷性

▲整車搭配Shimano Dura Ace最新的9100系列變速套件，Cervélo自家的P5X氣動(dòng)把組及座桿，ISM PS 1.0座包，ENVE SES 前54MM /后78MM框高的碟剎輪組+Continental GP4000 S II 700X25C輪胎

▲P系列是Cervélo的氣動(dòng)計(jì)時(shí)賽戰(zhàn)車，氣動(dòng)設(shè)計(jì)導(dǎo)向很明顯，2019改款的P3搭配了Shimano UT Di2 8000系列變速套件，Profile鐵三把組，ISM PS 1.0座包，DT Swiss P1800 Spline或者馬維克 Cosmic Elite輪組+Continental Grand Prix SL 23mm輪胎，售價(jià)3,599英鎊

▲如上示意圖：P系列后三角也采用了包覆輪胎的中管設(shè)計(jì)；前三角跟鐵三戰(zhàn)車P5X包裹輪胎的下管設(shè)計(jì)不一樣，P系列其他車型為了降低前輪后的擾流阻力，將下管下降到跟前輪胎的間隙盡可能小但又能符合UCI的規(guī)定。

▲上叉根據(jù)后剎夾器大小做了特定的造型設(shè)計(jì)，盡可能將夾器隱藏在上叉和中管后面，這也是各大品牌商在氣動(dòng)設(shè)計(jì)中普遍采用的做法

▲在幾何表中，45尺寸的車架設(shè)計(jì)使用的是650C輪組，45及以上尺寸的車架設(shè)計(jì)使用的是700C輪組，不區(qū)分男女車架

▲改款的P2屬于入門級車型，搭配了Profile鐵三把組、ISM PR 1.0座包、Shimano新款105 R7000套件, Shimano RS100輪組+Continental Grand Sport Race 23C，售價(jià)2,499英鎊

▲安裝在P系列可調(diào)座軌上的ISM獨(dú)特的無鼻座包設(shè)計(jì)在鐵三和計(jì)時(shí)賽戰(zhàn)車中很常見

▲Profile的Wing 10a鐵三把組35a延伸把