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再進(jìn)化!Colnago發(fā)布新一代公路電助力E64

近日,意大利傳奇品牌梅花Colnago發(fā)布了新款電助力公路自行車E64,基于他們的旗艦公路車C64打造,Colnago在輪轂處加入了一臺250w電機(jī),外觀上幾乎看不出是一臺電助力自行車,整車重量僅有12千克。

Colnago E64起源于梅花的一項(xiàng)新計(jì)劃——“Evoluzione”,梅花試圖超越傳統(tǒng)自行車的極限,打造出令人驚艷的新一代自行車。E64與C64有著相同的外觀設(shè)計(jì),幾乎就是一臺加了電機(jī)組件的魔改版C64,但如果不仔細(xì)看,你會發(fā)現(xiàn)這是一臺電助力公路車嗎?

E64的電機(jī)置于后輪輪轂中,沒有龐大的外置電池,而是將其藏在下管之中,這樣設(shè)計(jì)帶來的好處是重量與體積的節(jié)省。這讓E64有著與傳統(tǒng)電助力自行車不一樣的觀感,更加貼近傳統(tǒng)自行車。

上管處有一枚iWOC控制按鈕,車手可以自行決定是否開啟電助力以及開啟多大的功率,將選擇權(quán)交給騎車的人。

▲250w的電機(jī)組件加上電池總重3.7kg

通過iWOC按鈕調(diào)節(jié),車手可以選擇三檔輸出功率,亦或是通過手機(jī)APP自定義輸出方式,甚至可以結(jié)合你的心率數(shù)據(jù)調(diào)整輸出功率。

▲全碳纖維一體車架,意大利設(shè)計(jì)與制造

▲兩種顏色可選,分別搭配禧瑪諾Ultegra電子/機(jī)械變速套件

▲E64與C64一脈相承

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▲車架尺寸

Colnago E64會成為你的下一輛電助力公路車嗎?

責(zé)任編輯:CC

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  • 劉子光 2019-03-29 19:39

    不說續(xù)航能力的電助力都是耍流氓(不要以為你是梅花就不說你)

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  • 灰- -豁 2019-03-29 19:15

    適合騎車騎得慢又想跟騎得快的一起玩的人,主要是適合有錢人

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  • SJensen 2019-03-29 22:07

    感覺這是看到的第一個用花鼓電機(jī)的e-bike,看介紹這是只能手動選擇電機(jī)輸出功率而不是通過力矩傳感器識別?美其名曰交給騎行者選擇... 和前兩天的lapierre的e-bike比起來...不好評價,感覺梅花看了中國電動車以后學(xué)壞了

    查看回復(fù)(1)

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    • SJensen 2019-03-29 22:45

      不過這個電機(jī)是真的小

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  • srmgiant 2019-03-29 19:00

    請問,有何存在的意義?

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  • Ciker 2019-04-01 19:56

    體力不那么好的也可以嗨起來了

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  • 全部
  • 騎士崛起 2019-04-07 04:21

    梅花也要向市場靠攏

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  • Tidy 2019-04-04 20:26

    菜腿福音?

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  • wangyue9 2019-04-02 15:39

    梅花也開始搞電助力了呀

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  • 新華小辮子。 2019-04-02 00:45

    如果比賽

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  • 唐離啊 2019-03-31 18:46

    沒錢只能等被拉爆了

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  • ~* 2019-03-30 12:59

    作弊器          ……

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  • kosol 2019-03-30 09:16

    某些人想著刷賽段啰

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  • xiayi 2019-03-30 06:20

    不論怎樣 ,這個設(shè)計(jì)必須點(diǎn)贊,應(yīng)該也會是今后一大趨勢

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  • kingfar 2019-03-29 23:10

    某寶好像就有賣電花鼓改裝件的。。。

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  • 初七初八 2019-03-29 22:22

    凡是不把價格明示出來的都是耍流氓

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