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節(jié)后國內(nèi)公路車市場盤點(diǎn)

過完元宵節(jié),可以拆紅包了,應(yīng)該不少小伙伴兒會想用紅包錢更新下裝備器材。節(jié)后國內(nèi)公路車市場的變化比較大,下面我們就來盤一盤近期的行情。

1、Shimano套件供應(yīng)充足,價格逐漸回到正軌

盤點(diǎn)

得益于Shimano行貨套件大量到貨,目前市場上新的12速套件供應(yīng)充足,價格也逐漸回到理性區(qū)間。不過由于國外需求的降低,今年國內(nèi)套件應(yīng)該是不會缺的了,甚至可能供過于求,令套件價格內(nèi)卷。所以近期套件如果是剛需的話,可以入手;不是剛需的話,可以再等等,過兩個月可能價格會更劃算。

不過隨著套件的熱銷,也出現(xiàn)了滯銷的東西,就是Shimano的曲柄……在這個人人功率的時代,沒有模塊化設(shè)計(jì)的Shimano曲柄不太受待見……這就導(dǎo)致目前一個神奇的現(xiàn)象,就是盤片比曲柄貴……目前頂級DA曲柄已千元價位,172.5mm的最便宜,160mm和165mm的最貴。這么看來似乎買來改貼片功率計(jì)也挺劃算的?

不過還是有一樣?xùn)|西是十分缺貨的,就是新款的CL900/CL800碟片。

2、SRAM套件換代在即,價格持續(xù)下跌

盤點(diǎn)

SRAM Red eTap AXS 12速套件是在19年春節(jié)時發(fā)布的,至今已經(jīng)過去3年,又到了換代的時候。加上賽場上原型套件的曝光,看樣子近期應(yīng)該會發(fā)布新一代套件。在Shimano發(fā)布12速套件后,SRAM 12速套件的價格就持續(xù)走低,加上新套件即將上市,商家肯定想清庫存,SRAM粉絲們可以抄一波底。

就在發(fā)文時,小編在朋友圈看到SRAM行貨代理報出了Force AXS大套+ZIPP 303套裝報出了24999元的價格,性價比還是不錯的。

3、熱門車架仍然供不應(yīng)求

雖然巨頭捷安特都已經(jīng)“爆倉”了,但有些熱門的整車和車架仍然供不應(yīng)求,如TARMAC SL7、MADONE、PROPEL、TCR等,基本還是需要訂貨,但是貨期也沒有之前那么長了。

盤點(diǎn)

TARMAC SL7不愧是人氣王,雖然已經(jīng)處在產(chǎn)品周期的末期,但是需求依然旺盛,二手價格也依然居高不下。相對SL7的火熱,Aethos則完全是另外一番景象,現(xiàn)貨庫存很多,二手行情也一路走低,喜歡的車友入手個二手是個不錯的選擇。目前需求最大的10R碳架和中配整車還是比較缺貨的,10R的SL7車架二手幾乎可以原價出就很離譜。更離譜的自然是AEROFLY2和Rapide彎把……

盤點(diǎn)

全新第七代MADONE從去年七月發(fā)布至今,才陸續(xù)到貨,一到基本就被分光了。售價超過10萬的頂級SLR9還一車難求,更不用說需求更大的SLR7和SLR8了,想入手的車友們可能需要再等等。

盤點(diǎn)

與Madone同期發(fā)布、另一受關(guān)注氣動車SCOTT FOIL的整車似乎已經(jīng)到貨,價格較高,RIVAL AXS配置的RC20要價6萬元,頂配ULTIMATE整車則高達(dá)14萬。

盤點(diǎn)

由于之前頂級車架普遍缺貨,導(dǎo)致FACTOR OSTRO VAM異軍突起,國內(nèi)可見度突然高了許多,身邊好幾個朋友都入手了?磥泶砩贪l(fā)現(xiàn)銷路不錯,增加了訂貨數(shù)量。目前新到貨的海洋限量涂裝供貨比較充足,大表哥的鳳凰限量涂裝則到得非常稀少。順帶說一句,近來FORTOR的限量涂裝玩得挺溜的,加量幾乎不加價的定價也比較良心。

盤點(diǎn)

全新PROPEL以其出色的設(shè)計(jì),大幅減重,一改上一代的頹勢,成為市場上的搶手貨,十分熱銷。不過大陸市場的供貨似乎不太充足,到貨比較慢,朋友在發(fā)布時訂的SL車架到現(xiàn)在還沒到貨。不過近期似乎到了些低配ADV整車,總的來說目前還是一車難求。性價比極高的TCR 車架上市都快三年了,ADV SL依然是很好賣,近期身邊一朋友訂車還是要等。二手SL車架也相當(dāng)保值,現(xiàn)在買個二手的比當(dāng)年我買新的還貴……

盤點(diǎn)

12月發(fā)布的COLNAGO全新V4RS至今還沒到貨,不過老款V3 105 Di2整車到時供應(yīng)充足,想買105 Di2配置整車的車友可以留意下。情懷型號C68雖然整體需求不大,市面上貨也并不多,尺寸不齊全,熱門尺寸的可能還是需要訂貨。

盤點(diǎn)

另一意大利老牌PINARELLO方面,由于近期爭奪代理和供貨充足的關(guān)系,之前十分搶手的DOGMA F車架價格可能會有一定波動。另外,大量的中低端PRINCE、PARIS、RAZHA車架和整車涌入市場,遲早會有較大的優(yōu)惠,喜歡PINARELLO但預(yù)算有限的車友可以再等等。

各大品牌的105 Di2整車陸續(xù)到貨,想體驗(yàn)入門級Di2、持幣觀望的車友們可以出手了。

4、原裝車把缺貨,自主品牌一體把熱銷

盤點(diǎn)

由于車把缺貨,或者某些車型一體把設(shè)計(jì)不好看或重,所以現(xiàn)在很多國內(nèi)品牌的一體把很好賣。很多第三方個人或品牌會推出3D打印適配墊圈或碗組蓋來適配各種車把。其中不少品牌的一體把也會推出自家的適配墊圈,其中典型的就是人稱“腸粉把”的EXS AEROVER一體把。

由于一體把尺寸十分復(fù)雜,品牌方備貨也十分麻煩,所以熱門尺寸經(jīng)常缺貨。小編去找腸粉采購一支38cm的一體把,他直接就說38的沒貨,而且沒交期……傳統(tǒng)彎型的倒是有一大堆?磥砣珒(nèi)走線時代,一體把的需求還挺旺盛的。

另外,SEKE和THE ONE的一體把也有提供適配的服務(wù)。

5、TPU內(nèi)胎大戰(zhàn)

盤點(diǎn)

大家都知道今年是TPU內(nèi)胎大亂斗的一年。由于TPU的生產(chǎn)設(shè)備比傳統(tǒng)丁基橡膠內(nèi)胎簡單很多,成本也比傳統(tǒng)內(nèi)胎低。在RIDENOW的廉價TPU內(nèi)胎吃螃蟹之后,不少人也想來分這款蛋糕。沒想到的是,這場大戰(zhàn)剛過完春節(jié)就拉開了序幕。小編在辦公室里已經(jīng)看到了新品牌的橙色內(nèi)胎,以及一款待測試的藍(lán)色金屬氣嘴內(nèi)胎。在神奇的“海鮮市場”上,還有綠色的以及其他五花八門的TPU內(nèi)胎。

按這個形勢發(fā)現(xiàn)下去,小編覺得之前預(yù)測的“卷”到20元還是太保守了,15元甚至都是有可能的……感覺今年年底,不用真空胎的小伙伴兒們都能用上TPU內(nèi)胎了。

以上就是小編對近期行情觀察的總結(jié),如有錯漏,歡迎大家在評論區(qū)總結(jié)。

責(zé)任編輯:Avalon

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楊天夏

作者 : 楊天夏

產(chǎn)品與技術(shù)編輯

簡介:從小就喜歡帶輪子的東西,愛好廣泛,畢業(yè)后一直從事自行車行業(yè),曾在廣州某知名車店任職店長、技師五年;半路出家,折騰一年汽車,最后還是加入了Biketo美騎網(wǎng),重返自行車行業(yè)。公路為主,在華南業(yè)余公路賽場小有所成。座右銘:不會修車的車手不是好編輯。

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  • sushengxu 2023-02-07 19:58

    CP:我也降價了, 為什么不提我   不怕罵,不怕說,就怕沒人惦記難道你們都沒有情懷的么?

    查看回復(fù)(2)

    +1

    26
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    • 劉子光 2023-02-07 21:45

      紅藍(lán):你還有臉說?看看世巡隊(duì),就一支獨(dú)苗了

      +1

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    • 豬胖不怕開水燙 2023-02-08 11:54

      情懷又不能當(dāng)飯吃

      +1

      22
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  • ●--● 2023-02-08 23:21

    支持tpu越來越平,同埋電子變速

    +1

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  • 我是海豹 2023-02-08 10:24

    TPU內(nèi)胎卷起來!帶TPU備胎占體積小 重量又輕 多香阿

    +1

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  • 名字取非常非常非常非常非常長才容易被記住 2023-02-08 16:01

    我寧愿等國產(chǎn)電變了,沒錢了,體能不行了車子湊合還能騎

    +1

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  • 鼓具肌 2023-02-08 11:36

    24g的內(nèi)胎已經(jīng)卷到五六十塊錢了。氣密性也還不錯

    +1

    24
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  • 全部
  • 騎行啤酒 2023-02-09 01:31

    靜待觀瞧^_^ 喜歡就入手!

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  • kingfar 2023-02-08 10:41

    請小編拿一個冗余的TPU內(nèi)胎出來抽獎~我是為廣大車友請?jiān)傅膥

    +1

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  • 麻辣車手李二狗 2023-02-07 22:57

    明白,在等一會   

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  • 劉子光 2023-02-07 21:45

    我又不是鋼需,我可以等

    +1

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  • KarlSong 2023-02-07 18:42

    等等黨的勝利即將到來。

    +1

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