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車手戰(zhàn)車 環(huán)法第五賽段的石頭路戰(zhàn)車

Colnago目前產(chǎn)品線中沒有耐力公路車,所以阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的車手都是直接使用V4RS原型車Prototipo換上更寬的輪胎來應(yīng)對石頭路。由于目前波加查身著白衫,所以他的戰(zhàn)車包了白色的把帶。似乎是為了增加石頭路上的可靠性,第五賽段波加查并沒有使用Darimo的座管。

胖胖的P ZERO RACE TLR應(yīng)該是30c規(guī)格,輪組用的也只是普通非ULTRA版本的BORA TWO 45。

KEO BLADE CARBON TI腳踏也是白色的,與把帶相呼應(yīng)。Elite贊助的車隊(duì)在石頭路面會喜歡使用緊固性能更好的CIUSSI鋁合金水壺架,但第五賽段沒有巴黎-魯貝那么難的石頭路,所以LEGGERO CARBON就足以應(yīng)付。

波加查萬年不變的DEDA ALANERA一體把,搭配SRM PC8碼表。

Campagnolo規(guī)格的SRM PM9功率盤爪,搭配54-39T盤片

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  • 風(fēng)葉樹 2022-07-08 19:32

    不知道新款domane什么時候發(fā)布

    查看回復(fù)(2)

    +1

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  • 行者無疆168 2022-07-10 20:12

    人和人不同,車和車也是各式各樣,沒有最好,只有最適合,期待你的表演!

    +1

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  • 88毫米反一切桅桿 2022-07-10 21:25

    那個。。。薩甘的Roubaix用的應(yīng)該是9120套件。。

    +1

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  • AndyZhu 2022-07-10 04:31

    彪哥人肉避震肯定絲般順滑

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  • kingfar 2022-07-09 23:50

    眾所周知,氣動車更適合石頭路(bushi)

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