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Addict是Scott這個(gè)瑞士品牌的耐力公路車(chē)產(chǎn)品線平臺(tái)，與輕量化競(jìng)賽型Addict RC、競(jìng)賽氣動(dòng)車(chē)Foil RC并列。Addict的出現(xiàn)讓碳纖維車(chē)架組三重奏得以完成，除此之外，最近關(guān)于Addict RC和Foil RC都獲得相當(dāng)高的評(píng)價(jià)。而Addict超過(guò)了Scott競(jìng)賽車(chē)型的比設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)然也帶有競(jìng)賽基因，同時(shí)有深思熟慮的幾何，高質(zhì)量且整合化的零配件搭配，容易操控但不向速度妥協(xié)，它可能就是你需要的全能公路車(chē)。

Scott Addict 30規(guī)格

Scott Addict 30采用全碳纖維車(chē)架組，使用Scott HMF碳布鋪設(shè)。從級(jí)別上來(lái)看，HMF碳布在Scott的定位位于HMX和HMX-SL之下，基本上略強(qiáng)于入門(mén)級(jí)的Speedster鋁合金車(chē)架。但如果將HMF碳布稱(chēng)為入門(mén)級(jí)則不太恰當(dāng)。最近，Scott Foil RC的發(fā)布會(huì)上，其工程師向我們解釋?zhuān)�碳纖維的采用不僅是為了幫助車(chē)子拉開(kāi)價(jià)格差距，而主要是通過(guò)碳纖維這種材質(zhì)，將一臺(tái)車(chē)子應(yīng)有的特性，讓盡可能多的車(chē)手去感知。

總而言之，HMF碳布的制造成本較低，但經(jīng)過(guò)Scott仔細(xì)設(shè)計(jì)，比Addict RC和Foil RC上的HMX和HMX-SL碳布堆疊更加舒適，同時(shí)提供了剛性和合理的重量。比如，你也可以在更高級(jí)且更昂貴的Addict Gravel 10中找到這種碳布，它有更好的順應(yīng)性且同時(shí)具有堅(jiān)固的特性。

拋開(kāi)一些看不到的技術(shù)，Addict車(chē)架組也可以看到很多綜合型公路車(chē)的痕跡。比如有氣動(dòng)截面管型，而不像Addict RC一般只追求輕量化，同時(shí)相較于Foil RC，前叉輪胎間隙有明顯升高，可以減少擾流和支持更寬的輪胎。前叉仍然使用HMF碳布，叉肩部分較窄，在下端接近桶軸部分逐漸擴(kuò)大。

車(chē)架的下管明顯變寬，后部更加扁平。設(shè)計(jì)感明顯的向BB86五通靠近，至少在視覺(jué)上造成強(qiáng)勁的肌肉感，可以提高踩踏剛性。

后部為常見(jiàn)的下沉后三角，帶來(lái)氣動(dòng)性的同時(shí)也有舒適性加成。輪胎間隙明顯增大，標(biāo)配32mm的外胎，最大可兼容35mm輪胎，足以應(yīng)對(duì)任何道路，甚至一些輕度Gravel騎行。

車(chē)架采用全內(nèi)走線設(shè)計(jì)，線管從Syncros把立入口進(jìn)入車(chē)架，再在車(chē)架內(nèi)走線。另外，Addict支持安裝擋泥板。

總的來(lái)說(shuō)，不含腳踏的Addict 30重8.32kg，考慮到其56cm的尺寸，重量還算可以。

Addict 30將它標(biāo)簽上的耐力特點(diǎn)發(fā)揮的相當(dāng)不錯(cuò)，盡管它有一些令人耳目一新的點(diǎn)，但沒(méi)有偏向到競(jìng)賽車(chē)型的領(lǐng)域。

值得注意的是，這款車(chē)的Reach相對(duì)較長(zhǎng)，為394.3mm，我懷疑這部分原因在于它1015.4mm的長(zhǎng)軸距。這種長(zhǎng)Reach的設(shè)計(jì)常見(jiàn)于很多典型的競(jìng)賽公路車(chē)，如Giant TCR (393mm)和Trek Emonda SL (391mm)，但額外的Stack確實(shí)有助于更輕松地騎行。一方面，可以讓你的手部更加舒展，讓你感覺(jué)自己是自行車(chē)的一部分，而不是簡(jiǎn)單地坐在它上面。長(zhǎng)軸距的設(shè)定會(huì)在長(zhǎng)距離騎行和糟糕的路況時(shí)感覺(jué)比較穩(wěn)定。

較高的593.3mm Stack（頭管長(zhǎng)度為165mm），加上103mm的把立，確保彎把不會(huì)太遠(yuǎn)或者離你太低，但73°的頭管角度確比競(jìng)賽車(chē)型更大。后下叉長(zhǎng)度則是420mm，這意味著操控會(huì)比較順暢。

Scott Addict 30的表現(xiàn)

只看紙面數(shù)據(jù)，我原以為Scott Addict 30會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)軸距導(dǎo)致的騎行感受比較遲鈍，但事實(shí)并非如此。相反，車(chē)架的的純粹占據(jù)了主導(dǎo)地位，提供了一種傳統(tǒng)的、敏銳的、敏捷的騎行體驗(yàn)。

是的，與Foil RC或Addict RC相比，因?yàn)楦�高頭管的存在，你的操控動(dòng)作確實(shí)離地面遠(yuǎn)一些，但Addict車(chē)架可以直接的將你的努力轉(zhuǎn)化為速度，這種能力給人留下深刻印象。在平地上，它平靜地向前滑行，不受突然側(cè)風(fēng)的影響，在以30至35公里/小時(shí)的速度騎行時(shí)感覺(jué)效率很高，這種能力對(duì)于沒(méi)有中框或者高框輪組的車(chē)來(lái)說(shuō)，是十分優(yōu)異的。

當(dāng)你爬較長(zhǎng)、坡度較緩的長(zhǎng)坡時(shí)，五通的剛性提供了一種效率感，當(dāng)你進(jìn)入自己的騎行節(jié)奏時(shí)，車(chē)子可以和你一同進(jìn)入穩(wěn)定的節(jié)奏，這時(shí)想快速發(fā)力，也十分容易。如果這是你想沖刺，或者在爬坡時(shí)全速前進(jìn)，車(chē)架堅(jiān)硬的五通為你提供信心，讓你做出最快的反應(yīng)，你只需要竭盡全力，速度就會(huì)一令人滿意的方式平穩(wěn)的提升起來(lái)。長(zhǎng)軸距提供額外的平穩(wěn)，大頭管角度也很有趣，適應(yīng)起來(lái)很快。

當(dāng)你以極快的速度進(jìn)入具有挑戰(zhàn)性的下坡彎道時(shí)，Addict表現(xiàn)也十分出色，也它的轉(zhuǎn)向足夠銳利和準(zhǔn)確，為你提供信心，鼓勵(lì)你挑戰(zhàn)自己，它的平穩(wěn)常常讓你懷疑當(dāng)你出彎道時(shí)，你是否可以更有侵略性。這個(gè)特點(diǎn)來(lái)源于700 x 32C Schwalbe One外胎，寬大的外胎提供了信心，有助于軟化原本僵硬的路感。當(dāng)然你也可以選擇28C或者30C的外胎，這種情況下Addict的表現(xiàn)可能更加優(yōu)秀，不過(guò)對(duì)車(chē)手的精神和身體要求則更高。

Scott Addict 30使用Syncros的系列零件，這是Scott旗下的子品牌。

車(chē)把采用420mm寬Creston 2.0 Compact，而把立則選用明顯厚實(shí)的103mm的RR2.0，兩者都是鋁合金材質(zhì)。彎把對(duì)形狀很舒適，把立則有很強(qiáng)的剛性，能輕松處理轉(zhuǎn)向輸入。

Addict選擇了一款名字俗氣的把帶：Syncros的Super Light把帶，它確實(shí)比較柔軟感，而且手感很好。

座管是碳纖維的Syncros RR1.2，直徑27.2mm。在鋪裝路面上感覺(jué)不錯(cuò)，但在粗糙路面的減震，大部分功勞還是要?dú)w結(jié)于輪胎選擇。座墊搭配的是Syncros Tofino Regular 2.0，上部沒(méi)有鏤空，只是有一個(gè)凹槽，我們對(duì)它相對(duì)平坦的設(shè)計(jì)很滿意。

Scott Addict 30的套件、輪組和外胎

套件采用Shimano 105 R7020，除了鏈條是KMC的。KMC的X11鏈條的表現(xiàn)完全不輸于Shimano鏈條，換擋又快又干脆，鏈板之間的轉(zhuǎn)動(dòng)流暢而高效。齒比則是采用緊湊的50/34T牙盤(pán)和11-32T飛輪搭配。我們對(duì)這個(gè)選擇很滿意，沒(méi)有選擇11-34T，避免了在多余齒比之間的跳動(dòng)，讓車(chē)手更容易集中在速度上。雖然我們更喜歡52/36T牙盤(pán)，但為了應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況，選擇50/34T牙盤(pán)是可以理解的。

輪組也是來(lái)自Syncros，型號(hào)為RP2.0，特點(diǎn)是鋁合金輪圈，前后28孔花鼓。這個(gè)輪組不太起眼，擁有19mm內(nèi)寬和24mm外寬，好在性能穩(wěn)定可靠，維修便宜。32C Schwalbe One外胎是一個(gè)聰明的選擇，雖然它們可能在極速、抓地力和抗刺穿性方面處于中間位置，但它綜合性能相對(duì)不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)是不支持真空胎，當(dāng)然輪組是支持的，如果你喜歡的話，可以更換外胎來(lái)達(dá)到真空胎。

Scott Addict 30總結(jié)

Scott Addict 30是一個(gè)令人印象深刻的耐力公路車(chē)，車(chē)架的上限很高，如果你有預(yù)算更換一個(gè)輪組和外胎，那會(huì)相當(dāng)不錯(cuò)。整體來(lái)說(shuō)騎行質(zhì)感是又硬又靈活，對(duì)于一臺(tái)耐力車(chē)來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的，32C的外胎帶來(lái)足夠的地面緩沖，即使可以升級(jí)到真空胎，我仍然建議 選用32C。

總的來(lái)說(shuō)，這是一臺(tái)非常適合俱樂(lè)部騎行和長(zhǎng)距離騎行的車(chē)，同時(shí)它有足夠的靈活性，可以作為你的全天候武器。

點(diǎn)評(píng)

激動(dòng)和輕松的騎行感覺(jué)很好的在這臺(tái)優(yōu)秀的耐力車(chē)上結(jié)合。Scott Addict 30總的來(lái)說(shuō)令人感到興奮，靈活性不錯(cuò)的同時(shí)為長(zhǎng)途愛(ài)好者考慮了許多。

優(yōu)點(diǎn):騎行質(zhì)感的完美平衡，容易操控，令人印象深刻的整合度，優(yōu)秀的價(jià)格

缺點(diǎn)：長(zhǎng)軸距會(huì)一定程度影響反應(yīng)速度，輪胎和輪組搭配車(chē)架略不和諧

產(chǎn)品規(guī)格

價(jià)格：3300.00美元

重量：8.32kg (L/56cm)

品牌：Scott

尺碼： 2XS, XS, S, M, L, XL, 2XL

彎把：Syncros Creston 2.0 Compact鋁合金

外胎：Schwalbe One 700x32c

把立：Syncros RR2.0鋁合金

手變：Shimano 105 R7020

座管：Syncros RR1.2 carbon

座墊：Syncros Tofino Regular 2.0

前撥：Shimano 105 R7000

后撥：Shimano 105 R7000

五通：壓入BB86

車(chē)架：Scott Addict Disc HMF Carbon

前叉：Scott Addict HMF Disc carbon

牙盤(pán)：Shimano 105 R7000, 50/34t

鏈條：KMC X11 11-speed

飛輪：Shimano 105 R7000, 11-speed, 11-32t

剎車(chē)：Shimano 105 R7020

輪組：Syncros RP2.0 Disc

責(zé)任編輯：Avalon