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價格居然還能再低？ Xpedo高性能騎行臺又上新品！
維格在推出推出APX系列騎行臺之后，似乎是嘗到了市場的甜頭，在今年雙十一前夕，又快馬加鞭的推出了自家的第三款入門價位騎行臺，完成了高中低三檔的全面覆蓋，速度之快令人乍舌。
▲新款的代號為APX
整機采用經(jīng)典的黑白灰低調(diào)三色，質(zhì)感不輸中檔價位的Comp。
不難看出，APX和Comp相比，支架部位減少了三段折疊功能，Comp中方便搬運的把手也沒有了，踏頻也取消了，但是二者的性能表現(xiàn)確幾乎一樣。
APX取消了折疊結(jié)構(gòu)，原有的緩沖設(shè)計也就沒了，眾所周知，自行車架的設(shè)計很少考慮到使用騎行臺，運動的沖擊會傷到車架，所以，一個合格的騎行臺一定要做緩沖結(jié)構(gòu)。
APX的緩沖結(jié)構(gòu)做到了腳墊里面，富有彈性的腳墊設(shè)計，吸收了沖擊，可以有5度的偏擺緩沖吸收沖擊，保護車架，因此，APX也不需要配合地墊使用。
官方數(shù)據(jù)APX和Comp一樣限重130KG，但是為了保護車架，經(jīng)銷商一般建議FTP300W以下或體重90KG以下車友使用。
圖上可見巨大的散熱窗口，APX和上代一樣做到了全包覆，自帶散熱，比較適合長時間訓(xùn)練，也不會出現(xiàn)熱衰的狀況
保留了手動切換阻力的功能，在未連接軟件的情況下，按鈕可以手動切換三檔阻力值。
軟件方面，Xpedo的三款騎行臺和Wahoo一樣，沒有配套的實景騎行軟件，但是清華同方有在和維格Xpedo共同開發(fā)了一款名為WhiizU的騎行軟件，目前在公測中，且已經(jīng)做到PC/Android/IOS三平臺同時適配，購買過的朋友可以通過http://www.whiizu.com/zh-cn/鏈接下載使用，該平臺提供了兩條實景線路測試使用，最大的優(yōu)勢還是ERG課程功能，提供了大量的訓(xùn)練課程模板，同時我們還能自主編輯課程內(nèi)容，設(shè)置界面也還算友好。
相對于Onelap和Zwift這樣的軟件來說，功能較少，好在軟件都是通用的，大家可以根據(jù)自己的喜好去選擇，當然真正的訓(xùn)練黨都會選擇Zwift比較多了，雖然收費，但是大部分功能都是業(yè)界標桿。
總體來說，APX還是一款比較有誠意的入門款騎行臺，和本品牌的中端比起來，性能沒有明顯下降，價格反倒是非常有競爭力，看來，騎行臺市場又要多一個有力的競爭者了。有興趣的消費者可以聯(lián)系周邊車店或者淘寶維格腳踏企業(yè)店咨詢。
傲視群雄的ERG變阻效率、一樣的可搖車、一樣的無懼熱衰，全新入門款A(yù)PX騎行臺上市，一樣的Xpedo品質(zhì)，售價直降1000。現(xiàn)在火熱開啟預(yù)購，原價3488，現(xiàn)在全款九折預(yù)售，付款后一周內(nèi)發(fā)貨！
責任編輯：Avalon
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大家都說
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twolap 2019-10-22 02:01
邁金（magene）：國內(nèi)最常見騎行臺之一，有配套虛擬騎行平臺頑鹿（onelap）。比剛才講的所有品牌都早見聞騎行臺和虛擬騎行平臺。最高端Gravat騎行臺，第一第二代我都用過，二代曾經(jīng)功率失準返修，沒有精準功率計對比過，只能說我使用感覺尚可。
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twolap 2019-10-22 02:10
目前的信息來看，邁金關(guān)注點是虛擬平臺的打造和功率訓(xùn)練推廣，還有戶外用功率計的改良和銷售。直驅(qū)騎行臺沒有聽聞有更新?lián)Q代動向。
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赤子之心PMZ回復(fù)twolap2019-10-22 07:52
如果功率還是那個功率。功能還是那個功能。沒有質(zhì)量問題為啥要換代？人為迭代��？
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kingfar回復(fù)赤子之心PMZ2019-10-22 09:53
為了不降價。根新款車換涂裝不升級一個道理
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twolap 2019-10-22 01:50
對比一下我自己粗略的已知信息： 維格（xpedo）：騎行臺相關(guān)網(wǎng)址沒有，合作的同方虛擬平臺還在內(nèi)測中，都沒用過不做好壞評價 智騎（thinkrider）：國內(nèi)最常見騎行臺之一。最高端的X7騎行臺，第一第二代都有人使用指功率虛高，最近出的第三代未知，整體設(shè)計結(jié)構(gòu)都有改進，看到的宣傳里面含有功率計。我沒用過期待有人試用評價。
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亢奮的嘎嘎 2019-10-24 14:55
智騎2代我現(xiàn)在在用，應(yīng)該是功率偏低才對。我路上SRAM功率計240W，智騎只有195W,突然發(fā)力還會打滑。。。。
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twolap 2019-10-22 02:28
目前在用國外騎行臺和虛擬騎行平臺，感覺騎行體驗相比邁金的都有提升。騎行平臺、訓(xùn)練軟件、騎行臺品牌國外不少，但很多都實際沒有真正進入中國或者推廣，售后以及費用都是存在詬病或隱患。中國品牌有了發(fā)展空間，用戶的可選擇品牌也不算多。
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twolap 2019-10-22 01:59
加能（powerplus）：很少見，但它廠方指明曾是邁金gravat騎行臺代工，銷售頁打旗號北京環(huán)法賽指定臺。特點結(jié)構(gòu)上不用類似邁金的臺那樣需要定期消旋校準和移動后要零點校準，看宣傳是通電幾秒內(nèi)騎行臺自行自動校準。
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xuyifanasd 2019-10-21 23:32
看這個設(shè)計應(yīng)該是和維格其他騎行臺一樣用不了最大飛
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
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