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1、CUBE CROSSRACE

CUBE CROSSRACE是CUBE旗下的一款碟剎cx戰(zhàn)車。前叉硬朗提供足夠剛性以及足夠?qū)挾热ト菁{寬胎。車架前三角采用類水平鉆石型設(shè)定，為CROSSRACE提供扛車越障時(shí)舒適的扛車體驗(yàn)。CROSSRACE采用了扁平粗壯的下管截面管型，提供強(qiáng)而有力的支撐。同時(shí)車架使用了Composite 68碳纖維技術(shù)，通過特殊的碳纖維編制技術(shù)得到剛性、強(qiáng)度、舒適性的全面提升，以及更加優(yōu)秀的防撞性能。

美騎鏈接：《編輯的自購自評(píng) CUBE CROSSRACE越野公路車》

2、瑞豹Pardus Uragano

瑞豹Pardus的Uragano，這是款可以稱作國貨之光的公路車。Uragano或許是國內(nèi)第一款輪徑可變的公路車，豐富的輪徑和強(qiáng)大的輪胎兼容性為騎手提供了三種不同的騎乘模式：礫石模式/背包客模式/通勤模式，也就是越野、旅行、公路，一車三用讓你在不同角色，不同騎行場(chǎng)景中自由轉(zhuǎn)換。這得益于Uragano充裕的輪胎間隙。越野模式（700*45C）、旅行模式（27.5x2.1）、公路模式(700*32C)三種騎行模式，并且擁有優(yōu)秀的拓展性。

美騎鏈接：《林中獵豹 Pardus Uragano全地形公路車 評(píng)測(cè)》

3、TREK Checkpoint 

TREK Checkpoint是TREK旗下第一款＂正兒八經(jīng)＂的Gravel車型。Checkpoint使用了崔克全新的全地形公路車特制幾何，全尺碼均搭配較小的頭管角度，為Checkpoint帶來了良好的穩(wěn)定性。Checkpoint擁有TREK飽受好評(píng)的IsoSpeed減震技術(shù)，同時(shí)搭配上Ride Tuned反套結(jié)構(gòu)一體座桿，加大立管的垂直形變。兩者合一為Checkpoint提供了良好的舒適性。前叉擁有貨架、擋泥板安裝、700 x 45c容胎寬等＂隱藏拓展屬性＂。

美騎鏈接：《飆車 越野 旅行全能手 TREK Checkpoint SL5》

4、Specialized Diverge

Specialized Diverge是款正經(jīng)的Gravel公路車。全新的Diverge擁有20mm行程的Future Shock減震器，為Diverge提供舒適的騎行體驗(yàn)。Diverge還配備了SWAT前三角儲(chǔ)物盒，用來存放工具備胎等物資。S-works版本還配備了一根碳纖維升降座管。整車具有良好的舒適性和通過性，讓Diverge擁有十足性能，同時(shí)良好的擴(kuò)展性，也讓Diverge可玩性更高。

美騎鏈接：《全地形 樂趣足 S-Works Diverge 公路車 評(píng)測(cè)》

5、Canyon Inflite CF SLX

Canyon Inflite CF SLX是天才車手范德普爾的御用cx座駕，想必此車定有過人之處。首先外形上Inflite CF SLX使用獨(dú)特的架形，這是Canyon專利的承載系統(tǒng)，它能使車手在公路越野賽扛車時(shí)更加舒適，穩(wěn)固。同時(shí)通過將座管夾放在三通的內(nèi)部，使有效座桿伸出長度增加了110mm，可以獲得更多的形變量，以達(dá)到更好的舒適度。車架還使用了CF SLX碳纖維材質(zhì)，擁有輕量化的同時(shí)維持cx所需要的強(qiáng)度。