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電量焦慮？不如自制一套eTap充電套裝
書接上回，我在百元改裝大賽投稿最后說了一句有機(jī)會講一講自制eTap代用電池的事情。（傳送門：《百元改裝大賽#為了省400塊，我3D打印了把堵控制器》）說者無心，聽者有意，最近被小編CC找上門來催稿三連，所以我就趁著最近有億點點時間，來說一說自制eTap電池和充電器的事情。（小編CC注：男孩子，總會想搞點來電的東西嘛。）
眾所周知，電子變速三大陣營里面，單論電池這單一部件，eTap電池應(yīng)該是價格最低的，其中的原因也非常簡單：eTap電池結(jié)構(gòu)最為簡單，且自身不帶程序。
▲說干就干，先拆個原裝電池祭天
上面兩張圖就是eTap電池的拆機(jī)靚照，我們可以看到其結(jié)構(gòu)非常簡單，僅僅是兩塊電芯和一塊柔性電路。這塊電路板就是鋰電池的保護(hù)板，防止鋰電池過充過放。eTap電池一共有三個觸點，分別是正負(fù)極和ntc信號。ntc即熱敏電阻傳感器，作用是確定電池的溫度，這一信號只有充電時才會用到。做出這一判斷的理由非常簡單，因為前后撥上有兩個觸點，而充電器上有三個。
▲先做個電池外殼，不要在意外觀，能用就行，后期更換材料做了一個白色的
▲加上電芯和電路板
做代用電池的初衷是今年上半年，有位朋友找到我說他的電池卡扣斷了，問我能不能修。我想了想，修好像是挺麻煩，不如咱們做一個。老方法，先測繪，然后建模，送去3D打印，最后到手測試。既然電池都畫出來了，那就順道再畫個充電器吧。
▲各種建模
▲3D打印外殼，加上內(nèi)部電路后的完成品
▲測試電池，get
▲充電測試，get
▲用原裝電池測試充電器，get
▲原裝電池、自制電池和充電器合影
到手測試，功能正常。由于本人才疏學(xué)淺，實在是不會設(shè)計卡扣，所以這個卡扣也只是裝裝樣子，實際扣不住，做這一套電池和充電器也只能應(yīng)急使用，不如原裝來得香。同時在寫這篇文章時，我又給自己挖了一個坑，等我研究清楚Di2電池程序后再出一單篇，那可比eTap電池有趣多了，不是嗎。
責(zé)任編輯：CC
大家都說
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kingfar 2020-12-30 09:56
看到照片，我好像想起在水產(chǎn)市場看到這種自制電池，描述是卡扣松緊看人品。沒把人笑岔氣。不知道是不是這位大神。
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Amazewander 2020-12-30 16:53
Di2的電池模塊應(yīng)該是系統(tǒng)的中樞，要完整替換很難，可能需要完整解碼Di2的信號，我以前研究過一點點Di2的信號，能在只用Di2電池和后撥的情況下完成后撥控制，但沒有電池不行..
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Amazewander回復(fù)東風(fēng)南來2020-12-30 20:49
現(xiàn)在有可以完全不用電池的方法嗎？我以前查到的都是拆di2電池里的電路板，接新的鋰電池這類的方法+1
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fanzhenghai 2021-01-05 11:32
佩服鉆研動手能力，但3D打印精度不行，搞了一個試了一下，11速ETAP的觸點與電池的觸點對不上，沒用起來
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目標(biāo)40 2021-01-01 16:52
與其電量焦慮，還不如使用純機(jī)械套裝
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貧僧可以喝二兩 2020-12-31 15:28
因為窮，沒接觸過電變！
自己閑著沒事兒，在磨磨蹭蹭的搞智能尾燈！也在準(zhǔn)備搞個簡單的GPS碼表，電路設(shè)計完成了，無奈當(dāng)年的軟件知識都還給老師了，走一步學(xué)一步吧！ -
一中1122334 2020-12-30 22:44
上活動扣扎帶吧，容易拆也夠牢固，膠布撕開時殘留膠難受
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47號地區(qū) 2020-12-30 14:58
卡扣掛不住，可以加兩塊強(qiáng)磁，做成磁吸的，來輔助固定
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飛魚丷 2020-12-30 14:13
收下膝蓋
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TheCat 2020-12-30 11:26
這也可以自制，太厲害啦
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