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　　沒錯(cuò)！Deore也即將在2011年底，2012年初，以30速系統(tǒng)的新面貌，面向廣大的山地車愛好者！Shimano的Dyna-sys系統(tǒng)應(yīng)用到Deore級(jí)別，意味著這個(gè)系統(tǒng)是成功、有效且極具推薦價(jià)值的。

　　Deore Dyna-sys，一如我在SLX 30S里提到的優(yōu)點(diǎn)：“在齒比間的過渡細(xì)膩程度上更加精進(jìn)，可以讓車手更多的使用中盤應(yīng)付大多數(shù)路況而不用頻繁的更換齒盤和飛輪的組合搭配，進(jìn)而使車手更專注于路況和操控，增加踩踏效率”。

　　同時(shí)，Deore的牙盤系統(tǒng)的中片齒盤，也應(yīng)用了復(fù)合材質(zhì)技術(shù)，不過目前，配方未知。齒比為42-32-24，更小的齒比差距，更穩(wěn)定的變速過程。而飛輪系統(tǒng)，有11-34和11-36兩種選擇。

　　最令我們驚喜的是，Deore Dyna-sys系統(tǒng)中，油壓碟剎組的巨大變化！使用了與Shimano新世代頂級(jí)套件——XTR Dyna-sys一樣的剎車手柄外觀設(shè)計(jì)。同時(shí)，Servo wave技術(shù)的下放使用，使得剎車手柄的自由行程減少（可以理解為剎把框量及剎把回彈速度快慢造成的初始位置變化），增加剎車操控過程的舒適性，提高剎車反應(yīng)速度，增加剎車制動(dòng)力。

　　編譯：尖頭叉子

　　信息來源：www.bikeradar.com

　　原文地址：http://www.bikeradar.com/news/article/shimano-launch-10-speed-deore-groupset-for-2012-29466