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Speedster系列長期以來一直是Scott的入門級公路車，最新一代的Speedster經(jīng)過更新，擁有了全內(nèi)走線外觀并增加了輪胎間隙，相比之前更有質(zhì)感，甚至有了自家碳纖公路車的影子。Speedster家族提供了多個型號，比如今天的主角Speedster 30。

近年來Scott的涂裝愈發(fā)精致，Speedster 30的紅色底色與金色字母、LOGO搭配，給人一種戰(zhàn)斗的氣息，暖色調(diào)在冬日也能帶給人一種溫暖感。

設計最大的亮點便是全內(nèi)走線設計，將變速、剎車線管收納到頭管中，減少了外露線管造成的空氣擾流，也讓其看起來更加“高級”，看上去是不是有點Addict的影子？

雖然是鋁合金車架，但是30及其以上的型號都配置了更輕的HMF碳纖維前叉，為車輛帶來了更好的前叉韌性，吸震效果更好，對舒適度和輕量化都有正向增益。

在幾何設計上，Speedster有著與碳纖耐力公路車Addict相似的舒適取向，長時間騎行也不會感覺疲勞。較長的軸距讓車輛在行駛中有著足夠的穩(wěn)定性，車輛動態(tài)可以輕松判斷，新手也能穩(wěn)穩(wěn)操控。后上叉下移的設計能通過彎曲形變來換取更好的減震性能，也能在一定程度上減少行進時的空氣阻力。

整車配有Shimano Sora套件，50/34t壓縮盤搭配11-32t飛輪，提供豐富的齒比范圍。

同其他Scott車型一樣，Syncros組件在Speedster上無處不在。

大輪胎間隙也是Speedster的特點之一，最高可安裝35mm外胎。默認配置了32mm的Schwalbe Lugano外胎，具有廣泛的路面兼容性。

責任編輯:Leorao