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近距離觀賞SRAM全新12速eTap電子變速套件

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▲變速撥桿上有紋理,以增大摩擦力

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▲碟剎手變頭依然非常巨大

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▲eTap HRD手變頭獨有的來令片觸點調節(jié)

到目前為止,我們只看到了新款電變的雙盤版本,但很可能單盤版本也是能夠兼容使用的。

單盤的Force 1和Apex 1已經推出多年,但最頂級的公路單盤套件卻從未出現(xiàn)在SRAM產品線中。SRAM的Eagle系統(tǒng)第一次發(fā)布的時候,它就宣告了山地車界的前撥“已死”。

單盤變速系統(tǒng)能否被雙盤統(tǒng)治的公路車界接受是一個問題,而另一個問題是,到目前為止,公路車單盤系統(tǒng)依然不成熟,不穩(wěn)定。但單盤系統(tǒng)在Gravel界和CX界卻非常流行。

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▲ETAP 12速套件是否還會推出圈剎版本?

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目前為止,外媒只看到了碟剎版本的變速套件。雖然目前大集團對圈剎版本變速套件的需求仍然很大,但按照SRAM的作風,僅推出碟剎版本也不會令人感到驚訝,當然了,這僅僅是猜測。

到目前為止外媒只拍攝到了這些,接下來將在世巡賽中嘗試拍攝更多的照片和細節(jié)。 

小編注:根據路邊社消息,12速eTap套件將在春節(jié)期間發(fā)布

責任編輯:Avalon

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  • Tidy 2019-01-10 22:50

    我對這個新鏈條印象挺深刻

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    • Tidy 2019-01-10 22:51

      導輪也被重新設計了

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    • Tidy 2019-01-10 22:52

      壟斷的尿性

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    • Tidy 2019-01-10 22:54

      不過新增加的這個10T的飛輪片能用上幾次?

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  • 汽車去釣魚 2019-01-10 21:46

    我只關心我的etap,升級固件后能否變成12速

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    • M.A.S.S. 2019-01-10 22:50

      真能的話sram也太良心了……

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    • ゝFuryˇ無心 、 2019-01-10 22:58

      能不能自己寫個固件程序 調節(jié)變速的距離 DIY一個12速  只要飛輪總體寬度和11速不要差太多  理論上是可行的

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    • 追風巨胖 2019-01-11 09:59

      不行啊 全新的前后撥 價格比cp電變還貴全套反正超3w了 牙盤飛輪鏈條都不通用

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  • KanchouLee 2019-01-11 07:49

    就是說現(xiàn)有的塔基能裝咯?

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    • Hyman_Chiao 2019-01-11 08:38

      XDR

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    • Eamon陳 2019-01-12 16:54

      裝不了

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  • 阿服啊 2019-01-10 23:20

    剛從10速升級到11速,現(xiàn)在又告訴我12速快普及了,有點方

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  • 幸福的瞬間 2019-01-11 15:07

    可能是到年底,衣服洗的有點多,看啥都像洗衣機渦輪,比如它的盤片.........

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  • 全部
  • T.Sagan 2019-01-30 15:13

    牙盤看起來像xtr...

    +1

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  • wangyue9 2019-01-15 23:23

    后續(xù)會不會出13,14,15速的

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  • 上官夢琴 2019-01-13 21:38

    藍圖、順泰、日馳,國家就靠你們了,不對,你們的皮尺準備好沒?

    +1

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  • 鼓浪嶼草原 2019-01-13 15:36

    怎么換的檔位?

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  • slience listener 2019-01-13 15:29

    一直安慰自己:夠用就行......

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  • Peter6666666 2019-01-11 21:18

    為什么用的是DA的鎖踏

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  • gb1467@126.com 2019-01-11 16:24

    很好,我喜歡。

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  • brombe 2019-01-11 15:30

    來令片觸點調節(jié)這個是用來調整剎把行程的吧

    +1

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  • 藍色基因L 2019-01-11 13:23

    這個盤片很漂亮啊

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  • 喜羊羊的閃電 2019-01-11 12:54

    我還在機械十速打轉轉呢    ……

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