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年終總結(jié)：提升還是噱頭？2020新款公路車盤點(diǎn)（上）
2、TREK Emonda
作為一線大廠，TREk一直緊跟時(shí)代潮流，推陳出新。在2020年也更新了自家的“當(dāng)家花旦”，發(fā)布了第三代Emonda。
為了更快更強(qiáng)，第三代Emonda一改往日超輕爬坡車的身份，變?yōu)楦託鈩?dòng)的綜合型競(jìng)賽車型。
全新Emonda采用了更加氣動(dòng)的設(shè)計(jì)，融合進(jìn)大量Madone和Damone的氣動(dòng)管型、造型設(shè)計(jì)。極大的填補(bǔ)了過去Emonda車型空氣動(dòng)力學(xué)差的短板。
為了在提升空氣動(dòng)力學(xué)的情況下，盡可能的維持重量?jī)?yōu)勢(shì)，Trek使用了新型的OCLV800碳纖維。新疊層宣稱提升了30%強(qiáng)度減輕8%重量，因此新Emonda可以通過減少用料來減重，在選擇的區(qū)域提升剛性同時(shí)不增加重量，最終達(dá)到不帶涂裝的54碼SLR車架僅698克。
為了減輕整車重量，Trek同時(shí)還發(fā)布了新的氣動(dòng)一體車把Bontrager Aeolus RSL VR-C。38cm寬80mm“把立”版本僅重272克。
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大家都說
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炮彈專家 2020-12-12 08:54
對(duì)于均速40以內(nèi)，沖刺60以內(nèi)的車子，說氣動(dòng)就是耍流氓，除了變得更美觀更好看，不會(huì)對(duì)你的成績(jī)有任何提升。商家不搞點(diǎn)新概念，怎么讓你掏錢買車子？
查看回復(fù)（2）+1
26回復(fù)舉報(bào)-
willy21century 2020-12-14 08:59
是的 業(yè)余騎友 哪個(gè)好看就選哪個(gè)就可以了
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23回復(fù)舉報(bào) -
KarlSong 2020-12-15 21:03
UCI限重6.8kg不打破，廠商除了在氣動(dòng)的邊際上不斷打磨，還能往哪里去創(chuàng)新呢？
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KarlSong 2020-12-15 21:05
問了杭州閃電車店的老板，說是Venge已經(jīng)確認(rèn)停更了。
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kingfar 2020-12-11 10:08
2020年的關(guān)鍵詞：碟剎、氣動(dòng)優(yōu)化、全內(nèi)走。
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22回復(fù)舉報(bào) -
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