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更輕更氣動 Cannondale發(fā)布第四代SuperSix Evo

中國大陸地區(qū)車型及定價

全新的LAB71 SuperSix EVO將提供車架組(尺寸44 cm-58cm)和整車(尺寸44cm-61cm)。SuperSix EVO Hi-MOD則有一個車型,尺寸為48cm-61cm。SuperSix EVO Carbon也為兩個車型,尺寸為44cm-61cm。MOMO Design的SystemBar R-One一體把只配備于在LAB71和Hi-MOD 1車型上,其他車型和車架組將配備整合式把立。

▲SuperSix Evo LAB71,售價:86990元

▲SuperSix Evo Hi-MOD 2,售價:56990元

▲SuperSix Evo 1,售價:44990元

▲SuperSix Evo 2,售價:39990元

▲SuperSix Evo LAB71車架組,售價:34990元

▲SuperSix Evo Hi-MOD車架組,售價:23990元

第四代SuperSix Evo先期只提供電子變速車型,更多配置的車型將陸續(xù)發(fā)布,敬請期待。

責任編輯:Avalon

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  • 熱門評論
  • 兩儀式 2023-03-02 09:06

    莫名其妙的立管設(shè)計,為什么不做成貼合后輪的形狀? 就算是為了舒適也有點太丑了,感覺像是為了不像另外幾家而畫蛇添足的設(shè)計。還有祖?zhèn)鞯某L頭管對大碼人士太不友好了

    查看回復(fù)(3)

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    • kingfar 2023-03-02 09:28

      瞎猜一下,為了增加輪胎容量,不得不加大立管和后輪之間的距離,就沒辦法做到很好的貼合,干脆就遠離以減少擾流。閃電SL7就這么干的。同時為了不增加后輪距影響操控,只能把立管做細……

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    • 兩儀式
      回復(fù)kingfar
      2023-03-03 09:01

      但是系統(tǒng)六也是全貼合設(shè)計來著,新出的各種氣動架子和TT車也沒有說遠離輪胎更好的。要說增加胎容量,靠近后下叉那里離輪組已經(jīng)很近了,上面離得遠也沒用

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    • kingfar
      回復(fù)兩儀式
      2023-03-03 09:26

      所以我說我是瞎猜的。我自己也覺得閃電那SL7立管和車輪之間大的能塞下整個宇宙。但閃電自己就這么說的.車架要塞32的胎,但職業(yè)車手要用25的,看起來就很遠了吧.誰知道呢,各家都有各家自己的理論體系~

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  • 原曦小可愛 2023-03-03 12:35

    涂裝不好看

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  • 666感冒靈 2023-03-02 19:42

    漂亮      

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  • sushengxu 2023-03-02 11:59

    兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)還是回到螺紋。呵。。

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  • 劉子光 2023-03-02 11:25

    超六是我的夢中情車,閃電都不行,愛咋咋地

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  • 全部
  • sAviOr 2023-03-13 22:33

    錢包也更氣動了

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  • 騎行啤酒 2023-03-03 14:04

    設(shè)計和形制很漂亮!

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  • (ˊˋ)秋霞 2023-03-03 00:28

    hi-mod也不是頂了,來個lab加神神秘秘的數(shù)字才是頂。 國內(nèi)的倒是老實,加個evo就是頂級架。

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  • kingfar 2023-03-02 09:25

    看起來比上一代順眼~

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  • Charlin 2023-03-02 01:03

    lab71才8萬多? @一下閃電,giant尤其是trek……

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  • KarlSong 2023-03-01 22:40

    真漂亮。頭管部分沒有撐滿160mm,看來SystemSix還有一線生機。

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