国产日产久久高清欧美一区,欧洲熟妇色XXXX欧美老妇软件,无码视频一区二区三区,亚洲 欧洲 日产 经典

美騎網(wǎng)每周都會(huì)把近期發(fā)生的車壇新鮮事進(jìn)行盤點(diǎn)，盤點(diǎn)內(nèi)容全都精選自美騎+APP的每日快訊，如果想第一時(shí)間知道更多的自行車賽事、產(chǎn)品信息，就去美騎+APP關(guān)注每日快訊吧！

如何成為快訊作者？

有意愿和大家分享賽事資訊、車手動(dòng)態(tài)、器材裝備、騎旅見聞……等內(nèi)容的騎友，均可在美騎+APP快訊版塊界面，點(diǎn)擊“發(fā)快訊”填寫信息，申請(qǐng)建立個(gè)人快訊號(hào)，通過審核后即可成為快訊作者。圖文或視頻均可，內(nèi)容形式不限。

裝備器材篇

▲線條感強(qiáng)烈的EMINENT與XTR超配！

康塔多和伊萬·巴索共同推出了自行車新品牌Aurum，同時(shí)發(fā)布第一輛車 Magma。車架的價(jià)格預(yù)計(jì)為4099歐元，整車的起售價(jià)為9799歐元。

設(shè)計(jì)師丹尼爾·曼弗雷德森（Daniel Manfredsson）爆改了一臺(tái)老款的Cannondale F29er，為這個(gè)車架增加了內(nèi)走線，去掉不必要內(nèi)嵌鋁部件，換個(gè)漂亮的新涂裝

▲不到5.5kg，配置能看出來嘛？

▲世錦賽當(dāng)然少不了特別涂裝，你對(duì)這個(gè)涂裝心動(dòng)了嗎？

▲閃電推出全新CHISEL鋁合金硬尾山地車

▲皮娜放出ganna世錦賽冠軍戰(zhàn)車

▲上海人彩虹涂裝已放出

2004年迪卡儂團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的第一款鈦合金車架，還是膠合碳纖維后叉的，都是為了應(yīng)對(duì)巴黎魯貝古典賽的舒適性，有傳言他們正在以此研發(fā)高端Gravel……

▲就這？有點(diǎn)敷衍啊。

由@pinionend和@darkmatterfinishing共同完成的，超漂亮的涂裝，以至于忽略了這是什么品牌的車架。

Specialized 推出了2021款Stumpjumper EVO碳纖維山地車，具有六種幾何設(shè)置。

Canyon正式發(fā)布新款Canyon Aeroad系列 與之前的產(chǎn)品相比，新款A(yù)eroad可節(jié)省7.4w功率，重量減輕了168克，剛度提高了14％。新款A(yù)eroad系列包括橫跨三款車型的八輛整車。

▲西蒙.耶茨的環(huán)意新戰(zhàn)車

賽事篇

旺蒂車隊(duì)將買下CCC車隊(duì)的牌照，將在下賽季升級(jí)為世巡賽車隊(duì)。

▲Rapha與Palace Skateboards合作為2020環(huán)意設(shè)計(jì)的新款騎行服

英力士擲彈兵車隊(duì)已經(jīng)確認(rèn)了四位2021賽季的新車手，其中包括湯姆·皮德科克（Tom Pidcock）和里奇·波特（Richi Porte），以及勞倫斯-德普盧斯（Laurens De Plus）和丹尼·馬丁內(nèi)斯（Dani Martinez）。

環(huán)意第一賽段，15.1km的個(gè)人計(jì)時(shí)賽。阿爾梅達(dá)早早霸占熱座，丹尼斯和托馬斯均未能超過，直到甘納登場(chǎng)才被刷掉。洛佩茲摔車退賽，很有可能再去環(huán)西。最終甘納穩(wěn)穩(wěn)拿到賽段冠軍并穿上粉衫，阿爾梅達(dá)第二，比約格第三。托馬斯第四，大幅領(lǐng)先其他GC，英力士第一賽段大獲全勝。

環(huán)意第二賽段，149km，上坡沖刺。五名突圍車手在第二個(gè)途中沖刺點(diǎn)過后被追回。比賽在最后爬坡決勝，還剩1.4km孔蒂率先加速帶出烏里希，維客爾曼900米再攻，奧諾雷和烏里希迅速跟進(jìn)并反超，薩甘也從集團(tuán)中跑出并在終點(diǎn)前追上。最后100米奧諾雷率先開沖，烏里希從左側(cè)反超獲勝，薩甘拿到熟悉的第二，奧諾雷第三。甘納守住粉衫和白衫，烏里希紫衫，薩甘藍(lán)衫。

環(huán)意第三賽段，151km，山頂終點(diǎn)，最后的爬坡18.6km，平均坡度6.7%。凱塞多在還剩144km時(shí)進(jìn)攻追上第一集團(tuán)，并在最后的爬坡不斷甩掉其他車手，最終單飛奪冠！托馬斯開賽不久就摔車，在還剩27km時(shí)掉隊(duì)，西蒙耶茨也在還剩8.9km時(shí)崩盤。其他GC中凱爾德曼在還剩3.6km進(jìn)攻走掉，最終獲得第四。尼巴利在2.2km進(jìn)攻帶出福格爾桑、馬伊卡、波佐維沃、卡斯特羅維霍等人，克魯伊斯維克陷入掙扎，最后落后尼巴利集團(tuán)5秒完賽。最終厄瓜多爾國家冠軍凱塞多獲得賽段冠軍，維斯孔蒂第二，范霍克第三。阿爾梅達(dá)以0.28秒優(yōu)勢(shì)穿上粉衫，一戰(zhàn)過后，耶茨和托馬斯兩大總成績(jī)大熱門崩盤，這很環(huán)意！

英力士官宣，環(huán)意第三賽段摔車的托馬斯將不會(huì)進(jìn)行今天的賽段，正式退出本屆環(huán)意。經(jīng)過進(jìn)一步的檢查，昨天的摔車導(dǎo)致他盆骨骨折。托馬斯近期參加的雙海賽、世錦賽ITT、環(huán)意第一賽段等都表現(xiàn)出絕佳的狀態(tài)，以這樣的方式結(jié)束，著實(shí)可惜。

環(huán)意第四賽段，140km，平路賽段，中間有個(gè)12.4km，坡度5.2%的坡。加維里亞、維維亞尼、奧德吉等沖刺手在中途的爬坡紛紛掉隊(duì)，其中亞尼順利接回主集團(tuán)。所有突圍車手在還剩22km時(shí)被追回，為了把加維里亞所在集團(tuán)徹底拉掉，博拉和FDJ賣力領(lǐng)騎。以色列創(chuàng)業(yè)國度車隊(duì)在還剩1.7km時(shí)頂在最前，斯科森還剩700米時(shí)發(fā)動(dòng)突襲，雖然被追回，但是成功消耗掉其他車隊(duì)的副將。薩甘在最后一百米率先開沖，德瑪爾和巴萊里尼迅速做出反應(yīng)，三人幾乎同時(shí)過線，都沒有慶祝。最終德瑪爾憑借極其微弱的優(yōu)勢(shì)獲勝，薩甘再次拿到第二，巴萊里尼第三。阿爾梅達(dá)繼續(xù)保有粉衫，薩甘穿上紫衫。

英孚教育車隊(duì)穿著Rapha與Palace Skateboards聯(lián)名的新款隊(duì)服亮相環(huán)意，卻被UCI以穿著不當(dāng)為由，對(duì)每個(gè)車隊(duì)成員罰款500瑞士法郎（3686.5人民幣），罰款總額為4000瑞士法郎（29492人民幣）。

環(huán)意第四賽段，德馬爾奪冠之后還有不少車手尚未通過終點(diǎn)線。這時(shí)，一架低飛的直升機(jī)將路邊的鐵馬吹進(jìn)賽道引發(fā)事故，維尼薩布車隊(duì)的盧卡·瓦克曼和艾蒂安·范恩佩爾倒地，其中盧卡·瓦克曼傷勢(shì)較重陷入昏迷。

在剛過去的xco世界杯比賽中，車手Pauline以明顯的優(yōu)勢(shì)拿下女子組冠軍，Anne第二；男子組中，Nino在最后的小集團(tuán)沖刺中取得了第三名。

環(huán)意第五賽段，225km，中等山地賽段，最后的爬坡22.7km，坡度5.8%。8名突圍車手帶著3分鐘的優(yōu)勢(shì)進(jìn)入最后的爬坡。太陽網(wǎng)在開始爬坡時(shí)積極領(lǐng)騎，隨后崔克接棒。德根特在還剩30km時(shí)進(jìn)攻帶出盧比奧，在19.5km追上最前面的甘納和卡雷特羅，幾人輪番加速似乎想拉掉甘納，甘納不慌不亂，憑借強(qiáng)力穩(wěn)定輸出在17km將所有人甩掉，最終單飛奪冠！主集團(tuán)中多人嘗試進(jìn)攻，但均未成功。終點(diǎn)小集團(tuán)沖刺，康拉德最先過線拿到第二，阿爾梅達(dá)第三。

美騎網(wǎng)每周都會(huì)把近期發(fā)生的車壇新鮮事進(jìn)行盤點(diǎn)，盤點(diǎn)內(nèi)容全都精選自美騎+APP的每日快訊，如果想第一時(shí)間知道更多的自行車賽事、器材裝備信息，就去美騎+APP關(guān)注每日快訊吧！

責(zé)任編輯：Avalon