根據《網絡安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產品功能順暢使用。
逐步優(yōu)化 S-PHYRE RC903公路騎行鞋評測
RC903的鞋楦造型還很細長的,鞋頭兩側幾乎都已經直上直下了,屬于偏向窄腳的設計。鞋頭也比較尖,橫向空間很窄,對希臘腳型比較友好。總的來說還是屬于偏移歐美人種腳型的設計。一位埃及腳的朋友表示,只要大腳趾沒有太長,也是可以穿的。
一體鞋舌的設計可以提供很好的腳背包裹感和支撐,但是鞋子穿脫的過程比較麻煩,不像傳統鞋舌結構那么方便。對于之前穿了很久XXX鎖鞋的本小編來說,還是比較習慣的。另外就是一體鞋舌的設計對高腳背的人不太友好。
小編腳型是偏寬的羅馬腳,但也不算很寬,Specialized和Bontrager的鎖鞋都不用穿寬版的。但是從RC901開始,就完全穿不了S-PHYRE鎖鞋……鞋頭的橫向空間很窄,大小腳趾都已經頂住鞋面了,加上鞋頭部位有補強,鞋面比較硬,對腳趾的壓迫很大,穿半個小時就開始疼了,然后就會發(fā)麻……
就是選擇寬版也是無法適應我的腳型,畢竟Shimano的寬版并沒有加寬鞋底,僅僅只是增加了鞋頭的縱向空間,和稍微增加橫向空間,對腳型的要求還是比較高的。
▲S-PHYRE鎖鞋的最佳搭配自然是S-PHYRE襪子和DURA-ACE腳踏
雖然無法長期使用,但我還是在有限的時間內盡量測試了RC903的性能。鞋底自然是硬邦邦的,踩踏剛性十分優(yōu)秀,發(fā)力很直接。新的內襯造型對腳踝的包裹感有所提升,加上鞋跟杯的加持,腳跟部分的踩踏穩(wěn)定性十分好。
雖然S-PHYRE鎖鞋對我來說,完全沒舒適性可言,但是還能感覺到踩踏舒適性還是很不錯的,不像那些船型碳纖維大底的硬派鎖鞋那樣,踩踏時就能把腳底硌得生疼。
為了更好的體驗RC903的改進,小編身邊正好有位穿42碼RC902的朋友,就把903借給他體驗。
“902號技師”表示:相比腳踝包裹感的提升,低位BOA旋鈕拉線的改變才是最大的改進。901和902時期,如果把線拉進槽里繞多一圈再旋緊BOA的話,鞋面會拉成一個凹陷,產生局部壓迫,不舒服。換了903之后,再怎么拉緊都不會產生太大的局部壓迫,舒適性大大提升,無形中也加強了前部鞋面的支撐力。其他就基本與902差不多了,反正他是十分喜歡的。
近期天氣都比較涼快,沒法很好地體驗RC903的通風透氣性能,這部分等到之后天熱了再補上吧。
總結一下,RC903還是一款非常挑腳的鞋,只要你腳型合適,那么它絕對是一款性價比極高的頂級鎖鞋;但如果你是寬腳型的話,還是忘記它吧。雖然我很喜歡S-PHYRE鎖鞋的設計和性能,但無奈腳型不合,錯過了一款很不錯的頂級鎖鞋。
責任編輯:Avalon