有興趣做車架涂裝設(shè)計嗎……我這兒缺人
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迪卡儂Van|Rysel EDR CF公路車105配置上市
2021-04-05 09:56:37
出處 : 迪卡儂中國
作者 : 迪卡儂中國
點擊 : 44284次
評論 : 47
去年下半年EDR CF UT正式開始售賣，短短五個月就已經(jīng)賣空,頗受歡迎的EDR車架在受到大家簇擁的同時，也收到了很多質(zhì)疑。今天是一期新品放送，也是一期答疑解惑。
車架相較于老款RCR有何不同？
我們希望使用強度和剛性都更大的車架，使其響應(yīng)速度更快，尤其是在爬坡路段。EDR CF采用的高模量級（HM）碳纖維，在受應(yīng)力位置進行特殊的堆疊加固技術(shù)，幾何上相較于RCR Reach和Stack都有所壓縮，從而得到更舒適的騎行體驗，比其前身RCR輕10％，硬18％。
在不斷追求性能和技術(shù)的過程中，EDR（耐力車架）是我們兩年的努力成果與我們團隊二十多年專業(yè)知識的精髓。這款自行車是在里爾設(shè)計和組裝的，無論您是業(yè)余愛好者還是專業(yè)車手，都可以滿足您的盡可能多的要求。
▲車架靈感
為什么定義為耐力車架？
EDR CF采用的高模量級（HM）碳纖維，在受應(yīng)力位置進行特殊的堆疊加固技術(shù)，模量，即受力后的形變參數(shù)，模量愈高，抵抗形變能力愈強，也就不會吸收應(yīng)力，相應(yīng)能量損耗降低，踩踏過程中的動能就不會因為車架的形變而耗散，從而更節(jié)能。
EDR CF的車架相對于RCR，在reach和stack上都有所壓縮，為長途騎行提供了一個相對舒適的姿態(tài)。
車架后上叉部分的數(shù)字有何含義？
50°37'03.8"N3°05'01.3"E，后上叉的一串數(shù)字，是EDR的出生地，位于法國里爾的Btwin實驗室。
小獅子則是EDR的測試地弗蘭德斯的象征，在這個環(huán)境和路面都頗為惡劣的經(jīng)典古典賽段，我們?yōu)樗械阶院馈?/p>
配置禧瑪諾105大套，性價比之選。25mm輪胎搭配Fulcrum Racing 900，框高24mm，綜合之選。車架和前叉經(jīng)過UCI (國際自行車聯(lián)盟)測試，安心之選。我們將為您提供車架 5 年的質(zhì)保，零配件2年的質(zhì)保服務(wù)。
拓展閱讀：《進取、進化 迪卡儂全新Van|Rysel EDR公路車評測》
哪些門店有售？
上海
781 上海七寶店
1277 上海外高橋店
1767 上海唐鎮(zhèn)
388 上�；镜�
蘇州
1759 蘇州吳中店
783 蘇州星塘店
杭州
421 杭州大觀店
1685 杭州紫金港店
無錫
686 無錫濱湖店
419 無錫錫山點
南京
842 南京應(yīng)天店
1625 南京仙林店
安徽
804 安徽張公山店
北京
422 北京大郊亭店
589 北京公益西店
929 北京四元橋店
430 北京亦莊店
深圳
416 深圳蛇口店
1281 深圳創(chuàng)新店
491 深圳沙河店
廈門
856 廈門五緣灣店
廣州
912 廣州獵德店
長春
1029 長春凈月店
遼寧
1661 遼寧沈北店
青島
423 青島遼陽店
責(zé)任編輯：Avalon
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
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Thunderbolt 2021-04-05 23:15
迪卡儂不會以任何形式抵制任何地區(qū)，說話要拿證據(jù)
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康塔多Forever 2021-04-06 11:50
該買就買該用就用，動不動就抵制這個抵制那個挺沒勁的。
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天下最末 2021-04-06 17:09
應(yīng)該差不多，記得去年R8000大套的整車是13999，不過因為疫情后來漲價了1000，105的1.2差不多，
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劉子光回復(fù)天下最末2021-04-06 19:55
查了一下，12999
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天下最末回復(fù)劉子光2021-04-07 10:04
這樣的話感覺有點貴了，lp的sl500圈剎的105大套新車才1.2
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最后的希望 2021-04-05 10:24
迪卡儂中高端的為什么沒有筒軸碟剎��！ 涂裝越來越低調(diào)似乎過頭了，TRIBAN那個logo簡單得像是在應(yīng)付，沒錢請設(shè)計師了嗎！
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Thunderbolt 2021-04-05 23:17
有的，歐洲市場已經(jīng)上了，你去官網(wǎng)看看
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Dr.John回復(fù)Thunderbolt2021-04-06 18:40
我真的覺得迪卡儂自從淡出了Btwin品牌，把設(shè)計師也一并淡出了�，F(xiàn)在這個logo和涂裝，感覺像是用windows圖畫做出來的。
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Thunderbolt回復(fù)Dr.John2021-04-06 21:48
涂裝真的是無力吐槽
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土木使者 2021-04-05 12:22
迪卡儂公司要是請不起涂裝設(shè)計師，那讓我來吧，月薪只要4000，包準比現(xiàn)在好看。
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阿鋒916321 2021-04-06 09:31
我出3999，不要跟我搶好嗎
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Dr.John 2021-04-05 21:45
真的，我多年迪卡儂老粉來說一句。 自從van Rysel品牌發(fā)布Btwin品牌淡出之后，公路車的涂裝是越來越?jīng)]有辨識度了，都是一水兒的純色，相比之下別家的涂裝卻是越來越豐富，這很難讓我掏錢換新車啊。我甚至覺得還沒有Btwin時代的涂裝好看。
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栗子蛋糕 2021-04-07 08:08
不知道價格多少唉
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餡餅1 2021-04-05 22:57
為了減點重，臉都不要了
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天下最末 2021-04-06 17:10
現(xiàn)在碟剎才是趨勢，圈剎的話，除非皮娜這種萬年圈剎，其余的基本都在打折，LPsl500，,15大套新車也就1.2
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kingfar 2021-04-01 11:12
迪卡儂祖?zhèn)髑爸毖b后單孔的奇怪組合啊
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天下最末 2021-04-06 17:11
直撞重啊
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一只西瓜啊 2021-04-01 10:31
想要迪卡儂碟剎車啊
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天下最末 2021-04-06 17:11
不如CUBE了
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舉報成功，管理員會盡快核實及處理
