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S-works 7公路鎖鞋已經(jīng)上市半年有余，出色的性能和優(yōu)秀的舒適度受到廣大車(chē)友的好評(píng)（評(píng)測(cè)傳送門(mén)：《著重舒適 顏值出眾 實(shí)力拔群 S-Works 7 公路鎖鞋》），以至于XC和Gravel玩家經(jīng)常會(huì)問(wèn)山地版的S-Works 7鎖鞋何時(shí)上市。現(xiàn)在，山地版的S-works 7正式上市，考慮到XC級(jí)別的山地鎖鞋也會(huì)用于CX公路越野和Gravel Bike全地形公路車(chē)，所以他們放棄了以往S-Works XC的命名，使用全新的名字——Recon。

Recon使用S-works 7同款的專(zhuān)屬鋁合金CNC S3 BOA®旋鈕，雙向每檔為一毫米微調(diào)，并且精致的做工增加了鎖鞋的豪華感。

由于Recon鎖鞋需要面對(duì)各種惡劣的路況，Specialized在鞋頭部分添加了橡膠“保險(xiǎn)杠”，防止鎖鞋鞋頭損壞。

與S-works 7一樣，Recon的鞋面夾層同樣是由Dyneema®制成的，一種非常堅(jiān)固、輕盈和可塑性強(qiáng)的超高分子量聚乙烯纖維材料。

▲改進(jìn)后的Padlock鞋跟杯搭配Dyneema®鞋面可以牢牢地固定足部，兼具舒適性和貼合性

Recon使用超輕超硬的FACT碳纖維大底，提供最大的踩踏效率。SlipNot™橡膠鞋跟和鞋頭在步行時(shí)可以提供優(yōu)秀的抓地力。

基于Specialized的Body Geometry系統(tǒng)，S-Works Recon的每一寸都經(jīng)過(guò)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)和科學(xué)測(cè)試，以提高效率并降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。

產(chǎn)品特性：

Body Geometry鞋底和鞋床采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)科學(xué)測(cè)試，通過(guò)優(yōu)化髖關(guān)節(jié)，膝關(guān)節(jié)和足部對(duì)齊來(lái)提高踩踏效率，并減少受傷幾率。

Specialized最堅(jiān)硬、最輕的混合地形FACT碳纖維大底最大化功率傳遞，剛性指數(shù)13.0。

Dyneema®網(wǎng)布置在四向拉伸網(wǎng)和TPU之間，形成無(wú)拉伸區(qū)域，實(shí)現(xiàn)極致的連接和舒適。

獨(dú)立鋁合金B(yǎng)OA®S3-Snap旋鈕可實(shí)現(xiàn)即時(shí)微調(diào)，并且BOA®提供終身保修。

PadLock™結(jié)構(gòu)支撐鞋跟，經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明可提高踩踏效率。

鈦合金鎖片螺母。

SlipNot™橡膠鞋跟和鞋頭可在所有地形上提供可靠的抓地力，并帶有可拆卸的鞋釘。

提供寬版選項(xiàng)，帶來(lái)極致的舒適性。

標(biāo)準(zhǔn)山地鎖片安裝規(guī)格適合所有山地車(chē)鎖片。

重量：270克（單只，42碼）

S-works Recon鎖鞋評(píng)測(cè)文章也將于近日上線(xiàn)，敬請(qǐng)持續(xù)關(guān)注美騎產(chǎn)品頻道

責(zé)任編輯：Avalon