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2023年750英鎊以內(nèi)的最佳山地車 | 高端且實(shí)惠的山地自行車

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如果你想買一輛山地自行車,500英鎊到1000英鎊之間的價(jià)格范圍是相當(dāng)?shù)木邆涓?jìng)爭(zhēng)力。本篇買家指南是我們對(duì)目前處于500英鎊至750英鎊之間的最佳山地自行車的匯總,并經(jīng)由 BikeRadar 測(cè)試。

當(dāng)您購(gòu)買山地自行車的價(jià)格要控制在500英鎊以內(nèi)時(shí),預(yù)算是最重要的,而突破1000英鎊大關(guān)則為制造廠商提供了更多的選擇空間,可以根據(jù)特定的用途去定制車架和更高端的零部件。

以750英鎊的價(jià)格,您將在有限的預(yù)算和保持現(xiàn)實(shí)的期望之間徘徊。在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi),你會(huì)遇到一些更好的自行車套件,但在主要的基本部件組成的規(guī)格列表中,可能只有一兩個(gè)突出的套件。

不過(guò),無(wú)需太擔(dān)心要妥協(xié),因?yàn)橹圃鞆S商意識(shí)到很大程度上這是一個(gè)主要由預(yù)算支配的價(jià)格點(diǎn)。

因此,他們傾向于將注意力集中生產(chǎn)一個(gè)不錯(cuò)的車架,并選擇能夠降低成本的套件,并假設(shè)你會(huì)隨著時(shí)間的推移因?yàn)槟p而逐漸升級(jí)它們。

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▲Russell Burton認(rèn)為750英鎊左右的最佳山地自行車具備很大的升級(jí)空間

因此,訣竅是找到一輛車架最適合你的自行車,并以它作為升級(jí)的基石。當(dāng)你的騎行有所提升或者有一些閑錢時(shí),你就可以隨時(shí)升級(jí)套件。

在這個(gè)價(jià)格上,升降坐桿也變得越來(lái)越常見(jiàn),液壓碟剎和Boost規(guī)格也是如此,這也使得升級(jí)山地自行車的輪組變得更加容易。這是以前只有在更高端的山地自行車上才能真正看到的三種套件。

大家很容易專注于尋找最好的前叉、飛輪、剎車或輪組和外胎,但你還需要考慮到天氣和環(huán)境在相對(duì)較短的時(shí)間內(nèi)可能會(huì)對(duì)它們?cè)斐蓚Α貏e是在冬季。

因此,如果你的預(yù)算限制在了750英鎊,請(qǐng)優(yōu)先考慮車架,而不是掛在車架上的花哨小玩意。考慮到這一點(diǎn)后,這些就是我們測(cè)試的750英鎊以下的最佳山地自行車。

2023年750英鎊以下的最佳山地自行車

2022 Voodoo Bizango

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▲Steve Behr 表示 Voodoo Bizango 在去年進(jìn)行了大改后并于2022年回歸

5.0

  • 價(jià)格:約750英鎊

  • 優(yōu)點(diǎn):優(yōu)秀的車架幾何設(shè)計(jì)

  • 缺點(diǎn):可升級(jí)的空間非常大

2022款的 Voodoo Bizango 是一輛真正物超所值的自行車,獲得了罕見(jiàn)的滿分五星評(píng)級(jí)。這款自行車將出色的車架與符合規(guī)格的套件相搭配,幾乎不太可能讓?shí)渎额^角的新騎手感到失望。

對(duì)于長(zhǎng)期考慮升級(jí)的人來(lái)說(shuō),升降坐桿將是一個(gè)明智的選擇,但即使開(kāi)箱立刻使用它,Bizango 也不會(huì)讓人失望。

    Calibre Rake 29

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    ▲Andy Lloyd表示 Rake 29 做工相當(dāng)?shù)木?/p>

    4.5

  • 價(jià)格:約700英鎊(GO Outdoors會(huì)員為550英鎊)

  • 優(yōu)點(diǎn):令人印象深刻的規(guī)格;有趣的操控;物有所值

  • 缺點(diǎn):車架過(guò)于硬朗;坐墊還可以更舒適

    Calibre的Rake 29物超所值,配備了100mm的 RockShox FS-Judy TK 前叉和 Clarks M2 液壓碟剎。這輛自行車是為初學(xué)者設(shè)計(jì)的,車架采用全外走線,使得 Shimano Alivio 變速系統(tǒng)能夠更加清晰地變速。

    Rake在賽道中心的地形上讓人充滿信心,66°的頭管角度使它能夠應(yīng)對(duì)陡峭的賽道。我們發(fā)現(xiàn)車架過(guò)于硬朗,不過(guò) WTB Trail Boss 外胎彌補(bǔ)了這一點(diǎn),讓我們可以更加舒適地將自行車發(fā)揮到極限。

      Carrera Fury

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      ▲Ian Linton表示Carrera Fury在這個(gè)價(jià)格基礎(chǔ)上帶來(lái)了出色的性能

      4.5

    • 價(jià)格:約600英鎊

    • 優(yōu)點(diǎn):爬坡舒適

    • 缺點(diǎn):配置高,物有所值

    Carrera Fury提供了一些極具性價(jià)比的產(chǎn)品,包括帶來(lái)了升降坐桿和液壓碟剎。通常這兩個(gè)組件意味著價(jià)格會(huì)相當(dāng)昂貴。

    車架的幾何設(shè)計(jì)也帶來(lái)了出色的性能,其先進(jìn)的設(shè)計(jì)給我們?cè)谂榔聲r(shí)和下坡時(shí)都帶來(lái)了舒適的騎行體驗(yàn)。雖然前叉的支撐性稍差,但這輛自行車仍然非常地平穩(wěn)。

    Fury的過(guò)彎也相當(dāng)?shù)夭诲e(cuò),同時(shí)WTB輪胎也提供了足夠的抓地力。

    650B的輪徑轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)雖然不如700C理想,但它們給帶來(lái)這輛自行車帶來(lái)了更為硬朗的質(zhì)感。

      Marin Bobcat Trail 3

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    大家都說(shuō)

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    • 熱門評(píng)論
    • 青春愛(ài)騎車 2023-10-04 19:49

      別說(shuō)英鎊,要說(shuō)緣

      +1

      23
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