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定制國產鋼架,再多的等待都是值得的
大家都知道,人總是時刻被周圍的很多東西誘惑著,自從騎上自行車后,從山地到公路,從鋁合金一步到了碳纖維,但是自己卻一直對鋼架這個事物種草得越來越厲害。萬事萬物的發(fā)展總有個必然性,我想把前幾年自己一個沖動決定的產物發(fā)出來給大家分享。那是某年四月尾巴的某一天,我突然莫名其妙地被某個蹲在上海青浦的魔獸誘惑,下套,入坑,于是在隨后的幾個月過了一把定制鋼架DIY癮。
第一次享受把自己的想法融入到制作中的上帝模式,第一次感受如同便秘般慢慢完成出品的速度,也是第一次難得地和一群志同道合的基友討論得熱鬧非凡。當然,經過漫長的等待,看著一堆看不懂型號的管子變成有幾何的形狀,中途還被某日本回來的號稱最NB的大師傅燒黑了過線座,我當時的心情不止有一萬個神獸過去了……
從跟廠長商量涂裝,我手工畫,他電腦畫,到現在終于看到了成品圖(注意了,尼瑪到現在還是成品圖啊……那些要快出成品的同學千萬小心),我心中還是有一萬瓶肥宅快樂水在冒泡,再多的等待也是值得的。
最后謝謝廠長在某個深夜不遺余力的PY交易,謝謝定制群里那幫天南海北吹牛的兄弟。來自按摩師豬式會社出品,意大利的鴿子管材,不銹鋼中的不銹鋼XCR,已然走了一半,等你成車到手,帶我出去走走。
▲好神奇的,就這么一堆管子,又長又硬,居然可以做出來一個車架
▲帶著貼紙身份證的意大利小鴿子
▲哥倫巴斯的碳纖維前叉,鋼架嘛還是喜歡這種細細的前叉,其實也是為了能輕點
▲放在冶具上變成我也看不太懂的幾何(1)
▲放在冶具上變成我也看不太懂的幾何(2)
▲銀焊打磨后近距離觀察,亮得耀眼
▲鋼架裸重還好吧?反正當時覺得這架子好重好重,不曉得裝好后會不會有10公斤
▲制作好后的裸車架,看著是不是很帶勁?
▲第一遍上色
▲裹著銀箔噴油漆
▲當時最流行的編織袋風格背景
▲看看跟我自己在家鼓搗畫出來的是不是有些許神似?
▲Leol Roadster XCR定制車架,采用Columbus新款XCR管材加56%銀焊完成
▲Columbus Minimal碳纖維前叉,為了與不銹鋼車架的涂裝保持一致,全部用銀箔包裹后截色烤漆
不曉得大家看不看得出來,我是覺得這個前叉的涂裝好貴,我心在掉血……
▲很精致的前叉叉腳
▲這個涂裝的靈感居然源之一雙鞋!你們敢相信有這么任性的BUILDER和這么散漫的涂裝師?我一直想做出建盞兔毫的感覺,不過估計聽說難度很大,最主要的是可能會很丑。好吧顏值就是正義。事實證明似乎還不賴
▲這里有我的一個小小的用金箔貼出來的名字
▲整個車架只有一個不銹鋼牌表明由leol出品,沒有其他任何品牌logo ,我個人很傲嬌的,喜歡這種小處著眼的感覺
▲這里就可以看出XCR手工打磨出來的銀色和銀箔貼出來的銀色還是大有區(qū)別啊,不過算了,材料的問題是物理的問題,再如何努力也就這樣了
▲優(yōu)美的腿,劈開的弧線
▲感覺后叉這油漆涂的不錯,看著愛人
▲護鏈貼有沒有驢牌包包的感覺?我也不曉得他們哪里找來的這么裝逼的圖案
▲美好的后45度角
▲據說裝逼一定要黑,好吧這樣應該很黑很黑,俗稱裝逼看不見
千難萬難車架成型,涂裝完畢,到手拆包后看著真的很開心。但這只是萬里長征第一步,先張羅著把手中現有的東西裝成整車落地。
▲于是裝出來就有了這個重量。當時的我還是個減重黨,就想著這么繼續(xù)給它減重了
▲后來又看顏值買了個坐墊,這算是鋼架2.0
當時的我對重量也是蠻在意的,于是通過自己不懈“努力”,用上AX 24框高的輪組,AX的彎把,MCFK的坐墊,最后生生把這車壓到了低于UCI標準的水平。
▲這是帶鎖踏不帶水壺架的重量了,但當時坐墊還不是MCFK的,就沖抵了水壺架的重量吧,嘿嘿
▲黑夜里看著是不是也蠻有感覺?
發(fā)了那么多照片,為了證明我不是個掛墻黨,還是簡單說說個人對鋼架騎行的感受吧。聽說XCR算是鴿子鋼里最硬的了,但是對于當時騎著F8的我來說,這種路感,一體性和Q彈的感覺,真的還是很舒適的啊。家前面一條路屬于瀝青沒鋪好的那種,F8、F12過去手反正就是顛得不行,但是XCR過去就很絲滑,應該還是鋼架的特征吸收了不少震動。
不過說句題外話,雖說我覺得它舒適,但其實爬坡、沖刺,一樣都不拉胯。所以我很喜歡在團隊拉扯速度以外的日子騎著它到處逛逛。
▲一群小伙伴哼次哼次地蕩腿其實也蠻愜意的
▲下坡也能下把位嘛,速度也不慢
▲也能做出搖車進攻“拉爆”對手的姿態(tài)
▲感覺鋼架就是跟這些個場景蠻搭的,色彩嘛,大家估摸著看看就好
一轉眼,我家的小藍也跟隨我跑來跑去三年了,人嘛,就是有“喜新厭舊”的毛病。看著當年整晚商量來商量去定下的涂裝,我又萌發(fā)了換個新顏色、新涂裝的心思。
說到底,這也是鋼架的好處,涂裝看膩了就再換個唄。換碳纖維車架上,那我可是不敢輕易開工的啦。
趕在換裝之前先來一組寫真留作紀念吧,謝謝陪伴我三年,馬上給你買件新衣服穿穿。
最后,美騎網的各位看官大大們,你們也能在評論區(qū)給我個換啥涂裝的建議參考下么?
責任編輯:CC
按摩師斷坐管,五通異響,leol原廠車漆全裂。本想送去add up,送回來貼膜,撕下來的時候漆帶起來
任何夸獎leol 和按摩師這個“洗腳牌”的,我都會站出來,告訴你們不要再被他坑害,他的名字叫-劉曄
ADD UP叫俊成
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22有現代鋼架啊 現代鋼架 就是內走啊 問題是現代鋼架了 又有很多人說失去了鋼架的精髓 要外走 要鵝頸什么的 呵呵 看自己的審美和需求來吧 我是第一臺 當時 我就是想要跟我的碳架外形有區(qū)別。SO 就這樣了
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22一體把內走,可能比較難。
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22又增加一個好友!
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22問題是 F8 F12算不算頂級呢?
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22哦哦 忘記 還有XR4 馬東梅了 應該也算頂級吧 其實就是多個選擇玩玩不同的感覺啦 哈哈哈 吃慣了中餐 偶爾吃點西餐啦
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22不知道的以為是飛鴿牌自行車
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22掛墻何必呢 快裝好騎車
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22那要找個小姐姐來騎車才壓得住那個魅力了。。。
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22鋼架有這重量,還要啥自行車!
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22鋼架也是自行車的一種喲 還是要的呢
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22鑰匙前叉也是鋼的話就看著舒服了
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23就重了啊。。。 而且那緩震少了好多 我胳膊受不了呢
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22我的24K純金涂裝還沒開工,等做完了我再來水貼
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22期待 期待啊
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22有一說一,涂裝看起來怪怪的
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22所以 我就想要換個適合現在心情的感覺
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22哥們 個人特別喜歡你的成果, 不論車架 和涂裝, 希望進一步交流, 我也想進一步了解下
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22不知道您想了解些什么呢?很歡迎呢
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22你咋沒整個一體座管?
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22那個 我有點怕啊
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