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IBEX系列的造型設(shè)計(jì)還是非常成功的，辨識(shí)度非常高，從而引來(lái)眾多廠商山寨和抄襲。雖然還是那套設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但兩頂盔放在一起還是能看出造型上有些優(yōu)化。IBEX3依然提供純色和拼色兩種風(fēng)格的涂裝，小編這回選擇的啞光灰+黃則屬于純色里的拼色，這顏色搭配頗有幾分奔馳AMG C63暗夜特別版的感覺(jué)。

IBEX3依然使用了原型輪廓的氣動(dòng)造型，頭盔尾部的造型向下收得非常明顯。

對(duì)于主打通風(fēng)透氣的頭盔進(jìn)行氣動(dòng)優(yōu)化無(wú)疑是比較困難的，HJC也十分老實(shí)地表示IBEX3對(duì)比2.0，氣動(dòng)性能僅有1%的優(yōu)化，比較嚴(yán)謹(jǐn)。

仔細(xì)看的話(huà)會(huì)發(fā)現(xiàn)，IBEX3的進(jìn)氣口面積比2.0有所加大。

加大的通風(fēng)口和風(fēng)道結(jié)構(gòu)帶來(lái)更好的通風(fēng)透氣效果，令頭盔內(nèi)的溫度略微降低，更加適合炎熱的夏季使用。

頭盔中央那個(gè)“大家懂的”造型變得更加克制，頭盔更加接近主流通風(fēng)透氣頭盔的“五道杠”結(jié)構(gòu)。

為了優(yōu)化上一代額頭中央冷卻效果一般的問(wèn)題，IBEX3將左右進(jìn)氣口連了起來(lái)，在額頭中央部位布置了兩個(gè)小進(jìn)氣口。由于在易碰撞部位增加了開(kāi)口，所以?xún)?nèi)置了一個(gè)碳纖維骨架進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，更安全的同時(shí)，看上去也更高級(jí)。

既然說(shuō)到骨架，IBEX3使用了新設(shè)計(jì)的分體式骨架，優(yōu)化架構(gòu)并提高頭盔的安全性能。