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Sea otter車迷節(jié)：SRAM發(fā)布新款拋光銀x0系統(tǒng)(圖文)
2011-04-25 17:13:00
出處 : Biketo.com|自行車網(wǎng)
作者 : 徐俊一
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SRAM首次發(fā)布了吸引眼球的拋光銀的新款X0套件。新款的套件包含了更低齒比的傳動組件和一個碳纖維導(dǎo)鏈器。
雖然拋光過的新款X0套件非 常的引人注目，但是，新增的兩個齒數(shù)更小的牙盤對于大多數(shù)的騎手無疑更重要。目前的X0套件因為其出色的穩(wěn)定性和簡單容易的前變速（任何的牙盤和飛輪的齒數(shù)組合都不會導(dǎo)致前撥蹭鏈條）而深受廣大騎手的喜愛。但是Truvativ的碳纖維牙盤現(xiàn)在擁有了更低的22-36和24-38的齒盤組合，從而使得X0系列的應(yīng)用將更加的廣泛，特別是和大齒差的飛輪一起使用的時候。那些常去陡峭地形的騎手一定很愿意接受現(xiàn)在的低齒比，但其實這也將是那些29寸山地車的騎手的福音。與此同時擁有更緊湊導(dǎo)板的新款前撥將來更好地配合新款X0的小齒盤以完成高質(zhì)量的變速。同時有新的碳纖維導(dǎo)鏈器可以選擇安裝以提供額外的保護(hù)，這一定是那些擁有120BCD牙盤的車手的好消息。（譯者注：BCD代表bolt circle diameter即盤釘所在圓直徑）
新老齒比的對比：
同款車上牙盤轉(zhuǎn)1圈自行車前進(jìn)的距離
新款X0:22齒小盤配合36t飛輪----1.317米
老款X0：28齒小盤配合36y飛輪----1.676米
SRAM已經(jīng)將他們的穩(wěn)定耐用的X0系列里面幾乎所有的金屬部件都進(jìn)行了完美的拋光。其他那些紅色，金色，藍(lán)色以及神秘黑的選項也依然在售，但是那些期望尋找更閃耀的傳動系統(tǒng)的騎手現(xiàn)在有了選擇，新款的拋光銀X0正是他們想要的。
