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專業(yè)防風(fēng) 舒適貼合 速盟伯頓防風(fēng)馬甲測(cè)評(píng)
▲拉鏈后門襟設(shè)計(jì)加固了拉鏈部位的防風(fēng)性能,拉鏈結(jié)合處的縫線也體現(xiàn)出了伯頓精良的做工。
▲后片及側(cè)片采用的是意大利提花滌氨材料,包裹感與透氣性都非常不錯(cuò)。
▲馬甲后側(cè)的中間位置有個(gè)帶拉鏈的口袋。口袋足夠深,可輕松裝下主流尺寸手機(jī)。
不過為了保證口袋容量所設(shè)計(jì)的口袋深度,可能會(huì)讓我們?cè)谀萌⌒∥锛䲡r(shí)不夠便利。
▲側(cè)邊的兩個(gè)鏤空設(shè)計(jì),可以讓騎手直接在外面就摸到長(zhǎng)袖騎行服口袋里的東西,方便取物并省去了穿脫馬甲的煩惱。
▲馬甲內(nèi)側(cè)有防滑皮筋下擺,能夠有效防止騎行時(shí)衣服向上滑動(dòng)。
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連反光標(biāo)識(shí)做的都不專業(yè)還能叫專業(yè)評(píng)測(cè)真是醉了,想模仿GRC走網(wǎng)紅熱度策略,也得看看這個(gè)價(jià)格是不是值得買單,薄款風(fēng)衣就足夠應(yīng)對(duì)春秋天氣了,馬甲作為使用頻率真心低的單品,真是可有可無,在399這個(gè)價(jià)位可選擇的又太多,作為秋季最低10°,和最高10°的穿著完全是兩個(gè)概念,還有騎行的海拔,圖中連手套都不需要戴真的要穿馬甲么,放坡的時(shí)候不凍手馬甲也沒必要,凍手的時(shí)候長(zhǎng)袖風(fēng)衣或者抓絨就得上了,馬甲就是雞肋
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24這價(jià)格……什么鬼?什么牌子都這么膨脹了嗎?人家森地客漲價(jià)有資本,你這瞎湊啥熱鬧
說實(shí)話這個(gè)價(jià)格真的夠高的。不是說國產(chǎn)不能溢價(jià)。問題是人家贊助了世巡賽車隊(duì)的森地客都還沒你貴,是不是有點(diǎn)離譜了這個(gè)價(jià)。。。
有空繞遼寧騎一圈再來說吧。大連那是海洋氣候。和遼寧大部分地區(qū)不通用。內(nèi)陸的10月早晚溫差大的很。上午九點(diǎn)前,下午三點(diǎn)后。別說你這防風(fēng)馬甲。穿上蝎子零下五度的騎行服都扛不住。馬甲不適合東北。真到冷的需要防風(fēng)了。敢把胳膊留外面受冷風(fēng)吹的都得留病根。
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22有反光條是對(duì)騎行運(yùn)動(dòng)的基本尊重。
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22實(shí)體店整了件迪卡儂的,也得400多,回來看了下官方x寶要便宜100
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22挺好,就是北方這天怕是扛不住
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22這價(jià)格,估計(jì)也沒打算走量
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22根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)安全法》規(guī)定,賬號(hào)需要綁定手機(jī)號(hào)才可以使
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