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全新設(shè)計(jì)，續(xù)航加倍 Enfitnix XlitET/XlitET+智能尾燈
2020-07-24 09:28:52
出處 : 英豪智能
作者 : 英豪智能
點(diǎn)擊 : 29643次
評(píng)論 : 15
XlitET智能尾燈雖然繼承了大部分CubeLiteII的功能，但是研發(fā)團(tuán)隊(duì)并沒有因此而有半分懈怠，在細(xì)節(jié)及創(chuàng)新上仍然是下了大量的功夫，力求完美，在經(jīng)歷大半年的開發(fā)后，終于可以跟大家見面。
XliteET+是在標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上增加了遙控轉(zhuǎn)向燈功能，我們將在稍后推出。
XlitET集成高靈敏度加速度傳感器用于檢測(cè)制動(dòng)，無需物理剎車控制線。在市面上大部分產(chǎn)品使用8位處理器的時(shí)候我們堅(jiān)持使用性能更為優(yōu)異的32位ARM處理器，最大限度地減少制動(dòng)動(dòng)制的響應(yīng)時(shí)間。
XlitET具備自適應(yīng)亮度功能, 自動(dòng)測(cè)量外界光線的變化并根據(jù)外界環(huán)境亮度調(diào)整輸出亮度，在日間騎行時(shí)自動(dòng)提高亮度，提高日間騎行時(shí)的可見度，當(dāng)進(jìn)入較暗環(huán)境時(shí)自動(dòng)降低亮度，降低對(duì)后面伙伴的干擾。
持久續(xù)航
XlitET使用了容量更大的500mAh電池，使得原來相當(dāng)不錯(cuò)的續(xù)航能力得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)，最長續(xù)航時(shí)間達(dá)到了驚人的41小時(shí)，比初代的XLITE100足足提高了一倍。
緊跟潮流，率先采用TYPE C充電接口，旅途遠(yuǎn)行不必再多帶充電線。
金屬外殼
為了保證產(chǎn)品的可靠性及優(yōu)秀的質(zhì)感，我們依然堅(jiān)持使用金屬外殼，讓廉價(jià)的尾燈不再成為您愛車上減分的配件。
大家都說
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miltonmq 2020-07-24 13:21
type-c也是個(gè)槽點(diǎn)。佳明百銳騰碼表那根Micro線省不了，要是蘋果手機(jī)，這下要帶三根線了
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miltonmq 2020-07-24 09:43
不忍直視。圓的那個(gè)好升升級(jí)了
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leica 2020-07-24 15:11
還是覺得一代的圓形好看多了，二代的方形也不耐看
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KimiZhang 2022-03-29 21:09
續(xù)航比邁極炫一眾尾燈和xlite200好很多！
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一夢(mèng)十二年 2020-07-25 09:11
這個(gè)要怎么裝在尾包上呢？
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曽小豐 2020-07-24 19:54
最不足的就是續(xù)航，之前雷音那種能用大半年，這個(gè)幾乎兩三次就要充電，圓形的還要轉(zhuǎn)很久才能拿取
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kingfar 2020-07-24 10:19
外觀上還有進(jìn)步空間
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