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絕對(duì)牢靠 ELITE T-RACE、VICO水壺架評(píng)測(cè)(內(nèi)含福利)

如果您覺(jué)得31克還是有點(diǎn)重,那么可以看下這款更輕的VICO CARBON。

既然名字都帶CARBON了,自然就是屬于碳纖維產(chǎn)品線(xiàn)的東西。其實(shí)它就是經(jīng)典型號(hào)CUSTOM RACE PLUS的碳纖維注塑版本。CUSTOM RACE作為一代“勞!保B(yǎng)活了無(wú)數(shù)山寨廠家,以至于大家對(duì)那個(gè)造型都十分熟悉……

新一代的CUSTOM RACE PLUS和VICO CARBON在原先的基礎(chǔ)上,改進(jìn)成了一個(gè)更具意大利美學(xué)的流線(xiàn)造型。

VICO CARBON使用了經(jīng)典的ELITE紅黑配色吊牌,“made in italy”字樣后面還加上了意大利國(guó)旗。

可能是早期進(jìn)入國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品,吊牌上的產(chǎn)品信息標(biāo)簽沒(méi)有T-RACE那么詳細(xì)。作為CARBON產(chǎn)品線(xiàn)的東西,自然會(huì)有一定輕量化優(yōu)勢(shì),所以在背面標(biāo)注了官方重量。這么VICO是否也還是“意大利重量”?

VICO CARBON銳利的折角總能讓人聯(lián)想到蘭博基尼的車(chē)身。雖然名為CARBON,但它是一款碳纖維增強(qiáng)塑料通過(guò)注塑成型的水壺架,而非傳統(tǒng)的碳纖維水壺架。這么做的好處是水壺架的韌性、強(qiáng)度和彈性都更強(qiáng),不易損壞;缺點(diǎn)是重量會(huì)比傳統(tǒng)的碳纖維結(jié)構(gòu)重一點(diǎn)。

CUSTOM RACE PLUS本質(zhì)上還是開(kāi)口式設(shè)計(jì),不過(guò)在開(kāi)口部分添加了橡膠連接塊,起到阻尼和防滑的作用。而VICO CARBON則直接把開(kāi)口封了起來(lái),改成了封閉式的環(huán)抱式結(jié)構(gòu)。

VICO CARBON不像CUSTOM RACE PLUS那樣提供豐富的配色可供選擇;救渴菃」夂诘咨ㄓ幸豢盍凉夂冢,搭配彩色色塊(圖中灰色部分)。樣品為百搭的全黑配色,搭配了少許灰色增加層次感。

▲線(xiàn)條銳利的底座進(jìn)行了輕量化處理

由于是靠環(huán)抱式設(shè)計(jì)來(lái)固定水壺,內(nèi)部摩擦力較大,所以水壺卡位的弧度沒(méi)有設(shè)計(jì)的十分大。

由于水壺架與水壺的接觸面積更大,所以VICO CARBON內(nèi)側(cè)的塊狀凸起也長(zhǎng)了不少。

與車(chē)架接觸面的處理與T-RACE一致。

實(shí)稱(chēng)重量為28克……意大利重量果然名不虛傳……我一直懷疑是不是意大利的地心引力要比別的地方弱??

(美騎版權(quán)所有,請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。如有需要,請(qǐng)與我們聯(lián)系。)

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楊天夏

作者 : 楊天夏

產(chǎn)品與技術(shù)編輯

簡(jiǎn)介:從小就喜歡帶輪子的東西,愛(ài)好廣泛,畢業(yè)后一直從事自行車(chē)行業(yè),曾在廣州某知名車(chē)店任職店長(zhǎng)、技師五年;半路出家,折騰一年汽車(chē),最后還是加入了Biketo美騎網(wǎng),重返自行車(chē)行業(yè)。公路為主,在華南業(yè)余公路賽場(chǎng)小有所成。座右銘:不會(huì)修車(chē)的車(chē)手不是好編輯。

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  • 熱門(mén)評(píng)論
  • VictorLi 2022-04-11 00:15

    水壺架不要選太硬的,要不然沒(méi)法從側(cè)邊抽出(輕云就是你)elite的水壺架沒(méi)用過(guò),但是elite藍(lán)色的sky水壺慎買(mǎi),表面有層膜很容易磨壞(小編別打我)

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    • kingfar 2022-04-11 10:31

      不只是藍(lán)色sky,車(chē)隊(duì)版的elite都差不多,畢竟人家都是當(dāng)消耗品隨手丟棄的

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    • vincentcjm 2022-04-11 10:40

      畢竟號(hào)稱(chēng)最輕的水壺,這層涂裝不能做的太厚

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  • 泰姆哥 2022-04-10 22:38

    自從用慣了駝峰的水壺,不裂的水壺架就免疫了

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    • 美騎兔發(fā)獎(jiǎng)特裝型 美騎編輯 2022-04-14 11:17

      4月11日上證收盤(pán)指數(shù)為3213.33。后臺(tái)顯示泰姆這位好大哥是第33個(gè)評(píng)論的,恭喜這位車(chē)友獲得周一的獎(jiǎng)品,請(qǐng)將個(gè)人信息、會(huì)員中心截圖以及收貨地址發(fā)到y(tǒng)angtianxia@biketo.com,編輯審核后將會(huì)寄出本次活動(dòng)的獎(jiǎng)品。

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    • 泰姆哥
      回復(fù)美騎兔發(fā)獎(jiǎng)特裝型 美騎編輯
      2022-04-14 14:20

      竟然中獎(jiǎng)了,感謝小編

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  • (ˊˋ)秋霞 2022-04-10 16:02

    用了一些所謂超輕水壺架,去了一趟下坡比較兇猛和有點(diǎn)顛的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路,完全就松掉了,騎行水壺的水根本沒(méi)裝滿(mǎn)。又不是競(jìng)技向,我寧愿用個(gè)騎行背包

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    • 美騎兔發(fā)獎(jiǎng)特裝型 美騎編輯 2022-04-12 11:13

      4月11日上證收盤(pán)指數(shù)為3167.13。后臺(tái)顯示(ˊˋ)秋霞這位用戶(hù)是第13個(gè)評(píng)論的,恭喜這位車(chē)友獲得周一的獎(jiǎng)品,請(qǐng)將個(gè)人信息、會(huì)員中心截圖以及收貨地址發(fā)到y(tǒng)angtianxia@biketo.com,編輯審核后將會(huì)寄出本次活動(dòng)的獎(jiǎng)品。

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    • (ˊˋ)秋霞
      回復(fù)美騎兔發(fā)獎(jiǎng)特裝型 美騎編輯
      2022-04-12 12:19

      剛好可以試試Trek的新款水壺合不合適,回復(fù)郵箱zwift@××.com

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  • leica 2022-04-12 21:27

    科普一下意大利重量

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    • 美騎兔發(fā)獎(jiǎng)特裝型 美騎編輯 2022-04-14 11:19

      4月11日上證收盤(pán)指數(shù)為3186.82。后臺(tái)顯示leica這位用戶(hù)是第82個(gè)評(píng)論的,恭喜這位車(chē)友獲得周一的獎(jiǎng)品,請(qǐng)將個(gè)人信息、會(huì)員中心截圖以及收貨地址發(fā)到y(tǒng)angtianxia@biketo.com,編輯審核后將會(huì)寄出本次活動(dòng)的獎(jiǎng)品。

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  • 鋼鐵蝦丸 2022-04-10 19:57

    意大利重量……有什么講究嗎?

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    • 王磊 Leo Salvaje 2022-04-11 10:20

      類(lèi)似快樂(lè)表,表顯45實(shí)際30

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  • 全部
  • hkpcs 2022-05-15 06:08

    T-RACE水壺架售價(jià)多少?

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  • 美騎大白 2022-04-16 14:22

    聽(tīng)了KINGFAR的建議后,我入手了這個(gè)水壺架,果然是穩(wěn)

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  • 小恐龍. 2022-04-13 10:01

    好用

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  • 涼 薄 ° 2022-04-12 23:18

    原車(chē)送的水壺架用了幾年了還是沒(méi)有理由更換

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  • 麻辣車(chē)手李二狗 2022-04-12 14:39

    會(huì)不會(huì)把水壺刮花了呢?

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  • (ˊˋ)秋霞 2022-04-12 10:50

    還是碳款好些,玻璃纖維那款感覺(jué)像是金屬架或者Gravel車(chē)款配得好些

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  • KarlSong 2022-04-12 10:14

    40碼過(guò)減速帶。。。

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  • 海寶-2009 2022-04-12 08:32

    這水壺還是可以的

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  • 眼睛地平線(xiàn) 2022-04-12 06:49

    感受是碳的放入取出不可用力,否則毀心情。不知本文介紹的如何?

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  • 唐離啊 2022-04-11 20:01

    我用的挪威那個(gè)水壺架,有顏值又輕

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