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產(chǎn)品評(píng)測(cè) 零部件 公路車

有碟有圈,有碳有鋁 外媒公路輪組橫評(píng)

Roval CLX 32輪組

▲框高:32mm丨剎車:圈剎、碟剎丨輪胎:開(kāi)口、真空、管胎丨圈寬:20.7mm(內(nèi)寬)、19mm(碟剎)丨輻條:前16后24(圈剎)、前21后24(碟剎)丨重量:1,350g(碟剎)

總結(jié):高端輕量化碳輪,即使拿去CX也能有不俗的表現(xiàn)

+ 重量輕

+ 剛性好

- 真空設(shè)定有所缺陷

Roval CLX 32是Specialized自家的碳纖維底框輪組。盡管是低框,Roval的輪廓還是比框高更高的CLX 40輪組的氣動(dòng)性能要好,成對(duì)重1350g還是非常輕的。

CLX 32輪組可以裝真空胎,盡管使用胎墊重量來(lái)得更輕,更易于安裝,性能也好點(diǎn),但CLX 32還是使用了一套真空塞來(lái)塞住輻條孔。雖然花鼓表面寫著Roval的標(biāo),但內(nèi)在卻是DT Swiss的240行星棘輪,使用CeramicSpeed密封軸承。

Roval CLX 32是一款性能全面的輪組。本來(lái)重量就很輕,CLX在路面上能表現(xiàn)出充分的靈活性和剛性。輪組提供圈剎和碟剎兩種版本,雖然剎車邊沒(méi)有用激光或是什么技術(shù)做過(guò)表面處理,但是剎車力度依然十分充足。


Zipp 404 NSW輪組

▲框高:58mm丨剎車:圈剎、碟剎丨輪胎:開(kāi)口、真空、管胎丨圈寬:19mm丨輻條:前18后24丨重量:1,615g(成對(duì)、圈剎)

總結(jié):科技武裝到牙齒的碳纖維輪組,能夠“欺騙”風(fēng),只要你有錢

+ 氣動(dòng)性能好

+ 棘輪咬合響應(yīng)速度快

+ 制動(dòng)力強(qiáng)

- 價(jià)格很高

Zipp的輪組的剛性和氣動(dòng)性能是出了名的,404 NSW更是全方位的速度機(jī)器。輪圈內(nèi)寬19mm,404 NSW適合真空設(shè)定,輪圈表面覆蓋的高爾夫球面是Zipp所謂的ABLC SawTooth科技,旨在提高氣動(dòng)性能。

當(dāng)說(shuō)到制動(dòng)力,帶有神奇表面紋理的剎車邊(圈剎特供)能提高與剎車塊的摩擦力,提供優(yōu)秀的制動(dòng)力。

這對(duì)輪組真正的亮點(diǎn)還是Cognition花鼓,上面使用了磁力Axial Clutch(軸向離合),據(jù)說(shuō)在空轉(zhuǎn)時(shí)突然發(fā)力也能迅速咬合。唯一的不足還是價(jià)格了。

(如需轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處并保留圖片水印。)

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  • 熱門評(píng)論
  • arsart1914 2021-01-11 18:38

    越來(lái)越覺(jué)得老外真夠可憐的,拿著上萬(wàn)的原價(jià)買一大堆高價(jià)低能輪組.... 國(guó)內(nèi)這倆碳條+一大堆帶質(zhì)保的輪組品牌... 測(cè)試各種吊打這幫玩意...

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    • arsart1914 2021-01-11 18:44

      刨去國(guó)內(nèi)沒(méi)有引進(jìn)使用的后邊幾個(gè),性能說(shuō)得過(guò)去的:da,wto,nsw,xxx.... 價(jià)格嘛反正對(duì)比國(guó)內(nèi)的不值這價(jià)... 還有倆設(shè)計(jì)有硬傷的。剩下的常見(jiàn)的里無(wú)勾真空和真空自動(dòng)排除,連裝配公差都做不到統(tǒng)一廢物;在拋掉花鼓有問(wèn)題的馬維克,還剩個(gè)用國(guó)內(nèi)次品的hunt... 有點(diǎn)意思

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    • 廣州助力雞
      回復(fù)arsart1914
      2021-01-11 19:45

      da的花鼓幾何法蘭盤那么小為什么性能還可以

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    • 北白弟
      回復(fù)arsart1914
      2021-01-11 19:48

      外國(guó)套件貴  輪組不一定哦 而且車架能比國(guó)內(nèi)便宜

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  • Charlin 2021-01-11 22:43

    每當(dāng)提到輪組,就覺(jué)得大陸很幸福有一堆高性能品牌

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    • 墨色曼珠沙華 2021-01-12 14:31

      哪些屬于大陸?yīng)氂械母咝阅芷放疲?/p>

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    • Charlin
      回復(fù)墨色曼珠沙華
      2021-04-25 23:40

      什么叫獨(dú)有?

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  • 淚痕 2021-01-11 21:02

    DA 輪子碟剎圈剎管胎開(kāi)口框高都是不一樣的奧

    圖片評(píng)論來(lái)自美騎手機(jī)客戶端
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    • 萌新業(yè)余 2021-01-14 01:03

      這是個(gè)啥書

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    • 淚痕
      回復(fù)萌新業(yè)余
      2021-01-15 21:20

      Shimano的產(chǎn)品手冊(cè)啊

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  • duty3 2021-01-12 02:20

    Vision SC 55碟剎輪組 重量:1,710g ------在不對(duì)速度和重量做出妥協(xié)的情況下,還有不錯(cuò)的性能 Shimano Dura-Ace R9100 C60輪組 重量:1,508g(成對(duì)、碟剎) ------ 開(kāi)口圈剎輪組重量較重

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    • 快樂(lè)的豬 2021-01-12 06:55

      應(yīng)該把禧瑪諾C60實(shí)際重量寫錯(cuò)了,真是1508g,就驚喜了

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  • 山A賊 2021-01-12 09:31

    敲黑板——角接觸軸承

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  • 全部
  • 嗡嗡嗡兒 2021-01-19 16:06

    不標(biāo)價(jià)格 點(diǎn)進(jìn)來(lái)浪費(fèi)時(shí)間 標(biāo)題標(biāo)個(gè)5000以下 5000以上10000以上

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  • kingfar 2021-01-12 12:14

    別的我不知道,反正WTO45官方重量也不是1476,而是1496,實(shí)測(cè)在1500以上還是XDR塔基的

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  • 劉子光 2021-01-12 11:15

    貴怎么是缺點(diǎn)……

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  • 時(shí)速120 2021-01-12 01:14

    開(kāi)口輪組的重量簡(jiǎn)直無(wú)法接受

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  • ♂豬油拌飯♀ 2021-01-11 22:40

    都是好輪子啊,給我用就好了

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  • 好好開(kāi)車哦 2021-01-11 20:15

    哈哈哈哈

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