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▲鎖踏外側(cè)為電池倉(cāng)蓋，可使用4mm內(nèi)六角扳手進(jìn)行拆裝

相比Vector 3，Rally系列不僅優(yōu)化了鎖踏的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，材質(zhì)也進(jìn)行了升級(jí)。電池倉(cāng)的內(nèi)側(cè)螺紋由塑料升級(jí)至金屬，避免出現(xiàn)滑牙或鎖不緊的情況。此外，Rally還重新設(shè)計(jì)了電池蓋和電路板觸點(diǎn)的排列與形態(tài)，提升耐用性和穩(wěn)定性。電池采用LR44/SR44或CR1/3N紐扣電池，標(biāo)稱續(xù)航時(shí)間為120小時(shí)。

▲一對(duì)Rally RS 200雙邊踏板式功率計(jì)的重量為318.7克，與上一代Vector 3相近

▲一對(duì)Rally RK 100單邊踏板式功率計(jì)的重量，沒(méi)有功率模塊的右側(cè)腳踏會(huì)稍微重上幾克

▲升級(jí)至雙邊踏板式功率計(jì)的Rally RK的重量，此時(shí)應(yīng)該稱之為Rally RK 200

二、配對(duì)與安裝

得益于完善的佳明運(yùn)動(dòng)生態(tài)，Rally系列踏板式功率計(jì)與Edge碼表的配對(duì)十分簡(jiǎn)單，可以說(shuō)是到手即用。這里為了方便演示，我們就先配對(duì)再進(jìn)行安裝。

在連接Rally踏板式功率計(jì)后，Edge碼表會(huì)自動(dòng)跳出設(shè)置向?qū)В�引�?dǎo)你進(jìn)行曲柄長(zhǎng)度等必要的設(shè)置，十分人性化。

▲快速完成設(shè)置

如果你配對(duì)的是單邊功率計(jì)，在“傳感器信息”一欄會(huì)出現(xiàn)“配對(duì)右側(cè)功率傳感器”，點(diǎn)擊并輸入升級(jí)踏板的編號(hào)即可進(jìn)行配對(duì)。

▲Edge 1030 Plus的觸屏操作讓這一過(guò)程輕松不少

▲在配對(duì)過(guò)程中，兩只功率計(jì)的指示燈交替閃爍，表示正在配對(duì)

▲配對(duì)完成，這套R(shí)ally RK 100就變成了RK 200雙邊踏板式功率計(jì)