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山地車

27.5輪徑大行程Enduro Canyon Torque:ON 9電助力山地車評(píng)測(cè)

我一點(diǎn)也不擔(dān)心帶著“苗條”的504Wh電池外出騎行,特別是當(dāng)你的前胎用的是MaxxGrip  EXO+外加Double Down涂層(涂層能更有效地防止輪胎扎胎)。我試了一下,即使在絕大部分時(shí)間里開(kāi)啟Eco省電模式,把電量用盡大約能跑25km,其中包括1km的下坡。全程路況頗為泥濘,天氣也很冷,EP8和504Wh電池的總體表現(xiàn)和我之前試騎的那款搭載Bosch的YT Decoy不相上下。我很希望Canyon也像YT那樣能自己研發(fā)電池,提供一款高性能版的550Wh電池。因?yàn)楦咝阅茈姵卦隗w積和重量上并不會(huì)增加多少,再加上軟件上的優(yōu)化,這樣一來(lái),用增加很少的重量就能換取更持久的續(xù)航,這優(yōu)勢(shì)絕對(duì)不容小覷!

▲Torque:ON能給你驚嘆的騎行體驗(yàn):這么重的山地車都能輕松跳包!

但實(shí)際上并沒(méi)有(Canyon并沒(méi)有自己研發(fā)電池),雖然Torque:ON 9在試騎中暴露出諸多不足,但我還是想說(shuō),其實(shí)Torque:ON確實(shí)算得上一臺(tái)很不錯(cuò)的電助力山地車,沒(méi)有哪個(gè)電機(jī)或電池可以打敗它。期初,我本以為騎Torque:ON的感覺(jué)應(yīng)該和Specialized Kenevo差不多太多,踏實(shí)穩(wěn)重的那種。但是實(shí)際上,Canyon的娛樂(lè)性很強(qiáng),經(jīng)常能“跳包”。這點(diǎn)完全不像一臺(tái)沉重的電助力山地車該有的性能,但卻是Canyon做到了,騎起來(lái)十分的享受和刺激,你可以騎著它盡情享受飛越在空中的瞬間!

▲低位置的五通使整臺(tái)車重心偏低,讓你操縱自如

整臺(tái)車的避震給人的感覺(jué)十分接近標(biāo)準(zhǔn)款的Torque,也許是電助力山地車本身額外的重量讓車不容易離地,在支撐和平衡上會(huì)顯得更加突出。它不算輕,和同級(jí)別的Santa Cruz Bullit相比足足重了3kg(但是Santa Cruz要讓你多花5000英鎊!),但在應(yīng)對(duì)復(fù)雜陡峭的路況時(shí)并沒(méi)有給人難以駕馭的感覺(jué)。相反,它操控起來(lái)十分靈活,這要?dú)w功于偏低位置的五通設(shè)計(jì),雖然偏低的五通會(huì)讓你在騎行時(shí)各種磕碰腳踏,但這也換來(lái)了整臺(tái)車“貼地飛行”的踏實(shí)感覺(jué)。

總結(jié)

在試騎Torque:ON之前我一直懷疑Canyon依舊使用27.5寸輪徑是否正確的,或許前后輪徑混搭會(huì)不會(huì)更好?但在試騎過(guò)三次以后,我發(fā)現(xiàn)他們的決定是明智的,通常我會(huì)更適應(yīng)29寸輪徑,但是這樣的話就不能過(guò)多奢求穩(wěn)定性了,F(xiàn)在,我更多的是想再多騎一會(huì)這臺(tái)讓人上癮的電助力山地車,即使我需要提前準(zhǔn)備好一塊額外的電池。

Torque:ON9測(cè)試車詳細(xì)配置

車架:Aluminium, 175mm travel (170mm measured)

前叉:Fox 38 Factory Grip2, 180mm travel

后膽:Fox Float X2 Factory

輪組:DT Swiss H1700, Maxxis Minion DHF MaxxGrip Exo+ / DHR II MaxxTerra Exo+ 27.5x2.5/2.6in tyres

電機(jī)電池:Shimano EP8 85Nm, 250W Battery Shimano 504Wh Display E7000 monochrome

傳動(dòng):Shimano STEPS e-MTB 160mm cranks, Canyon:ON 34T chainring, SRAM GX Eagle r-mech and GX 12sp shifter

剎車:SRAM Code RSC 4-piston, 220/203mm

其他配件:Canyon:ON 780mm bar, Canyon:ON 40mm stem, Canyon Iridium 150mm post, Canyon SD:ON saddle

尺寸:S,M,L,XL

測(cè)試車尺寸:XL

頭角角度:62.8°

有效坐墊角度:76.6°

測(cè)試車坐墊角度:69.0°

后下叉長(zhǎng)度:431mm

輪距:1305mm

上管長(zhǎng)度:694mm

BB離地高度:342mm

前心:874mm

下管長(zhǎng)度:772mm

前伸量:510mm

重量:24.3kg(53.5lb)

測(cè)試者身高:6ft1in

責(zé)任編輯:KzMe

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  • 熱門評(píng)論
  • tacx 2021-04-08 16:58

    on 9……正常純?nèi)巳,昂鳩電助力,

    +1

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  • kingfar 2021-04-08 14:46

    canyon的LOGO好低調(diào)啊,不像他家的風(fēng)格~

    +1

    22
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    舉報(bào)
  • 我不是車神 2021-04-08 14:00

    純黑的大行程玩具

    +1

    22
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