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1. Giant TCR Advanced Pro 1 Disc ，3799英鎊

女士們先生們來點掌聲！歡迎我們的年度公路車型的得主——Giant TCR Advanced Pro Disc。為什么？因為這是一臺有著媲美頂級性能的車而價格更加讓人可以接受。當然，好車還是要花費一定的金錢的，不過Giant TCR Advanced Pro的價格從3199英鎊到TCR Advanced版本1799英鎊都有。

是的你的眼睛沒有花，第八位確實有一臺Giant TCR Advanced SL 0 Disc。但我們的規(guī)則是很清晰的：所有在2020年測評過的車型都有機會上榜年度最佳車型。如果我們測試了同系列的兩臺不同車型，價格也不一，而且兩臺車都出現(xiàn)在榜單中，何樂而不為呢？假賬咱就不做了，兩臺咱都要。

TCR Advanced Pro 1 Disc是一臺靈敏而高效的公路車，有著和新頂級TCR Advanced SL同樣的氣動設計，但價格還比較經(jīng)濟。整車還搭配Ultegra組件，再配上個功率計就能有一臺完美的車了。

除了很高的性價比外，這臺TCR真正的有點在于其騎行質(zhì)量，以及從更高端的SL型號上繼承的各種技術。打個比方，盡管使用的碳纖維有所不同，你能很快注意到Advanced Pro Disc使用的管型和其它SL車型是幾乎一模一樣的。頭管、下管、前叉都使用的新的管型以減少風阻。

下管設計成搭配著水壺時一同發(fā)揮氣動效益，畢竟我們騎車大部分時間都會帶一只水壺。我們測量了下管最粗的地方有65mm，這是下管在與牙盤打架前能做到最寬的寬度。

TCR Advanced Pro 1 Disc有著靈敏的性能，你越是發(fā)力就越能感覺到迅速的響應。用力的踩踏幾乎不會流失任何輸出。你基本無法感受到Advanced Pro有任何意義上的形變。感覺起來鋼性十足，提速迅猛，爬坡時也能十分有力。

舒適度也非常不錯，如果你想的話，充足的胎寬還可以使用32mm外胎讓舒適度進一步提升。我們發(fā)現(xiàn)使用25mm的外胎能在速度和舒適度間找到一個平衡。競技幾何能讓你壓低身姿使用更氣動的姿勢。

這臺Giant搭配52/36t大盤和11-30t飛輪，這種搭配非常適合這臺車，既能讓你和小伙伴來一場即興沖刺比拼，還能讓大腿在飽受一天的折磨后還能帶你爬上陡坡。

同時牙盤還整合了Giant PowerPro功率計，這是雙邊功率計，重量僅增加了32g，據(jù)說功率檢測范圍可達3,000w，誤差在2%上下。

Giant SLR-1 42碳纖維碟剎輪組框高42mm，有無鉤設計，內(nèi)寬19.4mm，外寬32mm。當輪組轉(zhuǎn)起來時你能感受到十足的側向剛性，一對僅重1,452g。對于42的框高來說重量也算不錯。

對于有些人來說這臺車唯一的缺點還是保留了彎把、下管、前叉的外走線，而當今其它許多同價位車型都做了整合全內(nèi)走。Giant的解釋是這種設計更便于維修，而且外走線對氣動性能的影響微乎其微。

Giant TCR Advanced Pro 1 Disc是一臺卓越的公路車，表現(xiàn)沉穩(wěn)到以至于有點太秀了。靈敏高效的同時還有平衡的操控性。整車也有極高的完成度，出色的輪組還有功率計，作為年度最佳公路車型可謂是當之無愧。

上榜理由：卓越全面的表現(xiàn)讓這臺車對得起這個價格。

責任編輯：Avalon